以前還是當屁孩的時候，總是要去一下火車站對面的遊樂場玩一下頭文字D3
雖然COIN量不多，我的86改到350000點後就沒玩了...
不過練車總是會有種爽感，而且還蠻有挑戰性的..
當然..曾經有聽過有人動畫看太入迷，真的綁膠帶在方向盤上，結果玩到骨折..
不過那也是「有聽過」而已，到沒看到真的發生(謎:誰想要真的發生在眼前阿!!!)
等我沒再玩的時候，還聽到什麼擦上擦會甩尾之類的，但其實也沒真的看過...
不過最近這兩三個月，看到頭文字D已經出到8代 (其實2014年底就有惹)
我心理想說不是4代之後就大爆死了嗎?? 還有店家會進機台喔??
但回家看到8代遊戲影片才知道那個爆死的原因好像沒了，想說也來COIN一下...
結果還是給我遇到了傳說中的「過彎大減速」
(謎:廢話...影片中玩家段位都到無限,你也才不過E3..)
後來看巴哈才知道，車沒改到EX-Spec(第六階)前過彎都會減速，SEGA你也早點講...
所以只能買個車卡來慢慢改，才發覺真的有這麼回事，然後甩尾其實也蠻爽的，
算是「還可以玩」的遊戲!!
...好了，講過頭了...
當年台灣頭文字D正紅的時候，BBS召喚獸的頭文字D版總是會有很多人，也有不少車隊。
後來D4出之後 大家對D4的討論度就沒這麼高了...只能說是時代的變遷...吧??

畢竟1~3代的系統大致相同 玩起來比較沒違和感很多人都是一路從1代玩到3代 結果4代的系統一變很多人難以適應就慢慢退出了 更遑論後面的5678

不過SEGA也還蠻有恥力 真的繼續開發5678...結果我看到8代影片 秋下五連還可以不減速過彎 超屌的w

D8對新手蠻友善的 個人覺得

廠商有錢可以賺就沒有恥力的問題啦 XD而且在原作完結的情況下，居然還能推新作……

對ww 我也覺得蠻神奇的www而且要改成柵欄排檔 可是照現在的過彎速度 這排檔桿大概會被無視 只有剛起步的時候比較爽而已wwww

其實檔位還是蠻重要的 在8代的系統來說 轉速不夠就進檔的話加速會慢很多 雖然3代也是如此 8代就很明顯

說到這 8代的三檔超好用 新手進彎先撥到三檔 出彎就跟火箭一樣了 讚讚讚另外這箱根賽道讓人有玩兩個遊戲的感受 SEGA真天才無誤

好久沒玩街機了 時代的眼淚

比較喜歡d5,方向盤是轉越少越好，重細微控制省力多了