[紀實] 231101 竹客 火車站-31-科園社區

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2023-11-10 23:34:59
搭乘路線:新竹市公車 31 (火車站-科園社區)
客運業者:新竹客運
車 號:088-FN (Hino RK8JRSA (2010)
搭乘日期:2023/11/1 (三)
搭乘區間:火車站-科學二站-火車站 (司機說本路線刷卡機設定為循環線)
票 價:TPASS (原價:我以為是來回30元,但聽說是15元)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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火車站 17:15 7 0 7
東門市場 17:16 4 0 11 交會綠線861-U7 前方11 098-FN
親仁里 17:19 2 0 13
東門國小
公園 17:22
學園商場 17:23 2 0 15
東山文教院 17:24 1 0 16 交會藍線 226-U7
新竹高中 17:25
新竹高商 17:25
水源地 17:26
學府路口 17:26
工研院光復院區 17:27 0 1 15 交會藍1 097-FN
馬偕醫院 17:28
海軍新村 17:29 交會藍1 FAD-350
光復中學 17:29 0 5 10 交會2 227-U7
清華大學 17:31 1 3 8
17:32開
金城新村口 0 2 6
過溝
(大學路口) 交會交大校車633-WF
科學園區 17:36
龍山社區口 17:37 2 4 4
民享一站 17:38 0 1 3
民享二站 17:40
土地廟 17:41 0 1 2
民有二街 17:42 0 1 1
科學一站 17:42 無報站
科學二站 17:43 終/起點站(表定17:40發車
龍山社區口 17:49開
科學園區
過溝
金城新村口
文教新村 17:57 1 0 2
清華大學 17:58 1 0 3
光復中學 18:00
馬偕醫院
學府路口 18:03 交會交大校車633-WF
水源地 18:05 3 0 6
新竹高商 18:06
新竹高中 18:06
東山文教院 18:08
學園商場 18:09 交會藍1 097-FN FAD-350
看到72 FAD-357
公園 18:11
東門國小 18:16 0 1 5
親仁里 18:20
東門市場 18:21 交會11 098-FN
火車站 18:23 0 5 0
本路線雖然未受到088-FN運用砍掉的影響,但11/2起變更為11路的17:15班次來跑
也就是返程時東門市場遇到的那台098-FN #1bGEQ54E
本來是要直接回家,但想說既然跟這司機算熟了(?) 那也許可以趁此機會繞進龍山社區
看看 之前只有徒步拍站牌過
原定要繞一圈後再下車回家 結果聊一聊決定還是回火車站見證27路1830末班車好了
只不過跑完27路司機就下班了 我要自己搭藍1回去 藍1的班次目前還算可以 大不了用走
路回家也可以 不過現在有月票會想多用搭公車的
(而且要不是有月票 我今天哪會這樣搭 太燒錢了XD
司機說現在晚上藍1班次其實算少 只有3位司機在開而已
明天開始本車司機就是到處去支援 藍15 藍1 2路都跑 因為自己正班被拔掉
就變成代班支援的
31路是很神秘的路線 每次都會誤點才到科學二站 所以也不會停等 宛如循環線
但動態系統來看 又是有分往返的
於是我問司機我何時要刷下車又刷上車 他卻跟我說最後火車站下車再刷即可
科學二站確實是起點站 但刷卡機設定是循環的
27路繞一圈則確定是15元 循環的,而藍1理論上過竹中應該要是30元 但之前司機跑藍1
有人再去程的竹中口、關東新村上車 過竹中 還是15元
反正現在有TPASS 政府補貼補全額 吃到飽
如果通勤只需要搭來回一趟10天回本 需要轉乘2條路線或公路客運會更快回本
有兩位乘客在龍山社區口上車 但只是把本車當代步工具 我一開始以為是要搭返程去車站
而於去程的龍山社區口上車
我也詢問了科學一、二站的問題 科學一站沒報站 但刷卡機上面有寫 也會停靠
科學一站有2013年新款站牌 寫著科學二站並標明終點站 但其實那是科學一站
真正的科學二站則是舊款站牌 當初可能廠商只有做二站的還放到一站位置去
還有返程的龍山社區口以前有站牌 司機有印象 但被小偷拔走了
其實對司機跟乘客來說 站牌不太重要 像是剛剛搭20路的青峰路口是用世博3的集福宮站
(而現在世博3則是用70路留下站牌) 這應該只有公車迷(還只是部份的)會在意而已XD
31路早上的司機離職,取消班次 #1aYmLAM4
本來下午也要 但市政府不同意 一天只有一班也沒差了
反正科園社區在地居民也都知道哪邊上下車
不過我反而是從站牌開始 才擴展在看路線、車型等 2020年我就走訪過科園社區
每一個站牌 就發現了科學一二站問題 之前也有看到 king大的紀實 #1LSmeSQM
說到減班 20路這個是因為有替代交通 是政府核可的 31路就還是保留一班次放學的
上週的5600、5601也是因為有替代交通 所以縣政府才同意停駛 不然虧損太嚴重了
上一次有一個公車迷也是這樣跟司機繞全程 一位高中生 而我是第二位這樣搭的XD
司機說我可以當交通部官員 可以往這個方向發展 好好整頓
不然他們都坐著辦公室管城市規畫 但第一線最清楚的明明是業者 司機 跟乘客
過溝站有3候車 但無招手 也可能是候車巡迴巴士的 不過是說
藍線跟31大家都不搭 我其實有在清大的社團說過是可以搭的XD 基本跟藍1一樣
待會可以在清大站看看有沒有人招手
司機說 大家等182比較快 我就跟司機說而且未來182班次會更多還要進交大
司機疑惑那不就跟就跟巡迴巴士重疊? 原來司機最近太忙 公車社團我寫的貼文他沒有看
到 不過司機是樂見其成 這樣可以開發更多客源 #1bCAu4CP (Bus)
這樣一來 竹客2路的優勢只剩可假日到博愛校區,平日有交大校車
司機問我交大校車是要投錢還是怎樣 我說疫情以前都不用看學生證 也不用投錢 我搭過
但疫情後就要看學生證了
司機說交大的校車如果市民也可以搭乘 學生反而上不了車 就不好了
清大站(國道客運下客站)有一人上車 本路線返程一旦出龍山社區 就100%同藍1了
是說清大站到底是要停前面的還是後面的格子?
理論上前面的是市區公車 但有時候國道客運也會停在那邊 反正就亂七八糟隨便停

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