航戰聽起來很帥氣
但是其實航巡才是二戰前這種混合型戰艦的主要研究方向
但二戰最為接近的只有利根，也讓利根成為二戰戰略價值最高的巡洋艦
之前在戰史版分享過1930年代的美國航巡發展史，直接複製貼上
條約對航母的限制
對航母在決戰時的位置的爭論(近距離支援戰艦 又或是拉開一定距離)
大型航母被一鍋端的風險(Fleet Problem中 列克星頓被敵方戰巡擊沉)
在這樣的背景下，美國海軍開始考慮輕型（萬噸內）帶甲板巡洋艦的設計
這樣的設計能夠帶來幾項優點：
１、能如同一般巡洋艦一樣執行各類巡洋艦任務，包括前衛、偵查與通商破壞。甚至能
夠做的更好，飛機能擴大偵查範圍，還有增強反潛能力。
２、損失一艘時不用擔心如大型航母的損失一樣，讓艦隊頓失航空支援
３、價格夠便宜
４、能滿足條約限制
結合３、４點，能夠形成足夠的數量，從而達到第二點提及的，不用擔心少部分艦船的損
失造成的航空力量缺口。
在海軍少將William Adger Moffett的回憶錄中，描述了這樣類型的巡洋艦，並成為航巡
這類別的雛形。
https://imgur.com/o6Ucxh2
內容大致是＂在萬噸內能搭載最多達40架的中小型飛機的巡洋計畫是可行的，這些飛機可
以進行射擊觀察、戰術偵查、防空、拉煙和轟炸任務＂
General Board最早接觸到Moffett的航巡構想是在1930年4月份的巡洋艦建造聽證會上，
他表示：
“probable future ability of planes based on 10,000 ton cruisers to reduce
the efficiency of enemy light forces by bombing is great….”
＂未來，萬噸巡洋艦上的飛機能藉由轟炸削弱敵方輕型部隊的效率＂
不過此時General Board的評論是這樣的：他們對這樣類型的船還沒有計畫、沒有發展也
沒有考慮過。
在新任海軍戰爭學院校長Admiral Harris Laning於1930年11月5號去Genral Board進行一
個討論會後，國會通過了12283號法案，建造6艘輕巡洋艦。這件事非常不尋常，因為國會
很少會在連設計方案都沒有時就批准預算。在執行委員會長Admiral Mark Bristol的報告
中他指出：”If a satisfactory design of a cruiser with landing-on deck is
produced the General Board anticipates recommending the construction of one
such cruiser in order that its value to the fleet may be thoroughly tried out
and proved”
＂如果能提出一個不錯的帶甲板巡洋艦方案，預期General Board會建造這樣的巡洋艦以
對其價值進行徹底的實驗與證明。＂
Admiral Pratt在同年１１月的聽證會上也表達了對航巡的支持：＂……我主張實驗飛行
甲板巡洋艦（Flying-on Cruiser）如果成功，它將會改變戰爭。＂“When it comes to
the airplane I have always been very much in favor of using them to every
extent that it [sic] could be used and advocate very much the experimental
type of flying-on cruiser. If it works out all right it will revise warfare”
Harris Laning也在同一場聽證會上表達了對建造航巡來實驗的支持
隨後General Board在１２月連舉辦的三次關於飛行甲板巡洋艦的聽證會
BuC&R的Captain Van Keuren直接拿出了初步的設計，２座3連裝砲塔於前方，一座在後方
，甲板放在中段。
https://imgur.com/HH1KwM5
Van Keuren的設計有一個影響到美國海軍航母設計的創新。在此之前美國海軍的航母甲板
都是對齊船的中心線，在蘭利上不是問題，然而到了有大艦島＋炮的列克星頓上就有明顯
的不平衡問題。Keuren的設計中，其甲板偏向左舷，這個設計遺留至今。
Keuren的設計遭到了BuAer的批評
BuAer認為艦島就是垃圾，應該拆了。
https://imgur.com/XtsK7xT
BuAer的提案
不過BuAer的飛行員們接著就受到OpNav’s Fleet Training Division的Admiral Clark的
批評，認為去掉艦島會影響到火控和火砲的視野。
BuAer的Captain Towers還在後面的討論中提出甲板置前，三主炮都放後方的提案。
聽證會的第一天大致上就討論這些內容，圍繞著船本身的設計進行討論。到了第二天，則
開始討論如何讓這船更契合巡洋艦的角色，以使其具有足夠的合法性。
CDR Turner指出:這樣的巡洋艦，作為屏衛時能夠成為比其他所有船隻更優秀的偵查兵。
在內層屏衛中．他們能夠在反驅逐任務上做的跟一般六吋巡洋艦一樣好。在艦隊行動時能
提供空中預警和阻止敵人空襲；在前線基地進攻戰時可較早進行攻擊；而在戰列線航母（
Battle Line Carrier）被擊沉時，他們能轉來進行該任務。
在第二天的聽證會結束後BuOrd開始著手進行兩個設計，一個強調航空能力而較不巡洋艦
，另一個則相反。
此外Admiral Pratt也指示Admiral Laning去比較６吋和８吋砲的選擇。於是NWC就開始了
一個新的Wargaming並設定條件在所有天氣類型，各種可見度下進行屏衛、護航、通商破
壞、夜間對上驅逐時的戰力的進行實驗對比。
最後一次聽證會在12月23號舉行，這次連陸軍戰爭學院的人都來參加了。
這次聽證會是為了對BuOrd的設計進行指導。BuOrd在此次聽證會提供了7個設計方案
https://imgur.com/ymKMISN
聽證會後幾乎確定BuC&R會基於D版(飛機最多且有艦島)的版本繼續設計下去。
在1931年二月後，基於D版模板產生的A2方案如下圖
https://imgur.com/qGIZJ4E
同時海軍戰爭學院(NWC)也在進行他們的實驗工作，並把這種船型命名為”CLVs”除了進
行６、８吋航巡（６吋有２４架飛機、８吋為１２架）的比較，也將現有的６、８吋巡洋
拿來做比較（分別為CL-26與CA-38）。
最後實驗結果是６吋搭配２４架飛機的方案在任何任務中都優於所有其他巡洋艦。
甚至報告中如此說道：” The CLV is a decided menace to any battle cruiser (or
even battleship) that might be deployed in connection with enemy scouting
forces.”
＂CLV對於任何連結偵查部隊的戰巡或戰列艦都能產生決定性的威脅＂
６月時BuC&R的最後設計方案出爐，此時因為輕母被稱為CVL，為了避免混淆，將CLV改為了CF。
這個設計案顯然有參考此前BuAer的飛行員們的意見，略為傾斜往船左側的甲板結合
folding smokestack（不確定這怎麼翻譯，摺疊煙囪？）讓甲板有更大的空間，讓飛行員
能更輕鬆地避開艦島等上層建築。
這個設計於是成為世界上最早的斜角甲板。
在1932年7月16與17的聽證會上，Admiral Pratt提議到應該去除所有５英吋炮，只用機槍
進行防空任務，以提高防禦和結構強度，且能使其更像巡洋艦。
這次聽證會的討論有點急迫，因為國會已經給預算了。於是在17日就確立了給BuC&R的最
終設計要求。
事實上也不只是錢的問題使得建造航巡很急迫，General Board擔心國聯在1932年的裁軍
會議。他們的擔心不是莫須有，9月份簽署的決議使得航巡失去了在1932年開工的可能。
結果這次的拖延是如此的致命，航巡設計案的預算在1932年末因為政府需要資金處理大蕭
條引發的經濟問題而被撤除。
再之後基於航巡的幾位支持者的離職與、航母建造的前景看好、還有重新提出的設計案的
設計不佳等等因素，使得航巡設計一再拖下去，就算BuAre的金上將支持航巡，最後還是
在1939年徹底被傳統輕巡建造案取代。此時就只剩下1931年反對航巡的War Plan
Division支持保留航巡項目，因為他們需要航巡來攻擊日本對菲律賓入侵時的海上運輸。
https://imgur.com/wyeP0En
萬噸航巡的設計圖
https://imgur.com/cREPGcK
到1939、40年其實還有CF-2的設計作為最後試圖推動航巡的努力
https://imgur.com/HkepJPL
https://imgur.com/hrgSsRd
https://imgur.com/A4lyGnk
除美國外，其他國家都對航巡或多或少有興趣
義大利的Rota
https://imgur.com/gBTzrvU
https://imgur.com/jrarFU9
1925年被斃掉惹
1935年還有MARICOMINAV: Pugliese Project
噸位更少，預計壓到8,500左右
一樣是覺得高不成低不就，連設計都沒有就被斃了
英國就不用說了，混合艦大學長，畢竟世界第一海軍
有HMS Vindictive
https://imgur.com/7pviwe0
航戰也有接觸，提出不少設計方案
https://imgur.com/pwFiUlv
https://imgur.com/x6fq8Nf
https://imgur.com/CoKDHzD
航戰版納爾遜
資料出處：
1.THE INFLUENCE OF NAVAL ARMS LIMITATION ON U.S. NAVAL INNOVATION DURING THE INTERWAR PERIOD, 1921 – 1937, JOHN TROST KUEHN,
2.Aircraft Carrier Impero
3.The Hybrid Warship.The Amalgamation of Big Guns and Aircraft(這類型戰艦的權威書籍)

內文有提到,但是我蠻好航巡有空間可以收納40架戰機嗎?

這種文章在希洽出現 要推一下

40架這個數量後來在輕型空母上實現了吧?

龍驤號就有48架艦載 換成收納性能更好的美國飛機是有可能的

其實我是看英國的數據

推這篇

利根沒比較好...因為起降方式 跟回收方式 美國設計至少比較沒利根問題大...

利根的起降回收不好在哪？

就被講高不成低不就的啊..現在一些直升航母也被酸是劣化版

利根本質上還是巡洋艦

啊內文有了抱歉..其實還有整備人力和運補規模問題..

推

我是覺得是為了戰艦派面子折衷才喜歡啦 不然不玩艦對艦對轟下 多弄幾門艦砲無意義 還不如直接造專門起降的航母 當然帝國海軍是中途島吃鱉(偵察機不足)才會想要搞 多水偵的航空戰艦啦 沒水偵開圖的BB跟瞎眼一樣吃虧

太專業了，只好給推

戰艦世界中的德國空母線才是真正航艦原本的用途

美國航母機隊並不必然需要水偵(專門機很好 但是偵查任務其實其他機種也可以代勞 可以爆數量偵查)BB BC CA 因為甲板配置問題 就只能遷就水偵而已...

除了專門的航母艦隊飛機數量就只能塞偵查用的吧

還有 不是專門艦 運補也是麻煩 航空戰艦勢必也會少飛機彈葯油料維修能量 反而還得多弄幾台補給艦跟隨 帝國海軍沒本錢這樣玩...正規空母可以一日三次出擊 航空戰艦想這樣搞不太可能...

如果多航巡配置價格上能比航母戰群便宜就有機會了..

我說的航空戰艦 是泛指DD以上 所以也包含你說的航巡DD在發展史上 不歸為戰艦...(所以帝國海軍沒在DD上用傳統戰艦是用國家山川地理命名 DD的命名就不能用...

航巡構想會產生前提是條約吧？ 沒限制之後就各種比下水餃了

是阿... 就逃條約的產物 最大化安撫戰艦派 又能增加搭載

而且後來歷史也走向真有這個需求不如搞護航空母等級+去搭特遣巡洋艦隊就好了 當然這也是後話了

飛機數量 要是航空戰艦那麼好...當年赤城加賀級空母怎麼又把原本還保留的艦砲拔掉了...

倒是戰後蘇俄搞很久的航空巡洋艦 也是因為條約 不過是另一個條約了XD

其實我的想法不用單艘造價低..編制船團後養船便宜就有優勢航巡現在的話倒是有地方需要了..派航母群會太刺激對方的話

基輔級表示

就派航巡了..(例如台日..)

二戰前 航空母艦的發展跟飛機是呈現高度相關

我以為我來到戰史版 有夠專業

這種混合產物會排擠原本專業的性能 造成當砲艦油彈比正規船少(這嚴重影響戰力 意謂本身航城變短 即使砲戰也是快彈切 而另一面飛機載的少 油彈也是一樣變少 戰力下降而航程是最最最致命的缺點 犧牲航程等於自廢武功 根本無法遠洋出擊 變成走沒多遠就得浪費時間等補給艦中途補給就不大的船艇硬塞多功能 就是全部都性能降低..歐 那其他分配比呢(飛機的油彈+艦砲的彈數) 排水量噸位是等價交換 總要做取捨犧牲...砍防護歐...那就森朗打火機 一點就燒 讚讚讚(帝國海軍讚

無法遠洋出擊..全部性能降低 -->作出來賣別人(誤)

要是美軍船艦損管餘裕那麼差 帝國海軍戰果會更好 可惜..

專業文 長知識 推

剛試著想像拿掉砲塔把甲板延長..側面或後方放飛彈發射架..結果好像變成了強化武裝的輕航母..不過萬噸塞40架很拚..把中間船體變大犧牲航程的話..又和兩棲登陸艦80%很像..