作者:
TRFgee (ASIAGODGEE)
2022-06-01 20:53:20天橋會消失
很大一部分是因為台灣人步行率低
主要是因為汽機車行駛成本太低
加上大眾交通工具很爛
所以超過100公尺的距離
台灣人就會騎車
甚至開車
於是汽機車人口太多
交通施政上就採取消極妥協態度
妥協的就是行人權利
再來就是機車路權
因為機車格缺乏
加上政策導向希望機車行駛往右靠
最後就是犧牲人行道和騎樓
這樣一來行人就被迫走馬路
這時候你要行人去走規格內的天橋
才不會有人理你咧
人行道跟天橋本來就是一體的
以正比關係增減
日本只要是市區
人行道一定鋪好鋪滿
反觀台灣除了台北市區
其他地方根本化外之地
作者:
fman (fman)
2022-06-01 20:54:00看來是位台北俗的版友呢
有都市重劃的地方才有人行道,老舊社區聚落就沒有了這就是當初缺乏城市規劃的後遺症
作者:
bg2305z (沛寶)
2022-06-01 20:56:00難說 還蠻多重劃區人行道也沒弄好的
作者: qqbjtwins (股四頭肌伯爵) 2022-06-01 20:58:00
台北市很多xx街都只有騎樓,沒有人行道,騎樓也高高低低的有夠他媽的難走
作者:
bg2305z (沛寶)
2022-06-01 21:01:00但是真的已經比其他縣市好很多了
作者:
sky0158 (人宗師)
2022-06-01 21:02:00大馬路才能做天橋啦,佔用人行道的空間太多了,而且必須做得超高,才能讓公車通過,走天橋比走地下道費力太多。
作者:
ssarc (ftb)
2022-06-01 21:06:00我寧可走天橋,地下道危險多了
作者:
labbat (labbat)
2022-06-01 21:11:00好奇騎樓不就是人行道,還沒見過機車會在騎樓穿梭的況且建蔽率降低的房價就會下跌,屋主打死也不會同意
作者:
ph777 (沒有真相沒有原諒)
2022-06-01 21:30:00所以日本天橋很多嗎
是不是要有公共騎樓這種東西? 不然很多騎樓都是私有地就會堆放自己有的沒有的東西
作者:
nuga (fight)
2022-06-01 22:48:00台北以外的騎樓幾乎都無法行走
作者:
bh2142 (瀕臨絕種的Emacser)
2022-06-02 03:26:00真的只有重劃區才有比較好的人行道說真的重劃區從建築的觀點來看真的噴未來都更也很不好處理,歸根究柢還是車不會讓人讓沒有人行道的缺點又無限放大