※ 引述《bilinear (太甜的東西有毒)》之銘言：
: ※ 引述《DYE (推文推到有人寫信罵無知)》之銘言：
: : 是錯誤的方式
: : 是要用一個三通 利用控制三通一端排氣的流量
: : 來達到控制壓力的目的
: : 原po第一個圖
: : 是執行器上下都通氣壓
: : 利用減少執行器上室的氣壓 來達到動作執行器的目的
: : 就是我一開始說的 控制執行器動作時 上室被壓縮要排氣
: : 控制汽缸排氣的流速 可以控制汽缸(執行器)的動作的速度
: 後來跟車上的配置比對，請教DYE為什麼這樣無法控制壓力？
: 一樣會有壓力去推開執行器不是嗎？
最近剛好車友拿一個這種渦輪控制閥問我
我實際看了一下
不光是針式閥
裡面還有排氣口
針式閥就是控制排氣口的量
換句話說
就是把三通跟流量閥做在一起
裡面還有一個單向閥
這樣就能直接接執行器沒錯