: 10位 77票 機動武鬥傳G鋼彈 多門·火州
多蒙能上榜挺驚喜的 基於作品知名度和個人劇中表現不算討喜扣分 我本以為只有東方不
敗會上 師傅因為秀過一手「流派 東方不敗奧義」MF是拘束 徒手拆基本盤太過經典 所以
投票絕對不會輸人是真的
若論師徒兩人 其實功夫不相上下 作為駕駛員純論素質 東方不敗沒生病可能更強
: 9位 110票 機動戰士鋼彈00 剎那·F·塞耶
不知道先生居然沒上榜很意外 前30應該有機會看到他
剎那的駕駛技術說差不至於 但在這張表上扣掉有爭議的人物外 其實靠鋼彈臉和無止盡的
愛(熟悉鋼彈系統)有加分 OO時期比EXIA進步一些 但是機體和隊友落差太大跟不上 變成
一人戰士 只能怪天上人其他人待遇和技術都沒說特出 ALOWS和三大國人數優勢很確實
: 8位 127票 新機動戰記鋼彈W 希洛·唯
開不是鋼彈反而才真的超強的人物 看看里歐加成的威猛就知道了 能馴服零式系統的宇宙
之心(?)很厲害 對於戰場和戰術見解精準 政治面思考有點激進(和平是誰統治全部消滅所
有武器─出自敗者,算是問題發言)外沒有太多可以挑剔
當然還有少女殺手「我要殺死你」
以及老婆「你快來殺我」稱道
: 7位 152票 機動戰士Z 鋼彈 卡密兒·維丹
後面有一串回應提到卡蜜兒開著較弱的機體壓倒其他王牌是不爭的事實 但Z沒有那麼弱
至有生物感應器 可變形 動力是ACE機檔次 在速度和規格上也非常符合駕駛風格注重斬首
自然強大 可惜駕駛風格太早被定型(也因為幽谷需求只能這樣) 人又太纖細(真的很少女(r
y)) 沒崩潰的話拓展練度應該能穩超阿姆羅 甚至是敵人看到就會潰逃的那種兇神
: 6位 177票 機動戰士鋼彈 鐵血孤兒 三日月·奧古斯
老實說要比較駕駛技術 會上榜純粹是最新動畫加成
不提官方認證的弱 整部IBO沒有一個駕駛員能離開該作品去其他作品開普通MS能當ACE
普遍練度低 反應快靠需要手術的阿賴耶識比不上無痛的精神感應框體 甚至是G的體感
操縱 基本戰鬥風格很單調(拿棒槌敲人) 策略同樣注重斬首 名次比卡蜜兒高我不服
卡蜜兒還有運用組合技巧與變形折返來壓制對手的表現 三日月都是靠鋼彈棒子大動力高
壓過 實在不覺得強
唯一超過所有駕駛是鋼震過 但無關駕駛技術
: 5位 181票 機動戰士V 鋼彈 胡索·艾溫
駕駛養成曲線和戰術應用都非常傑出的駕駛員 本來想V鋼不算大熱門上榜有難度第五名
我內牛滿麵 鋼彈無雙還給過跟阿姆羅同樣的數值非常感心(?)
基本上操縱風格是把MS徹底的認知成器具當消耗品 各種拿MS當質量彈 分離半合體操作
從打帶跑 斬首 神風一路打下來基本經驗充足 V鋼雖有點不濟但多次追加裝備仍舊優異
V2 UC最強 動力直線加速可達亞光速 這條設定基本上官方沒吃書下無人出其右 能快速
上手然後戰功彪炳且時常帶領隊友衝火線大陣 真的有資格
: 4位 184票 機動武鬥傳G鋼彈 亞洲天王東方不敗
不容質疑徒手拆Death Army的師傅 再說一次 MF是拘束 我甚至懷疑這些鬥士可以徒手
跟惡魔鋼彈纏鬥一陣子......
: 3位 387票 機動戰士鋼彈 夏亞·阿茲納布爾
可惜定位始終都是反派 是我方時機體並不優異時常受到物量壓制 和阿姆羅相比在巔峰
上就是差一點 基本上可以看做「會開MS的政客(?)」 比較公允 考量管理甘泉 重組新
吉翁 之前還想辦法整合失去首領的幽谷 多一點責任感有個女人在身旁安定下來 能做
的事情遠遠超過一個MS駕駛員能做的 無奈就是這個「何苦就是要找人訴苦」 偏偏就有
個「我們戰鬥過所以彼此有著連結」的阿姆羅 所以總是糾結討打 只能說戰績就是被個性
拖累 好不了怪誰
另 哈曼沒上我有意見 哈曼開卡薩C過理當更是低打高 沒有直接戰績但敢不穿宇宙服拉帶
一票卡薩C出來打 也算有膽識的女性了 哈曼希望
: 2位 557票 機動戰士鋼彈 SEED 煌·大和
我知道很多人很討厭他 但是劇中表現不論多英雄主義 至少基本盤還有
前期有不可能為可能之男的子安當隊友照應 換機後又有好基友有默契的蘭二爺幫忙 整體
經歷過足夠多不同的戰線也有足夠的領悟力 GSD時期熟成真的有基本保證強度
說真的真要討厭不如討厭背後把GSD真的弄壞的財團B 當年那時候大家我記得多數都是希
望煌取代真 沒料到這願望成真導致劇本屯稿八成全部要打掉(動畫是要預備的) 結果後面
大家都知道了
另 其實真和阿斯蘭我認為要論駕駛能力不靠投票 前20應該能進 克魯澤與穆也有資格
甚至克魯澤我認為還有機率和GSD的煌平起 至於雷
忘記他 放下他 他不是克魯澤
: 1位 625票 機動戰士鋼彈 阿姆羅·雷
我想這應該沒啥好爭議的 論知名度和戰功 經歷戰線以及操縱MS數量 經驗曲線最完整
最熟悉戰術與戰鬥體制的駕駛員 而且又在壯年巔峰的阿姆羅沒有之二 烏索是年輕的天才
和卡蜜兒同類型屬於爆發的 阿姆羅在一年戰爭時期也有同樣的特徵 但後期鋼彈性能優勢
越來越小(甚至劣勢)下開始轉往技術發展 對自身定位和大環境認知了解清楚 知道自己是
MS駕駛員(不像夏亞是會開MS的政治人 他搞不清楚狀況) 對任務 戰線 目標非常清晰 所
以絕對是最為精準的駕駛員象徵
另外說幾個我覺得前30有機會看見名次的人物
貝爾利‧瑟拉姆
大家都說機體很魔王 但能夠快速發揮G-SELF的能力並且自知對戰鬥的看法 這樣的駕駛少
見也有才能 知道駕駛的目標 意義與想要實行力量的正向人物 拿個名次不高也沒問題
金凱度‧納烏
就是希普克 也是和阿姆羅有類似的經歷 後來在宇宙海賊時期更加磨練 技術有一定保證
對MS的理解力不差 從F97 VS F91量產型一戰可以看出純熟的MS對抗能力 對X2與死亡旋風
也都能掌握和至少存活而退
更重要的是 史上唯一在駕駛艙破損 失去一隻手 一隻眼的情況下用光束護盾衝入大氣圈
海上漂流被救起手術裝上機械手馬上回歸戰線 非常之猛
GHOST時期做了多年麵包師傅但馬上回到駕駛艙依舊神勇 當年要是多一台「最後的骨鋼」
或把F91讓給他 作戰說不定會更順利(?)
托比亞‧亞羅納克斯
師傅是金凱度 有高度駕駛天賦的少年
跟著海盜軍出入各種木星帝國戰役 由鬥魚起家 然後接手X3獨當一面
之後接手X1 面對生化腦阿姆羅(一年戰爭Ver.)仍然能智取 可見其成長幅度之大
鋼鐵七人決死作戰發揮全力 以當時性能趨於劣勢的F97連續凹過影之卡利斯托和光之卡利
斯托 靠「最後的骨鋼(笑)」拼命(月球和地球是影 木星是光) 這無庸置疑已經登峰
然後就轉生成卡提斯 以盲人靠聽力開MS 然後再次以「最後的最後的骨鋼」出戰 用F97這
款老當益壯的機體和黃金的機體對抗 你很難找不到理由說他沒資格上榜
算閒聊 沒藏頭我直接說XD