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曾在手遊踢鐵板 新幹線靠這兩款遊戲鋒芒再起
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遊戲新幹線副總張益民五年前從上海返台,著手整頓遊戲新幹線,帶領公司從遊戲代理轉
型為資訊服務公司。 圖/智冠提供
2019年底,大型多人線上角色扮演遊戲《三國群英傳Online》,宣布將移植為手機遊戲《
三國群英傳M》,並由三間公司共同營運。其中,一個自遊戲業競爭轉往手遊、鋒芒不如
過往的公司,再度出現在大家眼前─它,是遊戲新幹線。
新幹線於2002年6月成軍,曾靠著代理由南韓遊戲商重力社開發的大型線上遊戲(下稱端
遊)《仙境傳說》走紅,搖身智冠集團旗下的「三劍客」之一。智冠靠著遊戲新幹線助攻
,2003年表現「大躍進」,全年合併營收首度突破30億元關卡,風光大賺9.25億元,每股
純益(EPS)來到9.98元,皆為當時的歷史新高。
孰料,當遊戲業競爭版圖逐漸轉往手遊,新幹線在鞏固現有端遊、開發新手遊兩端未能順
利取得平衡,聲量銳減,甚至一度在2011到2014年間,陷入虧損。但,新幹線沉寂多年,
今年一口氣掌握到手遊《三國群英傳M》和端遊《古劍奇譚網路版》的商機,彷彿向外界
宣示:他們即將「重振」。
最初,新幹線創辦人林榮一看到《仙境傳說》的機會,加上南韓發展端遊的成功,決定切
入市場,孕育這間公司的誕生,更從《仙境傳說》取得的成果,觀察到遊戲營運跟開發,
確實可以切割,不少公司也確實需要能專心提供「在地化」行銷服務的團隊。至此,新幹
線正式定位為端遊代理公司。
新幹線憑藉《仙境傳說》,在端遊市場打出知名度,接著也陸續代理《完美世界Online》
、《天龍八部Online》、《三國群英傳Online》等大型端遊。然而,在遊戲市場「大洗牌
」,逐漸轉移到手遊時,新幹線2013年宣布成立移動事業部,試圖搶進手遊市場,卻踢到
了一個大鐵板。
「我們以為可以把端遊、營運多國產品的經歷複製到手遊,卻跟想像的完全不同。」張益
民說,當時覺得可以往下順利推動,用既有團隊加上新人,推動一條獨立的產品線,但不
只手遊玩家跟端遊心態不同,導致營運模式不同,連遊戲本身上市流程也不一樣。
談到玩家的差異,張益民進一步解釋,「以前端遊玩家進來,基本上已經接受遊戲屬性,
就有長期的體驗期,互動性也相對較高;但早期手遊很常是看不到對方,是玩數值的,互
動性完全不同。因此可能產品推出第一個月創造可觀營收,但留不住,付費率每況愈下。
」
新幹線在手遊市場,面臨多重「水土不服」,短期內無法創造大效益;過往視為主力的大
型線上遊戲,因大量公司轉作手遊,產品量銳減,舊遊戲的改版力度也下降,成長停滯;
一進一出,導致新幹線逐漸失去原有風采,更是自2011到2014年期間,步入虧損的「營運
低潮期」。
屋漏偏逢連夜雨,當新幹線遊戲營運遭遇瓶頸,內部也開始浮動,人才不斷流失,成軍初
期最多曾超過400人的團隊,當下僅剩一半。張益民說,那時各家新興遊戲公司看見手遊
商機,急於想在市場上展露頭角,不惜挖角,新幹線短期內未能大幅成長,因而淪為人力
輸出機,「而且還直接挖走我們的一軍」。
2015年,新幹線同時被「端遊逐漸衰退」、「手遊發展不順」、「人才出走潮」三面夾擊
,張益民坦言,真的是碰上危機。他直言,那時是想做點甚麼,卻苦於沒人力做,自己也
沒把握能整頓成功,「但我覺得新幹線累積十多年的Know-How,不該就此黯淡下去!」
張益民和智冠董事長王俊博,開始找尋新幹線新的定位,張益民說,「要抓住我們本業的
優勢,明確找出協助好產品在台灣發行的能力。」經過深思熟慮,他決定帶著新幹線啟動
轉型,從純遊戲代理公司,轉型為資訊服務公司,藉由賦予新幹線新的定位,做為新幹線
「重生」的起點。
新幹線轉型的路上,不再追求獨家代理,把握任何形式的合作創造營收,並進行內部整頓
,讓營運小有起色,於2015年轉虧為盈,但創造大幅成長最關鍵的手遊,仍未有進展。張
益民指出,關鍵出在兩大難題,第一是沒有足夠籌碼競價,再者就是缺乏手遊成功的經驗
,「我們各方面都吃虧,只能挑人家不要的。」
幸運的是,在競爭相對處劣勢的情況下,新幹線卻代理到紅極一時的手遊《十萬個冷笑話
》。張益民笑說,《十萬個冷笑話》的成功,完全是誤打誤撞,「它是中國大陸的IP,知
名度不高,可說是大家都不要的遊戲,但當下直覺它已是CP值最高的案子,我自己體驗也
覺得有賣點,沒想到成績很好,跌破眼鏡。」
張益民直言,《十萬個冷笑話》的能見度,讓大家知道新幹線原來還活著,也才明白能見
度真的很重要,替團隊注入一劑強心針。此外,他們也從此次經驗中發現,手遊玩家要求
的體驗,和手機具備的「即時」、「機動性強」類似。
因此,張益民的第二步,就是著手重組客服團隊,「以往是被動客服,不過那已不符合當
今玩家的需求,手遊玩家第一時間體驗產品,馬上遇到疑難雜症就會提出問題,這時服務
的品質就很關鍵,玩家可以因為一個訊息喜歡上遊戲,但也可能因此討厭遊戲。」
張益民從現有員工中進行遴選,並到各大學徵才,打造專屬的社群部門,無論新、舊遊戲
,通通成立粉絲團,由小編負責管理,24小時編排人力,每個整點時間都要「巡田」,即
時回應玩家問題,藉此經營新玩家,同時也服務老玩家。
新幹線多方布局、開源節流,以及團隊體質的強化,擺脫了虧損低谷,但距離過去《仙境
傳說》所創造的高峰,仍有一段差距;張益民很清楚,缺少的那臨門一腳,就是能和端遊
同樣帶來大貢獻、足夠份量的手遊產品。就在去年(2019),代理由宇峻研發的手遊《三
國群英傳M》的機會,偶然降臨到新幹線手中。
宇峻15年前推出端遊《三國群英傳Online》時,最高年度營收曾達到近5億元,加上近年
端遊轉手遊營收總能較過往倍增,商機備受看好,而端遊的代理權
,就是由新幹線取得,至今《三國群英傳Online》也仍舊持續為新幹線帶進營收。
「手上的端遊轉手遊,沒有一個給過我們,」張益民表示,據過往經驗,手遊能得到的獲
利價值遠勝端遊,新幹線代理手遊的成功案例跟聲量也不夠,多數原廠只想合作宣傳,卻
不會談到實質營運。當宇峻提到《三國群英傳M》的合作時,他很清楚,這是推動新幹線
加速打進手遊市場、重返榮耀的大好機會。
「當然有興趣做,但我拿甚麼錢簽?」張益民深知,當時的新幹線資源有限,未必有機會
拿出夠誠意的價碼,內心忐忑不安,卻也不願放棄。接著,他除了到宇峻做整整兩小時的
簡報,討論產品要成功的要素、新幹線的優劣勢等,同時向王俊博建議,希望公司傾全部
的力量,展現「非拿到遊戲不可」的決心。
皇天不負苦心人,張益民提案一個月後,新幹線確定取得《三國群英傳M》的營運代理權
,由新幹線負責營運及社群,宇峻專注研發,智冠則主攻金流和行銷。新幹線援引過往經
營《三國群英傳Online》的經驗,在線上、線下同步發動攻勢,透過粉絲團宣傳外,也舉
辦全省巡迴見面會,張益民也親自出馬和玩家交流。
新幹線有手遊《三國群英傳M》,以及新代理的端遊《古劍奇譚網路版》,讓其今年營運
充滿期待,王俊博曾說「昔日的三劍客已回來兩劍」,其中的一劍,就是新幹線。
新幹線代理的兩款新作,在今年2月陸續上線,並確實如預期,替智冠帶來強勁成長動能
;智冠3月合併營收衝上7.47億元,較去年成長達7.1%,為2017年12月以來,單月營收新
高。張益民直言,「兩款新作同時出,大家覺得我們瘋了,但經過幾年改變,我們想藉此
驗證成果,結果看來是成功的。」
新幹線藉由《三國群英傳M》和《古劍奇譚網路版》的成績,再次吸引到外界目光,尤其
《三國群英傳M》的效益,更讓他們開闢出手遊市場的契機。張益民透露,「以前問能不
能代理手遊,可能連搬到檯面上談都沒機會,現在能見度跟口碑做出來,主動上門的多了
不少,以前不會問的都出現,機會逐漸打開了。」
新幹線歷經沉潛,過去四、五年淨利跟規模在幾千萬,張益民大膽設定今年目標,將挑戰
賺進上億元。如今,新幹線頗有重新振翅高峰之勢,但他表示,絕對起飛不敢說,不過轉
型已慢慢到想要的位置,若要真的開花結果,接下來要做的就是招兵買馬,把團隊從70人
擴充到100人,持續強化實力,或許真能百花齊放。
代理強化實力後會是什麼?還是代理呀.雖然新幹線本來就是專門代理的.