大家好，小弟目前開的是條子國安局愛用車，米字必噓grunder。
說實話，這車還滿好開的，穩，起步有力，保養也便宜(4G69車系零件淘寶掏不完啊！)
但4速自排實在是這台車的遺憾，耗油，齒比落差大，都是因為這上古的自排變速箱啊！
小弟我看過國內外的文章，似乎galant這個車系編成，並沒有手排的配置，就連國外V6的版本也是4速的變速箱。
想問問板上各位大大，不知道國內是否有把grunder改過手排的例子呢？

這車跟之前日蝕是共用底盤的 日蝕有GS 2.4 5MT可能是可以用的 但是這車不好找當然啦 4G69能配的手排箱好找 只是不確定能不能上你車先配手排箱 只要傳動軸位置差不多 再去訂製傳動軸 也是個方法

galant VR4 4WD MT

共用底盤的話 變速箱很可能直上了 就是腳位一樣但是傳動軸的長度不一定一樣 傳動軸的連結盤尺寸也可能不一樣如果兩款車輪距一樣 可能傳動軸也是可以用的是末代日蝕 頂配是3.8V6那款 不是台灣常見的2.0T那款日蝕這車本身就賣得少 其中大部分是美規3.8V6這款手排我想是非常稀奇的https://www.autoevolution.com/mitsubishi/eclipse/另一個方式可以試試看 就是找到日蝕手排箱的編號與生產廠該變速箱找有沒有配到其他車上 這找到的機會會大一點這種稀少的東西 要是你自己去某殺肉廠被你翻到了 可能廢品價你要是找二手件商去找 那就是天價如果不是太有愛的車 還是去換台車實際一點