※ 引述 《sos976431 (淡江金城武)》 之銘言：
: 　
: 阿兩做了個人直升機
: 　
: 可以自由起飛降落
: 　
: 加油去加油站就好
: 　
: 只是引擎很大顆 而且30公斤
: 　
: 如果這台直升機商品化
: 　
: 會大賣嗎？
: 　
: 三十公斤感覺很重欸=.=
: 　
: 我很好奇
: 　
其實類似個人直升機這樣
總重量不到一台摩托車
被踢在背上就能飛
真的去加油站加油就可以的產品
現實還真的有
就是動力傘
https://i.imgur.com/ZeoCDdv.jpg
https://i.imgur.com/g0wA9zd.jpg
可以看到就是阿兩那台垂直擺的改90度換水平擺就能飛了
關鍵就是多了一個飛行傘補助
所以傘機本身還真的能壓在30公斤重就能載人類飛
那這種東西為啥不普及
一來是因為雖然很小台+隨便可以加油
但現實中這種東西起降頗需要技術的
沒辦法像阿兩那台垂直起降
要是起降出問題就很容易發生事故
前幾個禮拜才有一起
https://udn.com/news/story/7320/5608485
二來就是就算起飛了
就算老手遇到突發狀況還是很容易墜毀
https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1498157
https://news.pts.org.tw/article/466668/amp
再來就是就算駕駛跟保養維持好
你還是很難避免飛在空中的亂飛
亂入禁航區的行為
https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=27476
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=300394
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=424580
再來就是飛行傘很多民眾不是很喜歡
有噪音跟危險疑慮
所以很多地方的民眾都在反對
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1579309
https://m.ntdtv.com/b5/2014/06/17/a1117040.html
因此即便飛行傘造價上在飛行器上算便宜
（大約重機價格就有引擎+傘組）
操作上相對很多飛行器容易，上手難度相對低（操作上不用控制很多複雜儀器）
各國還是利用在觀光用途（台灣很多）
或是特殊場合研究用途移動（環保人士研究保護區）居多
沒啥用來做普羅大眾的私人交通上

我無法想像飛行的三寶該有多可怕

之前有看人開去買麥當勞