彷彿還嫌18冬不夠熱鬧似的，這部由MADHOUSE製作的原創動畫低調但穩定地在短短兩
三周內就累積出絕佳口碑。從新奇題材到優異的敘事節奏，若能好好保持下去的話儼然將
會是季末的一大黑馬。
在動畫官網中有著一系列專文，每周都會訪問一位真實有南極研究背景的人員。碰巧發現
美國龍頭動畫轉播平台CrunchyRoll有第一篇的英文版翻譯，就順手帶給版上大家了。
官網系列文原址：
http://yorimoi.com/special/clg.html
CrunchyRoll報導網址：
http://ez2o.com/77PMB
這篇訪問的是破冰船的時任駕駛軍官，有關破冰船的趣味知識幾件~
那麼我們以下進入訪問的正文！
岳本2等海佐：
防衛省，海上幕僚監部，防衛部，運用支援課，南極?測支援班2等海佐。參加過第56、
57以及58次南極地區的觀測航行，經驗豐富，曾任艦上執行官、領航員以及副艦長。對
南極海域瞭若指掌。
https://i.imgur.com/qKRi5EN.jpg
(白瀨號在動畫中的還原度是很高的！)
Q：在第1話的尾聲，真理與其他人在廣島的吳港參觀破冰船「白瀨號」。「白瀨號」是一
艘真的船嗎？
A：白瀨號是一艘由日本海上自衛隊擁有的真實船隻，每年都載著南極觀察員以及補給物
資前往南極。她屬於第四代的日本南極觀測艦，自2009年以來便接續上一任白瀨號進行
服役。
Q：但她同時也會開放給一般民眾嗎？
A：沒錯。動畫中的開放日期是在四月，但實際上每年四月白瀨號航之後都會立刻回船塢
檢修船殼。在那之後，她會在日本各地停泊以便進行夏季訓練。民眾參觀通常都是在那個
時候。既然她每年11月之後都會不見蹤影，讓大眾認識並了解「什麼是南極觀測艦」就
顯得格外重要。
https://i.imgur.com/3R4wKmt.jpg
(實際開放參觀情形)
Q：來參觀的大部分都是什麼樣的人呢？
A：其實從一般家庭到熱衷愛好者都有。比較令我們訝異的是，偶爾有人會不清楚她是隸
屬海上自衛隊的船艦。
Q：白瀨號的什麼部分最讓參觀者感到訝異？
A：許多人首先都驚訝於船體的尺寸。除此之外，白瀨號的艦橋足足有28公尺寬，相當
於一列新幹線的車廂長，遠遠超過一般船艦的艦橋，人們也常常讚嘆：「好厲害啊！」。
其他還有很多值得一看的地方，今年秋天歡迎大家到各地的停靠港參觀。
Q：既然叫「破冰船」，想必她有辦法打破冰層並航行而過吧。
A：沒錯，白瀨號有能力在1.5米厚度以內冰層的條件之下連續破冰前進。
Q：那如果冰層超過那個厚度呢？要回頭嗎？
A：不、不，就算是那樣，她一樣可以「用撞的」把冰撞開然後繼續開。
Q：用撞的？
A：當船隻因為冰層而停下時，她通常會倒退兩到三百公尺，接著再以全速直撞上去。
https://i.imgur.com/B7J1PlS.jpg
(進行衝撞中的白瀨號)
Q：什麼？這麼簡單嗎？
A：破冰船之所以叫破冰船並不是隨便說說的。每年總記的衝撞次數大有不同，例如
在2014年出航的第56次南極區域觀測，總共有超過5400次衝撞被記錄。
Q：5400次？
A：當時我剛好在白瀨號上擔任航行指揮官，我想她光是在我的指揮之下就進行了超過
一千次衝撞。如果單純只是要在南極大陸靠岸，通常不用衝撞這麼多次。不過假如燃油
充足時，也可以選擇探索新區域。第二代白瀨號的碎冰性能提升許多，能讓她深入前任
船艦無法造訪的深度地區。
Q：感覺真的像是在冒險呢，船在進行衝撞的時候會搖晃得很厲害嗎？
A：應該說「衝擊」而不是「搖晃」。當船隻在超過1.5米厚的冰層行駛時，感覺很像在
野外開越野車外加某種程度的劇烈搖晃。至於實際進行衝撞時，則是瞬間的震撼，還有
類似「槓槓」或「咚咚」的聲音。不過習慣以後真的很快就忽略了，因為每天都在不斷
發生，無論船員或觀測員都維持冷靜。每次衝撞所能擊碎的冰層並不多，所以航行很難
維持平順。有時儘管使盡了全力還是只能達到每天100公尺的進度。有次我們花了兩個
禮拜完成最後一小小航程，我必須一面按奈住自己的火氣一面細心導航，想說「要是沒
冰的話根本一個小時就能到了！」
Q：一天一百公尺！那真的很慢欸
A：有好幾次，我都在白瀨號苦苦衝撞的時候看到阿德烈企鵝從旁邊晃過去(笑)。不過那
畫面確實還蠻可愛療癒的，稍微緩解我的苦惱。
Q：比安德烈企鵝還慢(大笑)……順帶一提，「白瀨號」帶著第59次探測的觀測員在去年
(2017)十二月23號順利抵達南極了呢
A：再前一年(2016)是在28號靠岸，所以還算蠻快的。因為去年有很多冰層從南極離開，
所以航行似乎還挺順利的。今年只進行了27次衝撞。
Q：真的每年都差異很大呢，感謝您提供這麼有價值的故事！
(日翻英由Mikikazu Komatsu提供)
白瀨號基本資料：
https://i.imgur.com/HnWHvLU.jpg
尺寸：總長138米、寬28米、高15.9米、吃水9.2米
基本排水量：12,650噸
航速：15節
動力：30,000匹馬力
乘載量：船員179名、觀測員等80名
下海於2008年4月16日，服役自2009年5月20日
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挖掘冷門黑馬一向是我的樂趣，但當初因為主軸稍微偏離現實了一點而沒有馬上追
直覺上懷疑TV番處理「女高中生前往南極」這種題材一定會有很多不合理轉折吧
實際看了之後發覺製作組是來真的，也做了很多相關功課，給人的感覺很棒
雖然主角人設是我比較敬謝不敏的過high型樂天派，但好險有超棒der報瀨^^
有確實呈現出目標的困難度，但也以盡量合理的方法去一一解決
我很喜歡這種感覺，並不是只有不切實際的熱血
加上作畫與聲優表現的雙重加分，我想它應該有辦法在強敵環伺下殺出重圍吧！
日本官網每週集數播出後都會固定更新這種訪談，第二週訪問有20年級地經驗的資深觀
測員有關昭和基地實際情形、第三週則是介紹劇中造訪的極地科學館
如果還有英文版譯文我就會持續翻譯給大家，如果有高手直接日翻中也歡迎支援接手
話說第三集ED後有個幾秒的追加片段，劇情到底會怎麼進展呢！！！ ><
預告：明天將張貼上禮拜承諾過的<寶石之國>美術監督訪談

這部前三話真的大成功

推 這部超棒

推推

有時航行比企鵝還慢

推

能不能不要在把開破冰船開進南極當成很驕傲的事情了自己上ted看為什麼美國說南極科學家太多

優文一推

台灣有哪些平台有買播映權嗎？

推~不切實際的熱血 看多了真的頗煩

推

衝撞次數少是個大問題啊

穩了

感謝翻譯

感謝翻譯，比安德烈企鵝還慢這點很有趣XDDD

6樓他不能對自己的工作感到驕傲嗎？我覺得能做這份工作很厲害啊

推！決定要來追這部了

不過到南極最大的障礙是風浪吧 多數去南極從阿根廷的火地島出發，而且幾乎都是南半球的夏天才去

翻譯推

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推 感謝翻譯

謝翻譯！這好酷啊～

感謝翻譯! 這部真的很棒 本來看簡介會以為就是又一部JK賣萌+隨便一個點綴的主題 不過意外的劇情說青春描寫得超棒

這部真的很棒啊

感謝翻譯推 這部真的好看QQ

感謝翻譯

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推翻譯，是很愉快的採訪呢

好酷啊，感謝翻譯!

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這部真的很棒

為什麼船不會壞掉，用這個當獵雷艦行嗎

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