講到終電,JR東日本確實有在考慮在明年改點的時候提前山手線以外的電車終電時間
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因為在這次疫情影響下,JR東日本4~6月的財報出現1553億日圓的赤字。雖然山手線的通
勤時間載客量已經恢復到以往的6~7成,但終電前時段的使用率大幅度減少。所以JR東日
本考慮把終電時間往前推,不過還沒有具體的規劃就是
另一方面也是希望在終電時間提前進行的話,就可以有更多時間進行軌道養護和點檢作業
,也能改善養護人員人力不足的勞動環境
不過很多人通勤都是還要轉車,JR東日本這改下去很多人搶終電的時刻表都會被打亂吧