作者:
kuku321 (halipapon)
2021-10-06 12:39:49這也能雲,實在不簡單。
日本現在電子支付管道之多
https://i.imgur.com/bX0ZPus.png
連自動販賣機都可以刷電子支付了
https://i.imgur.com/8iQpq9M.png
基本上像是docomo的「iD」或是樂天的「Edy」都是很萬用的類型,
你後臺可以隨時選擇綁哪張信用卡,然後就當信用卡刷就好。
另外這些電子支付的NFC技術都是使用索尼的FeliCa技術,
包含關東電車所用的西瓜卡、PASMO,
甚或北海道Kitaca、關西ICOCA再到九州SUGOCA等,全國10個交通體系都使用該系統。
再到香港電鐵的八達通或是印尼、越南等國的ETC支付也是使用這技術,
這技術跟一般NFC A/B規格有什麼差?
就是感應速度極快,當初索尼這規格就是和日本JR共同設計,
JR要求這卡必須達成每分鐘讓車站閘門通過60人以上的規格,於是誕生。
北捷的悠遊卡系統當初為了省錢於是選擇了飛利浦的NFC A/B系統,
高捷的車票代幣則是一樣導入了FeliCa,實際上高捷速度我沒用過不知道差多少,
但是有興趣的可以比較北捷跟日本JR在尖峰時刻的閘門出入狀況,應該一眼就看出差別。
另外這些NFC支付方式並不限於手機通電及網路連線狀態,即使關機都能使用。
不然就是跟台灣悠遊卡一樣,把電子交通卡拿來當儲值卡來刷,
這些服務多到可以出個錢包APP再把他們通通包起來管理。
電子錢包
https://i.imgur.com/o4qrylB.png
https://i.imgur.com/miQgivv.png
你手機靠上去,系統就自動幫你辨別你要用的是哪張卡,自動幫你刷,點數卡也是。
這些是日本已經用好幾年的傳統電子支付
接下來才是這幾年興起的條碼/QR碼支付,
像是台灣人應該也知道的paypay,以外全家也自己搞了一個famipay,
同期LinePay也起來,然後docomo除了面相自家客戶的iD外,
也開始針對非docomo用戶提供起了d払い,
日本當紅二手交易平台メルカリ也搞了個メルペイ
https://i.imgur.com/ObNUDmy.png
你賣東西的錢就直接拿出去外面刷,然後給你額外回饋點數這樣,
這類大多都會提供各種優惠、點數回饋、贈品、限期活動等來鼓勵使用。
日本電子支付比台灣早不知道幾年開始,真不知道問這問題是認真還是反串。
當然你看平均普及率當然不高,日本鄉村偏僻的地方一天不知道遇不遇的到10個人,
這種偏鄉你拿老人來除,電子支付是會有什麼需求?
但是在一般城市使用上,電子支付早就到處都是,
真要說不如說是服務種類太多,有時會混亂,
但是常用幾個辦一辦,8、9成以上店家都能通用啦。
而且同一家店拿不同服務去刷,給的回饋也不同,
這不就信用卡思維,只是現在不用辦卡APP裝一裝就是了,
反正後來覺得優惠爛、又少用,就當剪卡直接把APP刪了不就好,跟信用卡87%像。
這年頭也幾乎沒在簽名了,你信用卡插進去密碼按一下,
有時候還比你掏手機、解鎖、開APP快咧,
所以除了可以用iD這種NFC免解鎖直接刷的電子支付外,
除非真的有特殊回饋活動,不然像超市那種我直接信用卡掏出來都比較快,
電子啥呢,脫褲子放屁。
以上提供參考。
作者:
Sessyoin (殺生院祈荒)
2021-10-06 12:41:00感覺是專業文,推個測風向
作者: howder5566 (好der5566) 2021-10-06 12:42:00
推這篇正解,日本不是不流行行動支付,而是行動支付多到你不知道現在該用哪個才是最佳解
作者:
sunsptt (我是一隻瑪瑙水母)
2021-10-06 12:42:00作者:
anumber (Everlasting GuiltyCrown)
2021-10-06 12:45:00推挪威鄉民
作者:
Alano (わかなXなな)
2021-10-06 12:47:00我都拿信用卡刷711買一罐啤酒
也不一定要掏信用卡 像google pay的NFC感應刷卡就跟一
般刷卡差不多 只是機器要能感應&要支援刷的那張信用卡
作者:
jtch (tch)
2021-10-06 12:51:00超商信用卡真的快
作者: vitalis (forget it ~~~) 2021-10-06 12:51:00
這篇有內容,原來那個ID發文基本上不是井就是來亂的
作者:
jpnldvh (兒子長得像隔壁老王)
2021-10-06 12:51:00Coke on 超炫砲的 不用摸販賣機就能買飲料 我都用這招唬朋友XD
作者:
staristic (ANSI lover)
2021-10-06 12:52:00我到後來都放棄了,實在太複雜
作者:
an94mod0 (an94mod0)
2021-10-06 12:52:00對不起,我只是想發廢文:(
作者:
shlee (冷)
2021-10-06 12:52:00felica真的超快 去日本的時候買西瓜卡來搭電車 感應速度屌打北捷 之前也研究過北捷跟日本電車閘門感應差異 真的就是為了省錢而已
作者:
Spange (約翰)
2021-10-06 12:53:00旅遊搭地鐵時,手機一靠suica卡就刷好真的是有夠方便
作者:
shlee (冷)
2021-10-06 12:53:00日本車站通勤時間那種人流如果像北捷這種感應速度就卡人流卡到死
作者:
zen0802 (AKB48桌布不定期增加中~)
2021-10-06 12:53:00拿IPHONE綁西瓜卡去日本搭車進出站超爽~
作者: jiasel 2021-10-06 12:56:00
推專業文
作者:
aaaaooo (路過鄉民)
2021-10-06 12:58:00純旅遊幾乎用不到又是 因為大多都要綁手機門號
作者:
kanra (甘樂)
2021-10-06 12:58:00比起這個貓貓形狀的icon怎麼弄的 詳細
原本那篇就又雲又井蛙,以為支付只有一種形式,然後日本販賣機支援行動支付的比例可能比台灣高很多
作者:
kuku321 (halipapon)
2021-10-06 13:01:00貓形狀icon是手機的OS主題 我是用三星S20就是
卡片太方便,去關西地區存個錢進去ICOCA幾乎都能用
作者: cat5672 (尾行) 2021-10-06 13:06:00
有很多工具和使用很普及是兩回事
作者:
pikaMH (礦工獵人)
2021-10-06 13:06:00這篇專業多了,原本那篇雲,留言也是一堆雲
作者:
LYSLYS (油條)
2021-10-06 13:08:00推 長知識
就北捷來說省錢蠻合理的 人流沒那麼誇張不然高捷裝那個根本浪費
作者:
Wolfmon (野狼獸~~究極進化)
2021-10-06 13:13:00我覺得固定幾個能用就好 百家爭鳴買東西都要特別留意有沒有支援 很麻煩
作者: ianchen1223 (ㄒㄏboy) 2021-10-06 13:17:00
悠遊卡刷販賣機真的超難用
作者:
iincho (世界的盡頭)
2021-10-06 13:20:00不知道有生之年有沒有機會看到北捷換Felica...
跟Felica沒關係啦,北捷那個速度完全就是讀卡機的問題
作者:
iincho (世界的盡頭)
2021-10-06 13:24:00我想刷iPhone啊...www..對觀光客來說日本沒什麼複雜的啊,直接就Mobile Suica..反政大部份的行動支付你也不能申請wwww
suica綁apple pay之類的直接儲值直接用 對外國人很方便
作者:
TNPSCG (TNP)
2021-10-06 13:29:00我在公司也常常被PTT定位到其他國家 有夠煩
作者:
LIONDOGs (LIONDOG)
2021-10-06 13:53:00閘門預設方式也有關,日本是預設開啟,台灣是預設關閉
作者: amiuke (amiu**) 2021-10-06 13:56:00
日本地鐵的感應真的很好,剛回台灣時會不習慣北捷
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2021-10-06 13:56:00用過ICOCA坐電車 真他媽的神速
作者:
arcanite (不問歲月任風歌)
2021-10-06 14:02:00綁那麼多那跟直接掏信用卡刷差在哪裡= =
作者:
newtana (newtana)
2021-10-06 14:33:00復電了,雲日本出來透透氣罷了
作者:
k960608 (霧羽‧浪沙)
2021-10-06 14:42:00電終於來了 希望他們看的到這篇
作者:
asd1 (男達よマダオであれ)
2021-10-06 14:42:00suica刷地鐵真的神速 北捷的明顯慢半拍
可以用的方法多跟普及就兩回事,台灣日本數據都擺了日本研究報告就一直講自己普及率不高,只能說解讀問題
作者:
jimmylily (jimmylily)
2021-10-06 14:59:00原po在挪威?!不知道可不可以順便說一下北歐推動零現金的狀況
作者:
jimmylily (jimmylily)
2021-10-06 15:01:00喔好吧~還是謝謝原po認真解說
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2021-10-06 15:04:00日本在蘋果手機1代問世之前就可以用蓋機來電子支付了,是多自卑才整天拿行動支付來說自己國家多進步呀?
作者:
ajemtw (Dream Out Loud)
2021-10-06 15:04:00原文說普及率低也是事實啊就工具完備但是用的人比例不算高
作者:
kuku321 (halipapon)
2021-10-06 15:13:00都市部用的人絕對不少 不然各廠商還拼命推服務是錢太多?日本非都市部 城鄉發展機能核心發展不足 年齡層較高 且生活沒需求 你去硬推這些地區使用有啥意義?
作者:
kuku321 (halipapon)
2021-10-06 15:15:00台灣從南一小時可以跑到北的距離感 當然感受不出日本鄉下的生活狀況
作者:
abucat (阿布貓)
2021-10-06 15:18:00在日本札幌機場自助行李寄物與刷停車費可以用西瓜卡
我是沒說過台灣普及率就高啦,你可以拿韓國比韓國鄉下也是很鄉下的我前面也有拿出數據,台灣普及率就比日本高一點而已2017是高蠻多,但後面日本普及率增加速率比較高
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2021-10-06 15:40:00北捷閘門是真的拉基,尤其某些特別雷,拿一卡通有的要感應五秒才會開搭久了就會知道要避開哪些特別雷的門
作者: peteboy 2021-10-06 16:10:00
推,在日本刷地鐵真的快,回台灣感應慢,很容易被閘門擋。以前去Yodobashi買東西只要忘記帶卡,店員就會叫你直接再辦一張,說之後可以幫你合併,結果就辦了張然後從來沒有去要求要合併。回台灣之後還幫會員卡們拍了一張集合照,真的是有夠多
作者:
kuff220 (庫夫)
2021-10-06 17:30:00IP正確
我記得北捷沒用Felica後面有很多卦 不只是為了省錢而且原案是要用Felica的 後面被硬是改掉的樣子這個案件可能要去找鐵路板考古大師