小弟想問 有沒有前輩改過油壓手煞車的，因為現在的k8有改後碟（外碟內鼓）手煞車鋼
纜斷了，就興起更換另種手煞的念頭
我的認知有以下兩點，有錯請指正：
1.額外加裝卡鉗，連帶要考慮卡鉗位置及轉接座
2.共用原有卡鉗走雙迴路？
以上是網路搜尋不到資訊，我自己想的，也請各位不吝指點，能推薦品牌就更好了

以前前驅玩甩尾的，或是跑拉力都是這樣改的油壓手煞的把手很容易找到成品買後煞是用獨立的，跟原廠煞車卡鉗分開改油壓手煞就是目的很強的後煞所以後面再多裝個多活塞的卡鉗k8的好像有套件吧，但是太老難找

如果不是要甩尾 只是停車拉起來不讓車滑走的話 我覺得還是換一條鋼索吧

如果你改的後碟是流用原廠就是後碟車款的直上品建議就修鋼索就好只是為了單純手煞功用改油壓不划算而且考慮到未來老車這類改裝品只會越來越難找壞了某個如果損壞就一定要換的零件光找料就會比原廠款手煞來的麻煩很多