有雷心得防雷
個人自己的感覺是，以敘事來說鈴芽應該是這幾年新海誠作品中最完整的
新海誠的分鏡美學和運鏡是無庸置疑的，
但以分鏡來敘事這一點來說以前的作品都有自己不喜歡的地方
以前看你的名字時，覺得前半段用上很多黑幕淡出很破壞觀賞經驗
天氣之子時，雖然知道他想用當代的事物描繪出東京的生活感
但很像是直接倒在你頭上，而且記得也有黑幕淡出
這次這部作品沒有怪怪的黑幕淡出對我來說就有80分起跳了(X
即使不講這點，這次也是起承轉合感覺目前最完整的一作就是了
而劇情的主題，這次更明確地講到了現實既有的災害，311震災作為背景
我覺得是很有勇氣的做法
畢竟當你明確拿出了實際的災害當主題後，
想必就得面對到兩種批評：描寫過多被嫌矯情，描寫太隨便被嫌消費。
但鈴芽看完，我覺得他剛好落在你可以把重點放在鈴芽拯救自己這一點上
你也可以把重點放在鎖門與告別的象徵意義上，
而在311震災這個事件上，他沒有過多的琢磨，
可能會覺得他講得不夠，但你不會覺得他講得隨便。
感情上比起災害的喪失，其實拔掉災害純看鈴芽失去母親時的反應，
沒有311這個背景也已經夠痛了。
在常世與鈴芽童年見面時的鈴芽的台詞真的很痛。
鎖門的象徵，以及見面會的訪談內容提到他們挑選日常生活的台詞
仔細品味後都是很不錯、恰到好處的象徵。
整部主題描寫得很明確，不會有追星星的孩子那種感覺太龐大找不到重點的問題。
所以看下來真的覺得這一部是目前分鏡敘事最完善的新海誠作品。
但也有個缺點，看得當下我個人覺得沒有打到點，
所以看完後的心得感想其實不怎麼明確。
雖然我覺得是最完善的一部，但論情感上的感嘆
可能還是秒速五公分兩台電車開過去對我來說比較有衝擊吧(X
講講角色關係的部分，因為看之前有瞄過幾個心得
所以看到有人提到這一次的戀愛關係描寫比較少是有點期待的
但...打劇情一開始鈴芽見到宗太就被煞到這一點來說
後續就算說想要以夥伴關係為主要描寫怎麼看也都沒有那種感覺了(
確實和天氣之子等等相比兩人的互動健全(?)不少了啦
但想想一個JK抱著椅子貼貼還不夠親蜜嗎
雖然和前一部去賓館相比這部最色的就踩椅子坐椅子了吧（
還有補上椅子的視點很棒很棒（
更何況還有鈴芽跳進常世前跟阿姨講的台詞以及宗太自己的回憶
這...還不夠暈嗎
最後講講這一部鐵道的戲份，講到新海誠當然不能忘了他作品裡的鐵道
更何況這部就是走公路電影的套路，旅行中的交通當然也是很重要的
從一開始JR九州的藍白キハ40到JR四國
以及回到東京後慣例的中央線和御茶之水地下鐵交岔等等景
鐵道的描寫依舊細膩
這一次鐵道最重要的象徵我覺得還是最後的三陸鐵道了
就像未來的鈴芽跟童年的自己見面,給了自己明日
三陸鐵道還在東北海岸奔馳的這幕就象徵著東北地方的明日與復興
最後有留一個鐵道景給三陸鐵道真的蠻感動的
尾巴防雷
最後要說馬尾JK真的很棒
大哥哥配JK也感覺很香

所以結局有在一起嗎？

結局抱了一下，又是誠哥最擅長的留個遐想

新海有說啊，鈴芽對宗太一見鐘情，可是男主角的想法不得而知（友情以上而已吧）

不可能有男大生抗拒的了JK吧，還是患難之交

啊 原來漢字這樣寫 沒字幕我不知道實際是怎樣= =他感覺對女生很習慣吧，老少通殺耶老外也不放過

當初看天氣之子大螢幕真的有很跳的感覺，可是看電視又覺得沒大螢幕的感覺來得強（也可能我看太多次麻痹了）

結局比起描白我覺得那句お帰り對比鎖門後的いってらっしゃい真的很棒。確實CP如何不是這部重點就是天氣之子就算是ㄧㄠˋ要反應現實東京好了，但描寫手法很像是用倒的。這次就自然很多了。

我也覺得重點不是愛情，之前看到網路文章有提到新海一開始本來只想要女主角踏上公路電影般的旅程，是因為商業考量才加上一個男的。天氣之子有好幾幕演出都很棒（煙火祈禱、三人逃跑、最後的祈禱等等）可是劇情流暢度跟說服力無法撐起來，而且硬要打歌，導致有些地方既空洞又很尷尬

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