※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言：
: ※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言：
: : DGR放棄
: : 考慮D2和TEIN Street advance
: : 雖說TEIN用過都說舒適，絕對不會被我老婆打槍
: : 但價差太大了，差了一萬五以上
: : 但D2似乎很吃師傅調校功力?
: : D2有無可能調到最軟會接近原廠軟硬度呢?
: : TEIN的耐用度?
: : ==
: : D2+被老婆打槍換回原廠避震 = TEIN
: : 這兩個一樣價錢 -,-
: : 乾脆都不改直接撐到換車......
: 感謝諸位大德給小弟的建議，十分受用
: 因為我十分任性的換了超過自己需求的東西，所以還是來提供後續
: 自己回自己
: D2 特仕版
: 師傅預設前10後5.....很顛
: 後來我自己調到前3後1 還是有點跳，但好很多
: 操控沒話說，側傾也好很多
: 市區碎震比想像中好，但過坑洞反應太快行程太短
: 無法接受的兩點
: 1.過高低差太大的伸縮縫反應太快，人會飛
: 2.路況不好時路感太過明確，太硬太跳
: 目前是勉強可忍受，但已經發文準備售出
: 賣不出去就撐著開吧....
: 不建議需求與我類似的車友選擇這款
: 我的需求 80%高速 想要高速切車道穩定 不殺彎，不上山
: 我會建議原廠撐著用
: 但我現在非常好奇KYB黑桶各車友的設定是配原廠彈簧或短彈簧?
: 耐用度? 多久漏油?
今天調成前1後1
只剩下一個問題，但我猜測是因為小直捲彈簧磅數又太高
就高速路面沒有非常平時路感的震動跟搖晃還是太明確
高速穩定真的不錯
不過考慮乖乖換成原廠件....
要是能再舒適再軟一點就好了，不知衰退後是否會好些
KYB黑桶+短彈簧基本上都有阻尼抓不住彈簧減少桶身壽命漏油的問題
LDK 耐久度疑慮