[問題] 進氣改不改?

作者: STi2011 (鳥王達)   2013-12-05 13:48:05
這個問題讓自己困擾很久了
很想改成SIMOTA 畚箕型 2代的 那種進氣(TIERRA)
會掙扎是因為 朋友的tierra RS幾乎...都吃機油了
然後他們都有改進氣
小弟的引擎目前仍然完好(目前僅是換高流量濾心) 油耗也差新車期不會太遠
現在是夠開了 只是骨子裡的改裝魂實在是很癢就對了
像這些進氣改裝 會是因為改裝後的過濾效果不好
吸進雜物造成引擎損傷吃機油嗎?
我不了解這種會不會有因果關係
很怕這顆引擎玩成二行程阿......Orz
希望各位大哥們幫忙解惑了
作者: gtr8310 (小悍將大眼睛)   2013-02-05 14:44:00
rs引擎吃機油應是油壓不足為主因
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 14:49:00
所以注意用油就可以了嗎? 我都用香檳 5W-50 racing這隻
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2013-02-05 17:10:00
重點是改個高流量濾心也不會比較強
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 18:33:00
對 所以改下去就對了嗎?
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 18:56:00
開心就好,我車改K&N香菇頭也不知道多少里程了....
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2013-02-05 19:15:00
改個畚箕也不會比較強
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 19:16:00
我是車買來就在上面了,弄回原廠還要花錢orz
作者: gtr8310 (小悍將大眼睛)   2013-02-05 20:34:00
吸氣聲變大...心靈馬力立刻增加不少^^真要弄有實質效果 ~ 可能進排都要處理 + 重寫供油小弟則是同車系1.6改手打 及 帶點聲浪尾段 就開得很開心了
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 21:28:00
那算了 原廠就手排了 想說拉轉速會比較快.....tsctao 低速這樣澇賽澇賽的 你不會很尷尬嗎...
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 21:36:00
我忘了說排氣管全段直通還口徑加大,低速不只勞賽,共鳴還很大,過2500~3000rpm聲音才會收起來.....不過還沒被條杯警告過就是...但是真的拉起來中尾有爽度就是,對了我節氣門也加大了
作者: drift2007 (小李子)   2013-02-05 22:11:00
不過手排汽佛.. 真的蠻無力感的說RS 吃機油 已經是通病了 幾乎每台都會.. =_=
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 22:20:00
我起步被放習慣了.....(茶
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 22:50:00
我的倒還沒吃 真是幸運.....起步還好啦 現在一堆新車 起步都能跟我並駕齊驅了...倒是RS的尾速...還滿好玩的 (噓)
作者: fenderrb   2013-02-05 23:12:00
tdci起步也是悲劇....
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 23:19:00
會嗎 在國道有跟過一次TDCI 加速很猛阿
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 23:21:00
扭力大,加速自然也不差不是,不過起步會慘@@?
作者: fenderrb   2013-02-05 23:24:00
tdci在40-170間都還可以,之前及之後都不太行柴油起步不像汽油那麼好拉,一檔大踩還挺遲緩的2檔其實就比較好一點了,真的要加速開始有感覺是三檔和四檔,三檔3500轉時大約才9x,四檔約到13x
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 23:30:00
我是234檔,要拉就是斷油再進....
作者: fenderrb   2013-02-05 23:31:00
畢竟tdci mk2只是一般轎車才136p,還是汽油車養蝸牛比較快ecoboost扭力馬力都好很多,連2.5 st都有看到人養蝸牛到350p,只是引擎腳耗損太大
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 23:32:00
40-170 也夠了...
作者: fenderrb   2013-02-05 23:34:00
斷油對加速效率沒有比較高,應該峰值到了就換,峰值過了就到加速衰退期,不如一路用換到最高檔位再拉尾其實高速公路我比較不胚,通常都是14~16間順順開而已...tdci只開到20格就被擋住沒往下試尾速過,反正136p也不是很期待....說省油我這兩天都在跑五指山汐止到萬里來回接汐平再接106到瑞芳現在電腦顯示6.8L/km好像也還好,就要快沒快要省沒省的感覺進氣有考慮節氣門拋光加墊片嗎?最近看朋友再搞這個說對油耗比較有幫助加速就提升一點心靈馬力,沒幾天就無感了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 23:45:00
我的不管怎麼跑最好就是差不多8L/100KM左右...orz平時在高速公路就是最多速限+10,超車時偶爾到14~16
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 23:47:00
測速照相的威力太大了 我都乖乖開....
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 23:48:00
只有一次在汐五高架往汐止過相機後有人噴出去跟著噴到20...節氣門那東西我還是覺得噱頭居多@@
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-05 23:51:00
柴油的車噴到20格好噴嗎? 我的....耶 我很乖這樣看下來 似乎手排才是王道 進排氣助益不大 好想養蝸牛.
作者: fenderrb   2013-02-05 23:53:00
你的rs馬力14x我的柴油才136你就知道那後面的加速有多溫和了..." target="_blank" rel="nofollow">
人家rs蝸牛打0.7就很厲害了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-05 23:58:00
我記得TDCI Mondeo版本不是163p?,很多focus車主改晶片馬力就up up
作者: fenderrb   2013-02-05 23:59:00
單純加大進氣沒調供油點火應該會效率更差吧? 但是節氣門久了清一清至少可以回復原本的效能還是有差吧可是只改晶片沒動進排氣好像做半套,加那20p應該一半還是心靈馬力吧我因為技術不好,車子動力堪用就好,比較想花錢在底盤上...山路比較好玩一點
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-06 00:46:00
今年底盤花了一堆.....orz
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-06 01:51:00
煞車 我知道。。打0.5我就想笑了100-200 16秒台......這不常用到吧.....XD
作者: Scofiled (Bryant)   2013-02-06 05:18:00
請教一下各位大大 如果只改高流量濾心+改ECU好像效果不大有建議在改甚麼配件 CP值會比較高的嗎?[目前打算小改]
作者: A07 (加州阿宅)   2013-02-06 07:05:00
我覺得其實引擎只小改部份的cp值都頗低,改身體健康的.
作者: Scofiled (Bryant)   2013-02-06 13:37:00
我的問題是1.6自排自然進氣爬坡有夠無力感覺好像老爺車但才買不到一年的新車 這麼慘 實在是有點冏
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-06 14:02:00
1.6 + 自排吧...
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-06 17:15:00
認命吧,不然就是換車..
作者: fenderrb   2013-02-06 19:59:00
fit 1.5自排還挺快的
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-06 20:55:00
有喔...跟過一台 外觀頗殺 內裏不知道
作者: fenderrb   2013-02-06 21:57:00
我第一台車是fit vtis,覺得加速還不錯,二檔拉六千多轉五指山上坡也有70多,高速公路大踩100到160之間也還ok,以1.55at來說很不錯了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-08 19:20:00
不過排氣量還是王道阿...
作者: A07 (加州阿宅)   2013-02-09 03:18:00
或者偷輕,把可以拆的都拆光. XDDD
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-09 21:19:00
這樣太激進了!
作者: highway4625 (俺を誰だと思ってやがる)   2013-02-09 21:21:00
Jeremy , May , Richard 表示: 會激進嗎
作者: drift2007 (小李子)   2013-02-09 21:58:00
TDCI 雖然加速有力 可是.. 轉速延展性不高那加速力道 無法維持 .. 我開沒幾個月 已經有點膩了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-09 22:43:00
汽油只到6500.....QQ
作者: drift2007 (小李子)   2013-02-09 23:50:00
柴油也才3500 就軟了
作者: tsctao (再慘也不過如此)   2013-02-10 03:00:00
樓上快換ST
作者: STi2011 (鳥王達)   2013-02-10 13:14:00
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