車子是BMW E46 M3手排 因最近因有無法確認問題所在的共鳴聲
在3000~4000轉左右從底盤傳上來 修車廠認為是傳動軸磨損
所造成的異音但傳動軸的一些連結周邊又都查過沒問題
所以應該是傳動軸本體該換了
修車廠建議直接換碳纖維傳動軸可以一次解決問題也是很好的改裝
但自己覺得沒必要 因為不是動輒500+hp改這實在沒甚麼意思
雖然花費可能差不多...
一直猶豫不決想請問有經驗的前輩們
改的好處跟壞處? 改還是不改?
謝謝!
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-06-13 14:46:00有聽到車友說換完更省油+拉轉快 手排感覺可以換一下
作者:
finals (^^)
2019-06-13 15:37:00還滿知道的+1 這個到底有沒有效果
作者:
erial (erial)
2019-06-13 16:12:00整體車重輕量化，動力傳遞耗損也減少
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-06-13 16:38:00差的是轉動慣量吧 動力的耗損應該是差異極小的
作者:
ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
2019-06-13 17:24:00統哥在YouTube有介紹過， 轉速掉的慢，拉轉也快， 傳動紮實
作者:
vanjoey (氵早月 吉頁)
2019-06-13 23:23:00轉動慣量變小，拉轉變快可理解，但為什麼掉轉慢
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-06-14 11:46:00改裝品有風險 就算價格差不多 也要考慮下
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-06-17 09:54:00是有斷裂的風險 後驅傳動軸斷掉可能會撐竿跳傳動軸底下要裝護樑
蠻多車友斷裂的 不是整隻斷 而是萬向哪裡斷。另外會有共振問題。要裝可以 建議找到信賴可以出保的店家另外統哥那篇就參考就好 畢竟是廣告宣傳 難免囉
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DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-06-24 14:46:00傳動軸也要做轉動平衡 會有所謂共振問題其實就是震動
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bilinear (太甜的東西有毒)
2019-06-25 22:41:00修車廠當然希望你掏錢改這是一項聽起來很厲害，但後續給自己找麻煩的改裝品