鋼鍊的國土鍊成陣
https://i.imgur.com/MfGOSfz.png
...
韓國昨天又發生大型傷亡事件了了
怎麼每次公安事件死傷都很大
三豐百貨
大邱地鐵
世越號
梨泰院
韓國應該很現代化了吧 怎麼每隔幾年就一次大型死傷事故..

就……民族性

這是什麼民族性誰解釋一下

邪門？之類的

台灣也不少吧其實

喔

你好歹也畫個圖

臺灣：

我指死傷事故

從眾+服從權威？之類的吧 雖然也不算民族性

韓國一出事就滿大條的

台灣的其實都還好吧，韓國的人數和過程驚悚太多了

其實看現場那狹窄程度 就知道真的一倒就死傷一片

臺灣人流控管做的好多了

有點忘記怎麼來的 但好像是說韓國人的個性+財閥等等 會有這些意外反而不讓人意外

很多時候是人群沒倒幸運避過而已

從眾喔 那我好像有點懂了

世越號那個工作人員說別動大家就真的船沉了也不跑的樣子台灣人很難想象吧

鏈鋸人的觀點 韓國的契約惡魔必須獻上窒息者

大邱地鐵縱火案也是駕駛說別動 然後就燒死193人

不是還有邪教嗎

我好像聽過 就什麼會從懸崖通通跳下去的綿羊

看看世越號跟梨泰院都是窒息而死

某些時候動了可能死更快 很難說

梨泰院那個好多現場照片跟影片像地獄一樣..

別動是什麼咒文嗎

蹭？

這就不知道了 台灣的死傷事故通常是人為疏失就是…這次目前還不知道傷亡 希望不要太慘

很可怕

我提的也都是南韓人為的 = =

生活壓力高到跟韓國一樣就會很可怕

這跟ACG有關嗎

？？？我問號？？？

誰來畫個地圖，搞不好真的能湊出煉成陣

放任疫病蔓延不算嗎

說不定高層計畫著什麼跟煉成陣有關

跟鏈鋸人有關吧

有夠敏感 笑死

不太懂這些人是怎麼死的 人太多被擠死的？

踩踏事件就後面人群一直往前擠 前面有人跌倒就變這樣

https://youtu.b/TAYgAUT4PKs韓國這個是真的扯的

這他媽什麼狗皮關連＝＝

而且南韓這次那邊還有斜坡..

世越號不只是人為而且甚至還稱不上疏失 非常扯的事件

最近最嚴重的公安事故應該是城中城？ 好像死46個

韓國多人傷亡扯的也不只這次了

地獄朝鮮 對啊

美國:?

韓國大型公安意外真的多

不然你以為為啥叫地獄朝鮮

有沒有圖把這些點連起來

還沒點開就知道會有反觀仔瞎扯扯不出東西

台灣這幾年比較嚴重的就城中城，還有幾起台鐵的事件吧，跟他們這幾起比起來是輕微很多沒錯

真的可能是邪教的獻祭

台灣事故大概都是幾十人就全台輿論譁然 然後電爆政府推動革新完善措施

台灣這幾年最嚴重的公安問題 也就台鐵出軌再不然就是城中城失火 但政府這幾次都被電的飛高高

邪教王國吧，每年都要獻祭

但是跟大邱或是世越號比就...

以前媒體愛渲染誇張沒錯 照三餐播到台灣人會怕覺得嚴重的要死

欸不是兩次台鐵事故結果政府有做什麼措施嗎？？？之前遊覽車嚴重事故後來也沒看到有什麼有感政策

台灣關於交通的大型事故通常不會有制度面的改善，都是隨時間過去當沒發生過。

台灣也有八仙 別整天說人家好嗎

八仙只死15個

所以都說臺灣運氣好啊 沒發生而已

改善又沒人關心 發了第三方安全管理系統新聞你也不會看

反觀台灣的先舉個破百人事故吧 ==

世越號那個是船要沉了還叫學生老師待在房間裡...

上海那次踩踏事件也很嚴重 這種人多的地方一出意外都很慘

我完全沒注意到，韓國原來一直都有大事喔？

台灣政通人和 不要再反觀了

剛剛看一下那個世越號事件也太扯，上到下都有病是不是？

世越號是詭異到不可思議的程度所以才誇張台灣大型活動大多秩序都還算良好所以大多沒什麼事 而且有人有事的時候喊一下大家都會很積極配合的讓出一條路把人快速移出去

新的消息是120人死 真誇張…

所以世越號當時陰謀論很多 都說韓國高官信邪教用人命獻計作法不然真的太多地方不可思議

所以人多的時候喊不要擠不要擠真的不是喊心酸的 引以為鑒

韓國發生的那種百死事故都幾次了 還在台灣運氣好

原po點名的那幾個事件都是死很多人過程又匪夷所思的知名案例...

剛看影片那現場真的人間煉獄 而且急救人員在CPR的時候還有對到音樂的拍子 怕

韓國這麼低標有啥好比的臺灣幾次鐵軌事故確實就是整個程序問題都出來了

遊覽車事故最有感就蘇花改那次 環團直接滾蛋

既然提到台灣的鐵路事件，補充一下普悠瑪的司機最近還是被判刑了4年半，真的很心寒

不要消費死人 不能呼吸很痛苦的啊啊啊 不要壓我脖子 I can't breathe 咕嚕咕嚕

萬聖節 可怕

中國吧 你以為方艙幹嘛用的

這次沒有世越號那麼誇張 至少事發因果都還能理解

台灣死到1x的意外 新聞就報得像世界末日

台灣最知名的就空難吧 推文怎麼好像都忘了 兩次華航空難死者都破兩百人的

樓上 大部分時候空難你也很難幫忙做什麼吧...和那些大多是人為因素造成的事故相比

最近期就1995衛爾康64人

太魯閣事故

臺灣最近最嚴重的不是汽車被泡水嗎

比空難韓國也不遑多讓吧 大韓航空還一度被美國國防部列為黑名單 華航都還沒這種待遇...

昨天那個看到還以為是假新聞 超誇張

大邱地鐵列車長跑路 世越號船長跑路 逃跑可恥但是有用？

1旅鼠般的大韓民族性2偽現代國家3天擇

台灣我最有印象還是在台北市摔了一台飛機要不是機師拚了命 大概會直接砸在橋上吧那個飛機直接砸在汽車面前的行車紀錄器影片超像電影

日本媒體人提過，台灣人做事個性上很有彈性，這是一種特色，跟日本企業習慣傳統保守跟層層報備不同，(我覺得，這點有時也是應對大規模救災的優勢之一)但所謂「特色」，有些人不愛或看不下去，各有利弊，南韓人的服從性(沉船跟火車事件)、習慣長幼指揮跟命令(空難)，跟習慣群聚(例如邪教染疫那次)～「南韓特色」民族性，好幾次都釀成大災難百貨事件則是太輕忽工安跟檢查，也是韓系商人太愛賺錢輕忽人命

復興空難那次報告早就出來了 機師自己關錯引擎 自己砸的鍋

我是覺得台灣冷處理很厲害 像是前幾年火車事故也隔了一陣子也沒有再檢討了不管啥大事故很快大家就失憶了真的最常回憶的搞不好是921

韓國人比鬼島人還可怕的從眾==

火車的檢討報告好像也是司機的錯 沒了

台灣人的優點就是比較有彈性，但缺點就是太有彈性，該嚴謹的地方不嚴謹

復興航空是有機艙錄音的跟黑盒子的這樣也能說賴給機長？w

韓國公安意外是另一種層級的扯，世越號那個也難怪有邪教陰謀論，因為不這樣看真的太扯世越號在先進國家是不可能發生的，黃金救援時間完全不作為

復興航空空難報告早出來了還都拿去拍空中浩劫你自己沒在關心而已

一堆50步在笑百步的wwwwwwwwwwwwww

復興航空那個最後不是本來還能一個引擊飛回機場，結果機長關錯引擊導致墜毀，那個報告結果還有被報導出來甚至還被拍進空中浩劫了

獻祭啦 偽裝成意外的啦

復興航空那個什麼處置都不做都能直接回機場

泡菜被收割

復興和2004之前的華航也都是人為事故啊

空難剛發生時，還有報紙寫機長拼命操控不讓飛機撞上南港高樓群拯救數萬人，當時就覺得誇張，911飛機撞世貿都沒這麼嚴重，根本造神，報告出來後笑死

這也能有反觀仔出沒，真可憐

世越號那個更玄 一直在傳跟韓國邪教有關，

拿台灣公安比韓國的到底有多盲目仇恨台灣啊

畫地圖看看

雖然不是意外，但台灣近一個月疫情死亡平均每天50＋喔，5月到7月甚至平均每天死100人以上

樓上是認真沒東西只能拿疫情講嗎= = 南韓之前的每天的死亡數也是幾千幾千的在跑喔

哈哈 看到一堆反觀仔被打臉好爽

沒有政治意圖好嗎，因為新聞幾乎完全不報所以其實很多人不知道= =

每天確診/死亡人數隨便哪個新聞網站或App都馬每天在更新，自己不會上網找資料不要怪新聞好嗎

對啊 台灣空難很多都是人禍 大韓航空那個黑名單是因為上面有美國公民吧 至少英文維基上的空難死傷人數臺灣遠比韓國多 不覺得我們有嘲笑人家的本錢 = =https://bit.ly/3DKDCoxhttps://bit.ly/3sG0eQE

不太懂欸，明明是在討論公安意外，一堆人扯空難和確診死亡幹嘛？已經不是妄自菲薄了而是到仇視自己的國家的程度，看了真的很不懂也很反胃

然後台灣有些地震建築物倒塌也是人禍，最著名的就維冠大樓，事發一堆人罵建商無良....船難算 空難不算 三豐倒塌算 維冠倒塌不算嗎

點薄弱

我也覺得自己國家人為災難這麼多，嘲笑別人國家公安災難死人當有趣很糟啊，彼此彼此吧。