最近要換來令及碟盤,堅持國產,想來問問各位前輩使用心得
請問有人有用過"柏昂"這個國產品牌的GG級來令及碟盤嗎?使用狀況如何呢?
另外國內還有哪些推薦的來令(GG級)及碟盤廠商? (JCB我已經知道了,但預算...)
還有,各位會建議來令和碟盤同廠牌嗎? 來令碟盤分別用兩種廠牌會如何?

堅持國產來令，真是特別…

不要這樣，給國產一個機會

只有開過 還不錯 不過不知道有沒有綁規格

不會怎樣，但除非用完，不然幹嘛一起換

我目前用英製Mintex的算是便宜好用

帛昂畫線碟，溝劃的不深，便宜的來令可以考慮"準"紅盒，MINTEX也不差，bosch,山路容易過熱，ELIG還沒用，碟盤可考慮MGK。

用過他的來另 在以煞車軟腳出名的k7身上 換完覺得夠用

國產只推elig

很多人推的vttr如何?除了粉塵以外

來令用過WRC-JB(GG級)+碟盤ROAD MGK@K8 搭配起來比原廠好一些些 但整體我覺得還是有點軟另外用過MINTEX來令@冠美麗5代 這組用起來感覺還不錯但分級我忘了 當初拿完料沒拍照記錄(家裡的車沒仔細記錄)

之前用ROAD MGK 還OK 重點是很 便 宜

只推JC 沒甚麼異音.粉塵.攻擊碟盤...其他問題~

JC好用但是太不耐...

JC好貴，那價格國外太多好東西可選了…

等到我的Mintex用的差不多(用完或販劍)會試試EBC或WP

EBC換到蟒上的碟盤會咬比較兇歐..WP聽說好用但綁規格

也有想原廠碟盤一同換成Mintex或EBC劃線碟 但還在考慮

當然一起改阿 改半套就發揮不出最佳效能了

你總是這麼愛勸敗>"<

因為省小錢花大錢..EBC+原廠碟 常重煞的話1萬就KO碟盤了

我覺得畫線碟或是打孔碟不好用 煞車力道沒啥增加但是煞車皮壽命少一半 除非有過熱問題 不然不要換打孔碟

畫線跟打孔的目的不是為了增加力道阿..是為了排粉跟散熱在跑長程的時候 如果都維持一定節奏跑 還蠻有必要性的

是跑長程山路 不是跑長程

對 謝DYE大補充..連跑20KM以上 還蠻好用的

這也是我在考慮的問題，畢竟目前是沒用過過熱的問題，單純覺得力道稍嫌不足

力道夠不夠 可以試試在時速100時剎車可不可以瞬間鎖死輪胎就知道了 在足夠的狀況下 配的弱比配的強好控制大蟒的原廠剎車其實不錯了 油皮換掉狂跑天冷下坡沒過熱過

是真的還不錯，原廠該嫌的只有石化煞車皮

請問長勝發碟盤&來令如何?推薦嗎?謝~~