[閒聊] 超級阿斯拉的換檔方式,是否太過方便? Emerson158 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 超級阿斯拉的換檔方式,是否太過方便?

作者: Emerson158 (紅豆 X 八嘎 X 烏魯賽) 2018-08-26 16:11:41

超級阿斯拉,
《閃電霹靂車》中的傳奇閃電霹靂車,
先看一段範例影片
https://www.youtube.com/watch?v=a9NRkZzpUzc
閃電霹靂車:超級阿斯拉覺醒
約1:35左右,可以看出超級阿斯拉的換檔是用類似"扣板機"的手法,
當年看到感覺,真是整部車操作方式最潮的部分,
對照現實的賽車,是類似換檔撥片的東西
...
不過動漫新手我昨天又看到FB一則連結
(FB連結不喜勿入)
【GQ汽車教室】方向盤換檔撥片耍帥用還是真有用？文 / Seven Lo 編輯 / Ivy
https://www.gq.com.tw/gadget/auto/content-37040.html
倒數第二項QA提到結論:
“源自賽車的競技設計，
(中略)
換檔撥片與方向盤分離，換檔撥片不會跟著方向盤轉，你必須更重視基本功。”
這樣看來,
超級阿斯拉的換檔設計,是否太輕鬆了呢?

作者: jiny49 (麥子) 2018-08-26 16:14:00

未來讓賽車手專心比賽是合理的

作者: Emerson158 (紅豆 X 八嘎 X 烏魯賽) 2018-08-26 16:15:00

另一點是formula1的車速太快了所以整合進方向盤內

作者: vitalis (forget it ~~~) 2018-08-26 16:16:00

論閃電霹靂車,先參考一下F1

作者: Gary9163 (知人知面不加芝心) 2018-08-26 16:16:00

閃電霹靂的年代都已經是2015年了，比現在進步正常吧咦？等等，現在2018了？？

作者: pipiispipi 2018-08-26 16:18:00

我比較想吐槽..都高科技了還有鑰匙是怎樣

作者: andey (影子) 2018-08-26 16:19:00

那個換檔撥片是costdown的產品反正日常用車不會有長彎道換檔的需求 F1是做在方向盤上可以整個拆下方便上下車