最近特別研究這部分的問題
也有注意到上次板友DYE的推文，提到有些車本身就有類似的裝置
我在國外論壇爬文也的確看到這話題：
https://reurl.cc/aZZDKZ
主要是為了確認PCV閥的位置，同時國外網友也發現了一個金屬管
剛好在PCV閥管出來附近而已：
https://i.imgur.com/5IFRhtP.jpeg
https://i.imgur.com/HkkeNVw.png
其他人討論的結果，猜測應該是油氣分離器，類似廢油氣回收桶那樣
將機油再回流油底殼，氣體則導回進氣歧管，下圖是引擎側面圖：
https://i.imgur.com/GGACbkE.png
這是這顆引擎的各角度照片：
https://i.imgur.com/qzMw8Vx.png
https://i.imgur.com/aYuvqMo.png
https://i.imgur.com/Bv0WOUY.png
https://i.imgur.com/ge0t176.jpeg
https://i.imgur.com/05sszAk.png
我另外也錄了一小段影片拍攝這些部位：
https://youtu.be/qWbPBbDz1MA?si=E55BRNeXTLhjFdoZ
PCV閥確認位置後，發現汽門蓋上除了PCV閥外
還有一個孔連接的管路通道節氣門之前的進氣管
這是PCV閥，位置比較裡面，在點火線圈附近：
https://i.imgur.com/EXgX8Lu.png
這是剛提到的額外的管路；
https://i.imgur.com/IrEWIZF.png
該管路通往節氣門前的進氣管：
https://i.imgur.com/m1JwbU5.png
chatgpt說這叫"進氣側的曲軸箱通風管"
簡單說是為了曲軸箱壓力平衡，必要時從外面抽乾淨空氣進來
同時也提到廢油氣回收桶連接這個管無用，要選擇PCV閥那端
會注意到這問題是因為之前搜尋Prius C安裝廢油氣回收桶的照片
想知道怎麼接法，大多都還是日本車友的照片
照片能找到的也非常少，但發現他們是不是都裝錯位置了?
他們沒有裝在PCV閥那端，而是裝在進氣測曲軸箱通風管：
https://i.imgur.com/WXLgrAz.jpeg
https://i.imgur.com/G04vc3K.jpeg
https://i.imgur.com/QHY0P3h.jpeg
chatgpt也提到因為進氣測曲軸箱通風管並非單向，雖然大部分都是吸氣進來
但萬一PCV閥排氣不足，比如堵塞或是引擎高負荷運轉時
也會反向將油氣從進氣測曲軸箱通風管送往節氣門
莫非他們廢油氣回收桶安裝的目的就是為了這個?
真的有必要裝在這裡嗎?
另一個問題就是如同一開始提到，原廠似乎就有類似油氣分離的設計
但我仍不希望廢油流回繼續用的話
我是不是一樣可以在PCV閥出口處安裝廢油氣回收桶?
路徑規劃：
PCV閥>廢油氣回收桶>原廠的油氣分離器>進氣歧管
謝謝!