如題
看本田小狼發現女高中生都負擔得起
感覺是平民車
後來剛看到購物網的價位有點嚇到
https://i.imgur.com/5tGTYu5.jpg
(違規告知
雖然是最新款
但十七萬感覺跟劇中還是有點落差
正常是這個價位嗎?
作者:
RNADNA (核酸)
2021-09-06 23:12:00掀女同學裙子
作者:
watashiD (watashiD)
2021-09-06 23:12:00沒簽聯絡簿,我真的超不愛簽聯絡簿的~一個月簽一次
作者:
ian90911 (xopowo)
2021-08-06 23:58:00正常要找死三個人的容易嗎
作者:
e49523 (濃濃一口痰)
2021-08-06 23:59:00人家不是你這台
台灣進的都是精品版,比較相近的入門50的台灣沒人進
劇中那台是幾cc的?我查日本官網最貴的40萬日幣,最便宜
現在賣的cub又不是舊的那種 新的規格更好走精品路線
作者:
scotttomlee (ã»ã—ã®ã‚†ã‚ã¿ã¯ä¿ºã®å«ï¼)
2021-08-07 00:04:00你要先考慮款式 還有進口價 還有新車和四手車價位另外那台的"傳聞"還是被當事故死了三人的車還有不是JK都負擔得起 而是那一台才有那個價格
作者: opipp (文心森林公園) 2021-08-07 00:08:00
找死三個人還能騎的車比花十七萬還要困難吧
作者:
scotttomlee (ã»ã—ã®ã‚†ã‚ã¿ã¯ä¿ºã®å«ï¼)
2021-08-07 00:11:00還要有那位把小熊當女兒寵才賣他那價格的老闆一般老闆哪會那麼好心低價賣還送一堆東西
作者:
leg0125 (leg0125)
2021-08-07 00:18:00cub系列本來就很貴
CUB110 JPY285000 也才台幣7萬出頭 也還好LEAD125都要31萬了
jpy285000那台 台灣水貨商賣14.8萬還賣到沒車
日本勁戰含稅33萬 勁豪24萬7CUB110 PCHOME 12萬...收台金旺還是美的殼換一換比較實在就是了
作者:
jueda (阿治)
2021-08-07 00:29:00因為那個CT125台本沒代理,是水貨才這麼貴,不過就算台本有代理的另一台cub,也是破10萬啦
作者:
geosys (流星)
2021-08-07 00:29:00你看到的是最貴的款,泰製的super cub比較類似,十萬出頭最近日本要停產cross cub,最後一批台灣喊16.8W
作者:
jueda (阿治)
2021-08-07 00:32:00其實你要騎這個,弄台舊金旺來整理,騎起來的感覺差不多80%像,這車就極省油,好顧
作者:
t7556281 (褲子裡有奈得麗)
2021-08-07 00:32:00哪有7萬多可以買?而且又要漲價了
樓上那個最後一批16.8 是50cc的 很扯的價錢
作者:
LIONDOGs (LIONDOG)
2021-08-07 00:33:00為了保護那扶不起的國慘車啊
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2021-08-07 00:38:00進口車漂洋過海來臺會貴一倍是常態
作者:
ninomae (一)
2021-08-07 00:57:00這台是禮子的CT110那系列
作者: Galm (水牛) 2021-08-07 01:01:00
進口車...
作者: clover1211 (絕處合易幾逢生) 2021-08-07 01:12:00
種種描述真的讓人有便宜的錯覺
作者:
nk10803 (nk10803)
2021-08-07 01:15:00我想你不懂夢想之翼的價值
作者:
dong80 ( )
2021-08-07 01:15:00金旺不是cub 是台灣模仿生產的 原來cub也沒那麼便宜
作者: clover1211 (絕處合易幾逢生) 2021-08-07 01:19:00
禮子她家有錢
作者: kaioken (寂寞獵人) 2021-08-07 03:07:00
1.台灣進的跟動畫中的不是同一款,雖然都是CUB也是有排氣量和款式差別2.關稅初階入門在日本是真的便宜,但是台灣不可能,光是關稅就搞死進口商,關稅加上去,國民車價格都不親民了
你知道台灣政府有多垃圾了吧 把進口車弄貴讓台灣一堆人去騎破爛國產車
作者:
sxscts (sxscts)
2021-08-07 04:03:00你也可以查一下雙B台灣跟美國的價格差多少
便宜是產地價,你看台灣的價格當然貴再加上日本的平均收入,這差距就更大
作者:
hankiwi (_han_)
2021-08-07 06:35:00罵台灣政府垃圾的你是不是沒看過其他國家對自己產業的保護?多讀點書好嗎
作者: dg7158 2021-08-07 07:15:00
產業保護不是什麼大問題,而且台灣機車算是能打的了,看看四輪保那個阿斗保這麼多年弄出什麼來了,品質差就算了國內價格竟然還比國外貴
首先你看到的那台是CT,不是小熊的SC,台灣有水貨商進泰版的SC110,但也要台幣11萬,台灣進口關稅是很可怕的
作者:
a0501k (G米)
2021-08-07 08:03:00正常來說死一個人就被當殺肉了
台灣機車能打的? 你是不是沒騎過進口啊? 台廠機車在國外只能靠低價去和日本四天王競爭 東南亞人騎的車選擇都比台灣人好國內價格比國外貴 機車也一樣
作者: discovery594 2021-08-07 09:53:00
國產機車從幫日廠代工 到鳥政策限制發展(限制150cc以上進口) 現在要追上國際大廠本來就不可能了所以騎國產的就乖乖被騎進口的高貴血統當狗看每個騎國產的都被當阻礙臺灣騎高貴仿賽車的元兇像我一樣乖乖地當畜牲跪著就好
作者: h1264571 (桃園大虫它丸) 2021-08-07 10:13:00
在臺灣車廠上班過,只能說國產車設計上都沒有什麼進步,只能說 乾脆把老車在拿出來生產還比較好,整天搞一些看似環保的六期七期的反而更加浪費
作者: osamu (請勿拍打餵食) 2021-08-07 12:21:00
政府各種保護產業代理商的下場而已,這幾年關稅又加查驗的更兇
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2021-08-07 13:42:00所以兩陽的黃紅牌也是GY6爆改擴缸擴到550CC這樣?c125定位是精品 你把他當成vespa就好 和一台五六萬的買菜車當然不能比 這個價位要CP值你還有Gixxer
作者: fuyuo1469 2021-08-07 14:23:00
Krider是拿已經過氣很久的ER4N授權,AK550用幫米漿代工C600的經驗技轉,哭醒那一輩的羴我是不清楚啦,不過後來Maxsym能確定是新研發的