※ 引述《god145145 ()》之銘言：
: ※ 引述《god145145 ()》之銘言：
: : 分享一個integration的特殊方法
: : 雖然用的機會不多
: : 以木頭線為例子
: : 假設同公會有人只運木板 而你完全沒運木板
: : 這時候可以指派一輛車
: : 排程為
: : 伐木場-> 城->伐木場-> 城->伐木場-> 城->伐木場-> 城->伐木場-> 木板廠
: : 這樣就可以啟動integration 又不會對木頭的運送量影響太多
: 看好像很多人不知道integration的功能設定
: 就再發一篇騙騙p幣
: integration的重點有以下幾點
: 1.只作用在單一工廠
: 只有滿足條件的那間才有 其他同類型不同間也不會有
: 2.只看人數不看貨量也不看時間
: 就算你要花一小時才跑一趟這間工廠還是照常運作
: 所以才會有上面的特殊方法
: 3.每個人只能選一邊站：供給原料者 or 運送成品者
: 如果你用一台車供給原料 另一台運送成品 這時integration就不會運作
: 4.當另一邊人數增加時獎勵才會增加
: 假設原本有一人供給原料 另一人運送成品
: 加入第三人為供給原料 這時候運送成品的人會再多減秒
: 但是供給原料的人並不會多加錢
: 從以上幾點看來對城市最好的做法就是一半的人運送成品A
: 一半的人運另一種產品B
: 然後派一台車用上面的特殊方法啟動A的integration
: 運A的人也用同樣方法啟動B的integration
明白，但在這個特殊情況，的確是木頭棉花各跑一趟比較有效。
地圖： 城市->木頭->木板->棉花。
首先，最賺錢的當然是 城市->木板->城市，與城市->木頭->木板->城市。
兩個看情況有時多有時少，基本差不多。
當我們木板運輸過量之後，必須要分配一些人運棉花。
這個時候，依理論是
城市->棉花->城市->棉花->城市->棉花->城市->棉花->城市->木頭->城市
比較好吧。
但注意到城市->棉花之間會順路經過 木頭->木板 這段路，
所以順便運一下是優於上面的路線的。
至於證明嗎，遊戲幫我算出來下面的錢比較多了QQ。
補充說明，licence只有棉花