用這種標題請見諒,但效果實在太震撼了
在提究竟投下什麼新東西之前,先提30年前的F90漫畫
當年F91作為新時代的剛彈作品,而F90就是承接之前到逆夏為止劇情用途的企畫
F90在當時一連串企劃是年代最早的UC0120
劇情是新人測試駕駛員在測F90時,二號機被火星獨立吉翁軍(通稱Olds MS)劫走
順水推舟作為一號機正駕駛,最後打倒被奪走的二號機
這劇情在當年來看都嫌有點老套,非常平凡無奇
就算是SD剛彈G世代有收錄F90的系列作也非常罕見
更悲慘的是,就算有收錄,F90II吉翁火星式樣因為武裝非常平凡
跟量產機沒兩樣,這系列武裝又決定戰力,所以強度評價也非常不顯眼
所以本作不論是在知名度,還是人氣上都非常低迷
回到新連載的F90FF
這部補完F90A~Z裝備和F90開發史的漫畫,重新把以前被冷落的UC0100~0120年代做審視
並把F90相關的外傳角色再一次帶出來,像是戰功彪炳的SFC方程式戰記0122主角貝爾夫
這次終於輪到了F90搶奪二號機的波修大尉
波修跟SNRI主導F90開發的前白色基地乘員喬布敘舊
並且回憶起夏亞反亂時,推AXIS的往事
暴露出一個驚人事實,他是從阿姆羅在卡拉巴時期,跟到隆德貝爾創立的部下
這是這30年間,各種補完剛彈歷史的後設故事,都沒人碰觸的聖域
夏亞都多了曙光AXIS組的親信部下,也在更之前時間軸的強尼萊丁的歸來登場
這唐突的後設,沒有引起反彈,考察下去反而越補越順
F90漫畫本篇原本不自然的點,一切都能完美解釋了
跟新人講古時說搭乘GM3跟在阿姆羅後方以及搭乘傑剛推AXIS的矛盾點
因為從卡拉巴時期的長期追隨就說得過去
隆德貝爾初期傑剛還沒全面發配前,一般所屬駕駛開GM3的機會比較大
稱呼剛彈是惡魔的力量,這跟他獨特的觀點也相符
他認識的阿姆羅,絕大多數時間座機不是剛彈Type,而是迪傑
剛彈衍生的Z-plusA1跟里蓋茲都只有短暫搭乘
結果坐上New Gundam以後就MIA了
對於他而言,剛彈是帶走他的戰友,上司,友人的惡魔
而不是拯救人類的奇蹟機器
背叛待了30年的聯邦軍的理由
他在AXIS衝擊時見到了人性的光輝,但阿姆羅作為祭品消失了
被保護的地球在之後卻還是戰亂不斷
拉普拉斯之盒事件,狩獵不死鳥,馬夫提事件
特別是,做為隆德貝爾草創時期成員,布萊特也當了他上司多年
卡拉巴的背景很可能熟識布萊特一家(Z時期家人是由卡拉巴保護)
知道聯邦軍陷害布萊特,讓他下令槍決哈薩威時,會恨聯邦也正常
再說卡拉巴本來也是反地球聯邦組織
考察之下,他從原本動機薄弱,只為了剛彈力量的壞蛋
變成時代眼淚的活生生見證者
原本被視為廉價的LAST SHOOTING致敬決戰
F90駕駛員戴夫眼神像阿姆羅的謎設定
轉化成死在自己不知道的一年戰爭阿姆羅槍下
當年編劇定位本作為收尾聯邦對吉翁的形勢,以後就是新時代的區隔
這設定讓波修更能做為舊時代的代表
人稱 ボッシュ・ショック (波修衝擊)
只因幾格回憶和一個後設
就讓F90這30年作品的形象與評價180度大轉變
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矛盾是漫畫本篇波修跟喬布見面像是初次見面
也可以用兩人是故意這樣演給高官看的說明
畢竟喬布似乎也是黑幕,讓兩台F90對打收集資料
喬布知道一年戰爭的阿姆羅,波修知道Z~逆夏的阿姆羅
兩人剛好互補
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哪天所有有去推AXIS的駕駛都給名字都不奇怪了