※ 引述《Tsai07 (奇門遁甲)》之銘言
: 單看畫面應該是會覺得時間流動變慢，
: 所以應該是精神上的提升?
: 感覺這種狀況好像吃藥也可以達到，
: 例如人在腎上腺素高時，
: 有可能會有時間流動變慢的感覺，
: 但看他們好像又能隔著幾十公尺對話的樣子.....= =?
: 是成為精神體了嗎...這樣現代科學好像還是無法解譯吶...
其實就是針對特定模式的分支預測呀，
在正常情況下，一般人要預測對方的動作只能用「猜測」的，或是即時面對當下情況作
出反應。
神經的纖維分成不同的類型，從幾m到120m/s的傳導速度都有，等資訊傳達到然後大腦做
出反應，則是慢的多，最後再從大腦去依據思考去控制手腳，這也是為什麼有時身體一
動作往往跟不上思考，或是思考跟不上接受的資訊的原因...很多人以前玩星海手速可以
300，現在玩起來200就要偷笑.....
回到正題，要說到零的領域，就先必須談到駕駛與車子間的關係，
大家知道阿斯啦跟凰牙同樣為AI人工智慧，但是他們真正的差異在哪裡，也許很多人不
清楚....
在普通情況下駕駛車輛時，車輛是被動的，而駕駛則是主要的操縱者，
到了GTX世代，風見的阿斯拉開創了新的紀元...
其主要做法基本上屬於半主動性質，大部分情況下電腦是負責輔助駕駛的角色，跑路線
時依據駕駛的開法以及跑路線的經驗為基礎，配合駕駛做出相對應的動作，例如稍微修
正路線以及提示駕駛可以開某些特定功能....（跳起來過彎就是經典例子），也就說，
阿斯啦是陪著駕駛一起慢慢成長的車子....
凰牙就不一樣了，凰牙直接依據最佳路線做出對應動作，不會依據駕駛經驗以及其動作
來行駛，有點像是駕駛著會自己動的車子一樣，駕駛必須要在適時的情況做出對應的動
作，打彎、煞車、調整離合器等等....
硬要說的話，駕駛凰牙就像是拋棄自己的思考那樣，要配合車子跑，而不是車子配合人
跑，
與阿斯啦這樣的學習型AI差異，就是它直接跑最佳路線這樣子，也是為什麼這是台很難
駕馭的車子，沒有相當精湛的技巧及經驗的駕駛下只會出事的原因.....
說了這麼多，回來探討零的領域到底是什麼，到底強在哪裡，
這樣就是得用凰牙跟其它駕駛的車輛，同時跑的情況來作比較了，
在零的領域中，偵測不到駕駛凰牙的駕駛，這也是為啥凰牙是唯一能對抗阿斯啦的存在
。那麼，以前面的情況來說，其實就可以知道原因，為什麼不能感知到加賀的存在，其
實是因為加賀本身駕駛凰牙時自己並沒有在思考，也就是沒有自己的駕駛行為，
再進一步推論，隼人在零的領域中使用的感知技巧，其實就是依據各駕駛在行駛時，依
據該駕駛做心裡層面的分支預測（分支預測就像阿發狗那樣），由於考慮到了對手駕駛
的心裏，所以基本上零的領域預測是百分之百的...
至於為什麼進去零的領域會出車禍，則是另一個原因了...目前克服了零的領域的就是隼
人一個而已...加賀充其量只是能勉強使用.....
這篇原本想用youtube之類說的，但是我覺得有點麻煩，所以一直沒說，哈哈....

記得風見連別人的車子快拋錨了都能預測到 這不是心理層面的分析就能辦到的

風見零的領域看撞車王不會撞車 但現實中他覺得撞車王會撞還利用撞車王一次 撞車王可是超越零的領域的人

那是看到某些細節才作的推測吧..

記得風見連別人的車子快拋錨了都能預測到 這不是心理層面的分析就能辦到的

風見零的領域看撞車王不會撞車 但現實中他覺得撞車王會撞還利用撞車王一次 撞車王可是超越零的領域的人

那是看到某些細節才作的推測吧..

其實那是預知才對吧，知道後面幾秒的時間會發生的事

覺得比較像”露西”裡提到的：大腦運作量上升，能從感觀接受的資訊，得到更多信息。