※ 引述《ss8901234 (絕命六龜葡萄)》之銘言：
: 有沒有本來是BOSS
: 加入我方後
: 實力沒有比之前弱 甚至更強
: 目前想到的只有一方通行
: 有這樣的角色嗎
: https://imgur.com/yK1vmZx
看推文很多人推格蘭森/新格蘭森，這機體跟駕駛白河愁(CV子安武人)的人氣太高，
與其說他加入後沒有變弱，不如說是為了讓玩家能體驗操縱他大殺四方的快感，
才在OG系列讓格蘭森變成可使用角色。
要說機戰裡加入我方變更強的，首推G鋼的東方不敗。
東方師匠強度無庸置疑，基本肯定有徒弟多蒙同等或以上的程度。
因此只要遊戲有開放，玩家必定會努力達成隱藏條件讓師匠加入我方。
問題是，如果遊戲本身有繼承機制就靠北了，沒錯我就是說那個AP。
AP每一輪角色的擊墜數是會繼承的，同時有角色Ace bonus，擊墜數到一定可提升能力。
東方師匠跟多蒙的Ace bonus都是氣力上限從150提升至200，是很噁心的能力。
在超級系薄皮、真實系閃到疲勞被爆機的AP裡，只有氣力200的多蒙，
可以跟另一個格鬥天王一矢(Ace bonus斬切必發動)在最終關開無雙，貼著BOSS跳恰恰。
如果有讓東方師匠加入，跳恰恰的人就變三個，東方師徒還有合體技，好不愉快。
所謂樂極生悲，當你把加入的師匠努力練出Ace Bonus、享受氣力200的快感後。
下一輪你再次遇到身為敵人的東方師匠時，師匠會記得上一輪的修為，
變成氣力200的BOSS對玩家開無雙...
加入一時爽，下輪火葬場的典型案例。

氣力200的東方不敗 orz~

流派·東方不敗！王者之風!

全新！系列！

天破俠亂！