Re: [閒聊] 日本人為什麼不騎機車

作者: Max11 (從來沒有)   2022-12-30 10:51:30
日本人沒有不騎機車。
根據日本自動車工業會(JAMA)與台灣交通部的資料,2019年,日本平均每一千人擁有
83輛機車,而台灣平均每一千人擁有587輛機車。
世界平均的機車密度是約為每1,000人中有33輛,日本是世界平均的二倍多。
日本機車數量超過世界平均這麼多,是要怎麼做出日本不騎機車的結論?
對,所以答案很明顯,不是別的國家不騎機車,是你臺灣機車太多。
一個機車密度是全世界平均10幾倍的國家,怎樣都應該是自己交通政策的問題,
卻問為什麼別的國家都不騎機車,好像世界跟不上臺灣的樣子,這是什麼道理呢?
作者: fenix220 (菲)   2022-12-30 10:53:00
台灣人去巷口便利商店都要騎機車了
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 10:53:00
台灣機車成本低啊,不買/租停車位,去跟行人搶空間,油價還有政府扛,不驗車也不會時間到就罰款
作者: lifehunter (壟天)   2022-12-30 10:54:00
就氣候跟經濟條件剛好適合機車發展 往北的國家一年有四個月下雪 南邊國家經濟條件不到 柏油路沒那麼多
作者: kaitokid1214 (羽)   2022-12-30 10:54:00
台灣禁摩如果有30%的人轉開車那會更恐怖
作者: lifehunter (壟天)   2022-12-30 10:55:00
多雨泥濘也很難騎
作者: dlam002 (常逛飄版的阿飄)   2022-12-30 10:56:00
爸爸媽媽平均一顆睪丸
作者: marinetauren   2022-12-30 10:57:00
台灣機車太方便了啊 我住的地方人行道都被當機車用的逆向便道 走著還會突然被背後想超過去的機車叭
作者: shigurew (shigure)   2022-12-30 10:57:00
台灣大眾的效率很感人,縣市內移動,一個3H一個20分鐘
作者: OlaOlaOlaOla (喔啦喔啦喔啦喔啦)   2022-12-30 10:57:00
讚 果然有人指出來了
作者: shigurew (shigure)   2022-12-30 10:58:00
只要沒有直達的大眾就是樣等到死
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 10:58:00
但是日本擁車率比台灣高 Kcar便宜又比較不佔空間
作者: kekebunny (可可兔)   2022-12-30 10:58:00
讚 推這篇
作者: kaj1983   2022-12-30 10:58:00
這大家都知道,只是沒有更好的解決方法...
作者: npc776 (二次元居民)   2022-12-30 10:59:00
法規執行不力 騎樓當騎車樓 人行道=車行道
作者: kaj1983   2022-12-30 10:59:00
想解決的沒能力,有能力的不想解決兩邊想法上的落差無法拉近,只好一直吵下去
作者: fenix220 (菲)   2022-12-30 11:00:00
刁民就是策幹醮完繼續違停鬼切超速闖紅燈
作者: AN94 (AN94)   2022-12-30 11:00:00
海釣場已開啟
作者: hdlihnk39 (hd)   2022-12-30 11:00:00
騎機車是交通問題?開車才是吧,台灣太多四輪應該要淘汰
作者: ballby (波比)   2022-12-30 11:01:00
台灣的平均數 還不包括沒掛牌的阿勞電動車和老人的代步車
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:01:00
公民不願意花錢租/買車位或多走路,然後怪法規執行不力?執行下去就要革命了,還不是政黨輪替而已耶
作者: Sinreigensou (神靈幻想)   2022-12-30 11:03:00
沒 東南亞機車也很多 氣候問題 機車在亞熱帶比較盛
作者: storyo11413 (小便)   2022-12-30 11:03:00
全面禁止汽機車 什麼停車太少太亂交通事故立刻解決
作者: Sinreigensou (神靈幻想)   2022-12-30 11:04:00
日本冬天那個氣溫 一定是搭有殼的汽車或是大眾運輸
作者: kaj1983   2022-12-30 11:04:00
氣候真的有差,台灣平地只要有三個月會下雪,機車肯定少
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:04:00
濕氣候+大眾運輸工具不夠才是主因啦
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:04:00
你全家711全聯買到的東西都是用四輪運的喔,你先不要進去再來跟我講廢四輪哈哈哈
作者: sinonbulls77 (阿搞)   2022-12-30 11:05:00
檢舉有獎金大家就會怕了 但會有人說那是警察的工作
作者: Sinreigensou (神靈幻想)   2022-12-30 11:05:00
越南機車數還比台灣多 只是台灣是密度第一
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:05:00
私家車都是問題 不要分那麼細
作者: pc0805 (母豬教聖74)   2022-12-30 11:05:00
政府沒控制數量而且駕照太好考
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:06:00
台灣交通就是該來個共產革命 消滅所有私家車 全部給我搭公共運輸
作者: chu630 (洨豬豬)   2022-12-30 11:07:00
那這樣刁民又會罵擾民
作者: phoenixzro (yooo)   2022-12-30 11:07:00
32樓又想把小貨車跟小客車綁標了,可以禁私家車就好
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:07:00
都市我贊成啊 鄉下沒汽機車要等車等到死欸
作者: ake1234 (折紙は俺の嫁)   2022-12-30 11:07:00
首先你要有公共運輸
作者: chichen   2022-12-30 11:08:00
日本可以接受大眾通勤一小時,住宅區去採購半小時以上,台灣人可以跟得上再說吧
作者: neksa602 (cojilm)   2022-12-30 11:08:00
怎麼不說是捷運太廢 前柯市長硬要砍掉南北線 剝奪新北人的交通方便 鬼才要坐車
作者: phoenixzro (yooo)   2022-12-30 11:08:00
只開放貨車和公車
作者: GaoLinHua   2022-12-30 11:08:00
你看日本尖峰時段地鐵的擠法 要台灣人那樣擠一定靠北
作者: pal42204 (四二二零四)   2022-12-30 11:09:00
台灣機車體積比汽車大你不知道嗎?機車才是塞車的兇手,大家都開車就不會塞車了
作者: sochensun92h (獨飲醉翁)   2022-12-30 11:09:00
又是看滑坡偏激極端仔講笑話的一串
作者: bomda (蹦大)   2022-12-30 11:10:00
最近台北某路還開放機車通過勒 呵呵 說要抑制機車數量結果還給機車仔方便
作者: tomer (卯月影)   2022-12-30 11:10:00
XD
作者: RamenOwl (星爆拉麵肥宅)   2022-12-30 11:12:00
是政策要適應環境 台灣就適合機車 法規還一直縮限機車
作者: GETAL (YES MAN!)   2022-12-30 11:13:00
讓大眾運輸最棒的天龍國,市長強制市民一個月禁止機車上路看看啊,說屁話很容易
作者: efkfkp (Heroprove)   2022-12-30 11:13:00
建議機汽車考照制度全面比照日本,四輪名下有車位才能買,買不起車位不要買車拉
作者: jimshyanlee (Hayne)   2022-12-30 11:13:00
你把機車改汽車 還不塞死你
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 11:14:00
沒機車 一堆都會區外面是要怎麼上班....拜託現實一點
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:15:00
都市禁行汽機車一定可以 但是通勤的配套措施政府最好生的出來啦
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 11:15:00
你台灣搞禁機車直接會讓幾百萬人沒辦法工作
作者: Leeba   2022-12-30 11:15:00
壓機車量,是想讓人均汽車量變更多嗎?
作者: keerily (非洲人要認命)   2022-12-30 11:15:00
大眾交通便利性能跟台北一樣的話,我上班也不想騎機車呀大眾交通不建設,要再禁機車是要逼死人嗎
作者: zxlt3722 ((/‵Д′)/~ ╧╧)   2022-12-30 11:16:00
配套就是沒有配套 上下班時間公共交通工具都這麼滿了還想禁機車
作者: cstease64 (clk)   2022-12-30 11:16:00
汽車再多一點交通直接炸給你看
作者: leo125160909 (中興黃藥師)   2022-12-30 11:17:00
2022還有人在平均一顆睪丸...
作者: linzero (【林】)   2022-12-30 11:18:00
這些數據應該是沒有沒登記的電動車吧
作者: wylscott (林 佳樹)   2022-12-30 11:20:00
先把人行道、大眾運輸的線路鋪好鋪滿再說
作者: roger2623900 (whitecrow)   2022-12-30 11:22:00
沒機車就是機車族分流到汽車和行人變更多 然後汽車更多更塞就更會搶快 那行人會不會更安全我是不信
作者: NicoNeco ((゚д゚≡゚д゚))   2022-12-30 11:23:00
1.考照難度麻煩比照汽車(說實話連汽車考照都太低能.2.停車位之類的公共成本 必須重新設計 違停亂象3.道路定位比照汽車 回歸法規的基本面
作者: arcanite (不問歲月任風歌)   2022-12-30 11:26:00
東南亞跟東北亞能比嗎?越南也是一堆機車啊!
作者: Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)   2022-12-30 11:26:00
不就公共交通不發達
作者: ashkaze (畏怕陽光)   2022-12-30 11:26:00
哈 除非大眾運輸便利到可以直送你家,不然行人搭車總要過馬路還不是有高機率會被四輪撞死
作者: Brian001299 (大腦)   2022-12-30 11:26:00
應該說日本機車市場份額有一部分被kcar分掉了
作者: grandzxcv (frogero)   2022-12-30 11:27:00
人口密度嚴重失衡啦,不然鄉下地方大馬路也是隨你騎
作者: horse2819 (風要飛翔)   2022-12-30 11:28:00
走路要三分鐘就一堆人要騎車了
作者: max83111 (攻擊態度)   2022-12-30 11:28:00
台灣人太多惹 不少個一半大概誰來都沒救
作者: a760981 (七夜剎那)   2022-12-30 11:30:00
講的好像騎二輪就不會被公車撞死 要不要看都是二輪的為了鑽洞雷禪而死了比例多少?
作者: kirbycopy (鐵面騎士)   2022-12-30 11:30:00
現在不就在努力少子化了
作者: iComeInPeace (戰爭即和平自由即奴役)   2022-12-30 11:31:00
機車方便是建立在違規上
作者: gm3252 (阿綸)   2022-12-30 11:32:00
台灣最不能禁的就是機車呀,禁汽車加強大眾運輸交通問題馬上解決
作者: procaryote (原核)   2022-12-30 11:34:00
我都不想數走在人行道上時看過多少衝過來的機車了
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:34:00
又不是我滑坡禁四輪的柯柯
作者: Hsu1025   2022-12-30 11:35:00
四輪仔整天想把交通亂象通通推給二輪真的有夠噁 還以為這樣就能變先進 有夠可憐的思維
作者: winiS (維尼桑)   2022-12-30 11:35:00
二輪一輛都不能少,路權自助餐
作者: aq981334 (2025年未來人)   2022-12-30 11:35:00
只有我覺得私人交通工具很落伍嗎?
作者: Hsu1025   2022-12-30 11:36:00
光是這邏輯就夠落後的
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:36:00
台灣人口密度和香港比是小case
作者: speed7022 (Speed7022)   2022-12-30 11:36:00
道路規劃設計不良,外加現在根本沒地讓你買來蓋停車格,隨便一小段就要好幾億的花,我看是很難
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:37:00
四輪兩輪一起下去啦 整天說X輪才有問題的人不就是因為自己剛好開另一種私人運具都是沒效率的代表 不用爭
作者: find64324 (Tawil)   2022-12-30 11:38:00
你以為台灣的人口密度有比首爾東京高多少嗎
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:38:00
說什麼廢私人載具會有問題的理由只有一個 台灣人就是懶
作者: gm3252 (阿綸)   2022-12-30 11:38:00
汽車打個雙黃燈下去買東西,這條路交通馬上就爛掉公車也不用開了。機車能辦到這樣嗎?
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:39:00
日本人走路10-15分鐘到車站很常見
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:39:00
懶得走 懶得搭車 反正不能我自己一個爽就是懶
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 11:40:00
我也不是住台北 還不是從小都沒騎過機車生活也沒多不方便啊說穿了就一個懶字
作者: jackjoke2007 (jjk)   2022-12-30 11:41:00
日本大眾運輸便利成那樣 你也把私鐵 電車普及成那樣再來檢討為啥那麼多機車吧
作者: wcp59478 (真是邪門)   2022-12-30 11:41:00
出了台北我還真不知道沒機車怎出門耶XD
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:43:00
台北走15分鐘到不了捷運的地方一堆啦 講的好像都不想走
作者: e446582284 (ef225633)   2022-12-30 11:43:00
講3小,日本鄉下沒大眾運輸也是機車少,開車多,只是台灣人愛騎
作者: speed7022 (Speed7022)   2022-12-30 11:44:00
騎機車是懶,那不騎機車大概是蠢吧ww
作者: wcp59478 (真是邪門)   2022-12-30 11:44:00
開車也行阿 但成本就拉高了
作者: kaj1983   2022-12-30 11:45:00
每個人住的地點和生活圈又不同,用一個懶字總結太偏頗了
作者: dzshdavid (立委)   2022-12-30 11:45:00
一堆天龍人思維 笑死
作者: a126451026 (亡靈天使)   2022-12-30 11:46:00
PTT一堆天龍國思想不意外阿
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:47:00
出台北走路的問題人行道少又違停多,人都要常走到車道上。
作者: ck1030423 (土城巴巴)   2022-12-30 11:47:00
機車就是低端
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩)   2022-12-30 11:47:00
天龍國也沒這思維 還要天龍+住捷運旁邊才能嫌人懶
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:48:00
要過馬路還要看汽機車老大要不要憐憫你,綠燈不一定過得去
作者: n2346879328 (七海)   2022-12-30 11:50:00
台灣交通落後阿,做事做半套 高官無腦
作者: ck1030423 (土城巴巴)   2022-12-30 11:50:00
南部人素質就是差啊
作者: NanasakiAi (七咲逢)   2022-12-30 11:50:00
118樓你不覺得不代表其他人不覺得,不然機車誰買?
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-12-30 11:50:00
大眾運輸方便的話我也不想開車上班,還要多花錢租車位
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:51:00
要大眾交通鄉下點的主幹道要等半小時一班的高速行駛公車
作者: shinobunodok (R-Hong)   2022-12-30 11:51:00
又要說二輪數量來黑喔 那你四輪數量要不要也說說看
作者: winiS (維尼桑)   2022-12-30 11:51:00
大YT時代了,日本即時路況隨便點來看啊硬要扯啥天龍國,自助餐吃飽飽
作者: shinobunodok (R-Hong)   2022-12-30 11:52:00
兩個都很多的成天有一個成天說都對方多害的 到底誰佔據的道路空間比較多?
作者: naya7415963 (稻草魚)   2022-12-30 11:53:00
機車很棒啊 就像阿凡達那樣人手一隻坐騎 去哪都方便
作者: hollen9 (好冷酒)   2022-12-30 11:54:00
https://i.imgur.com/KaByZAR.jpeg中南部人已經比北部少 密度寬鬆了 還死特別多XD
作者: yomo2 (跑吧!!!)   2022-12-30 11:55:00
什麼都要好。我懶但我要機車減少 太多刁民了吧
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-12-30 11:55:00
台南的路上根本就無法地帶 四輪二輪都一樣 不意外XD
作者: max83111 (攻擊態度)   2022-12-30 11:55:00
因為那邊可以不戴安全帽騎車
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:56:00
台灣是私人載具的管制只有關稅貨物稅,還有超低門檻的駕照不願逐步推廣大眾運輸跟限縮私人載具的結果就是路上超多車
作者: ggchioinder (都快射了)   2022-12-30 11:58:00
戰輪數戰南北,再開一個出意外的都是男性駕駛人居多的性別戰場好了
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2022-12-30 11:59:00
公共運輸只想做最有新聞的捷運、高鐵,基礎公車都沒搞定
作者: samarium (HelloWorld)   2022-12-30 11:59:00
ptt不是一堆天龍人,是一堆自以為天龍人,根本不住在天龍國,或是只能租天龍國違法小陽台的,就以為自己是天龍人了
作者: Candywwww   2022-12-30 12:05:00
好啦 把機車人口三分之一改汽車就好 看你下班要塞幾個小時才能到家
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:05:00
好了啦機車量太多就是問題,台灣就遠超世界標準,又沒說你騎機車你有問題在急什麼那是台灣交通問題
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 12:07:00
是私人運具太多 兩輪四輪都是問題 沒誰比較高尚 台灣私人載具方便是建立在一堆違規不抓的情況 兩輪四輪都一堆違規三寶 都該被消滅
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:08:00
大家沒得選所以選機車不就是量多的原因,你好好想想你大學為什麼開始騎機車不就知道了,中南部或花東那種沒機車哪都不用去的地方一堆,這又不是騎車族的錯是沒得挑
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 12:13:00
我就問你一句話就好 不騎機車還有什麼選擇不要講什麼用走的這種屁答案喔 事實上台灣機車就是最佳解 被逼的
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:20:00
出了台北 其他縣市大眾運輸這麼爛 騎機車根本是不得已的好嗎又不是每個人都買得起車子
作者: WWIII (東邪西毒)   2022-12-30 12:23:00
只有台北不需要機車 其他大眾都很鳥
作者: longQQQ   2022-12-30 12:26:00
落後國家通病
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2022-12-30 12:26:00
我就不住台北 從來沒騎過機車 也不用開車
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:26:00
推文和回文一堆台北人看天下的
作者: zeyoshi (日陽旭)   2022-12-30 12:28:00
這樣很不健康 大家都在講四輪壞壞
作者: gundam0613 (花花夜夜)   2022-12-30 12:28:00
台灣要改善交通問題的話,必須減少私人汽車才有解,路邊一堆汽車違停和右轉汽車塞住道路
作者: yzkeroro (小製)(′˙ω˙‵)   2022-12-30 12:28:00
台灣地小機車移動就足夠方便是個原因
作者: smallx3   2022-12-30 12:33:00
改汽機車都要持有車位土地證明就解決了
作者: zeyoshi (日陽旭)   2022-12-30 12:34:00
真要說沒汰換機制吧 有家庭一台機車騎個二三十年不用換
作者: SamMark (里維士官長)   2022-12-30 12:37:00
高雄人去樓下倒垃圾都要騎機車了
作者: auron4041 (雷電)   2022-12-30 12:38:00
汽車跟機車都要減少啦
作者: hooll111 (Katsudon)   2022-12-30 12:38:00
主要是文化吧 台灣人就覺得方便重要 日本就顧慮比較多會熱流汗下雨會濕 化妝不方便 頭髮會扁掉 這種事情對日本人來說更重要就是了
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:40:00
沒有,跟文化沒關係,日本人也是覺得電車方便考照麻煩,文化也是環境塑造的,實際上日本人搭電車品行也是爛到笑
作者: proman614 (鍵盤達人)   2022-12-30 12:40:00
要民眾私有車減少 前提是大眾運輸要做好啊 台灣大眾運輸這麼爛私有車當然一堆
作者: cn5566 (西恩)   2022-12-30 12:41:00
台灣機車太多 汽車也太多 蓋高速公路的錢拿來蓋大眾運輸交通亂象大概也會緩解不少搭電車品行爛到笑是指啥 該不會又是拿特例出來講吧原po都拿統計數字出來講了 你要不要拿資料出來
作者: Khon9985   2022-12-30 12:43:00
因為台灣人走路出門有被車撞的風險 人行道也沒保障人民安全
作者: zeyoshi (日陽旭)   2022-12-30 12:45:00
人行道停滿機車
作者: Blazeleo819 (鴟夷子皮)   2022-12-30 12:46:00
交通建設的問題吧,大眾運輸不夠發達,然後道路設計又以汽車方便為主,不論是要走路、騎單車都要提心吊膽的,結果機車就是個折衷的選擇。
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:46:00
台灣大眾工具就...你看看現在全台捷運...
作者: Blazeleo819 (鴟夷子皮)   2022-12-30 12:47:00
每天上下班時段過個馬路都要怕自己被撞死
作者: jesuscries (哭爺)   2022-12-30 12:47:00
應該是把人趕去大眾&步行&腳踏車 機車其次 汽車才是最該限制
作者: winteryoyo (GANLENIA)   2022-12-30 12:48:00
沒錢 汽車又比別人貴兩倍
作者: NoLimination (啊啊啊啊)   2022-12-30 12:49:00
不要說全台 在新北去台北都常有google地圖路線寫汽車20分 機車20分 搭車60分的狀況。當然選機車
作者: RainSakura (雨櫻~Hermione)   2022-12-30 12:50:00
覺得推文一堆人邏輯有問題,不騎機車就一定是開車嗎?
作者: lokuyan (哭阿)   2022-12-30 12:50:00
世界怎麼跟得上台灣
作者: offstage   2022-12-30 12:51:00
如果台灣所有機車都變成汽車,交通就癱瘓了講腳踏車上班就是幹話,你自己做得到每天風雨無阻騎腳踏車通勤10公里再說
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:52:00
理想:捷運靠近目的地搭公車 現實:花一個半小時轉車的車程自己騎車20分,這種情況你怎麼可能會覺得大眾運輸>>>機車
作者: zeyoshi (日陽旭)   2022-12-30 12:53:00
現在就三方惡戰 沒跳脫迴圈都不可能終止亂象 汽車罵機車機車罵汽車 行人兩邊都罵
作者: lokuyan (哭阿)   2022-12-30 12:53:00
又沒說是人民問題可以不要反射式回應 政府不管讓交通變成這副畸形樣很大責任
作者: offstage   2022-12-30 12:53:00
你以為每個人家裡附近都有大眾交通工具可以通勤?你先說你買房了沒
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 12:58:00
本來二輪四輪就沒有戰的必要,交通又不是人民的錯我不太相信交通工具選擇是純粹興趣,都嘛看自身條件和環境謹慎選擇的,當你住桃園公司在台北的時候你一樣會選擇開車,這很現實大家都不是在那照心情挑交通工具真的興趣的是那種沒事在市區催油門的超跑或環島重機那些
作者: gakkiaki (修佩魯塔)   2022-12-30 13:01:00
一堆嘴砲根本買不起汽車少唬爛
作者: chuckni (SHOUGUN)   2022-12-30 13:01:00
作者: m54k600ive80 (slenderBoy)   2022-12-30 13:08:00
臺灣人口密度太高生太多人了
作者: LabInfo (實驗室資訊交流)   2022-12-30 13:10:00
台灣機車真的太多
作者: SunT (踢)   2022-12-30 13:17:00
雖說駕照太好考,但還是有人連機車筆試都過不了啊。我覺得是智商問題
作者: AWSMD (AWSMD)   2022-12-30 13:21:00
台灣不下雪啊 會下雪的地方機車就會少
作者: StarTouching (撫星)   2022-12-30 13:21:00
台灣天氣溫暖到炎熱 道路狹窄走路太熱 開車擁塞即便如此台灣擁車率還是很高呢
作者: cubs927   2022-12-30 13:23:00
就給方便當隨便 導致機車越來越多
作者: tin123210 (tineye)   2022-12-30 13:23:00
台灣問題是人太多了
作者: Dayton (今夜如此,夜夜皆然。)   2022-12-30 13:25:00
最後那些人不騎機車會轉開車啦塞車塞到崩潰就會找別的通勤方式了
作者: guenhwyvar (Guenhwyvar)   2022-12-30 13:28:00
阿就山多地狹人稠,考量經濟效益
作者: tsubasa0922 (翅膀一串數)   2022-12-30 13:29:00
我之前上班桃園到新莊就騎xmax,都有台katana也不是買不起二手車但公司就沒汽車位而且整體上xmax就方便
作者: Dayton (今夜如此,夜夜皆然。)   2022-12-30 13:30:00
反正我行人 討厭機車程度>>>汽車汽車至少不會在人行道逆向按喇叭 馬的
作者: StarTouching (撫星)   2022-12-30 13:32:00
歐洲機車也很多 緯度比較重要 不是說是太多或太少http://tinyurl.com/o9jr5fu高緯度騎機車就是比較不方便 0度禦寒要穿很多
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2022-12-30 13:33:00
大眾運輸系統貧乏+高車價所得比+近乎沒有人行道=靠性價比高的機車移動;正常國家是從原因下手,台灣常年是從打壓結果下手,然後交通持續爛
作者: StarTouching (撫星)   2022-12-30 13:34:00
一堆人抱怨機車 結果大車一直撞死人
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2022-12-30 13:35:00
其實還有缺乏停車規劃一項,但為四輪政府已經開放違停算是解決了
作者: StarTouching (撫星)   2022-12-30 13:35:00
人行道不夠 要走廊當年日本人為台灣規劃騎樓不是沒道理的除了日曬 還常下雨 普通人行道不防下雨
作者: owo0204 (owo0204)   2022-12-30 13:37:00
講腳踏車上班真的是幹話
作者: pinqooo (東條家的二里頭)   2022-12-30 13:40:00
有數據有推 噓的人真得可憐
作者: TAZUSA (...)   2022-12-30 13:46:00
前首都市長講過,鄉下要有鄉下的樣子,當然爾公共運輸不發達啊
作者: phatman (phatman)   2022-12-30 13:47:00
這樣可以增加交通事故減少人口壓力,根本是利多
作者: zero95154 (壞壞牌x)   2022-12-30 13:48:00
大家都選擇騎車不走路難道不是因為根本沒地方走嗎
作者: DannyEric (DannyEric)   2022-12-30 13:55:00
做好台北市全部禁摩 大家都開車大眾運輸上班哈哈哈哈,準備塞到死
作者: whitePlume (等待...)   2022-12-30 13:58:00
被逼的XDD
作者: bvcde33wq (我把真心向明月)   2022-12-30 14:00:00
明明就一堆一人汽車跟汽車太多在塞 最該禁跟提升稅率的就是四輪
作者: aaron68032 (獨孤震)   2022-12-30 14:05:00
我就騎腳踏車上班阿 怎了嗎?
作者: godone17 (路克!?)   2022-12-30 14:06:00
台灣該禁的是四輪
作者: harryzx0 (DMD_LIFE)   2022-12-30 14:07:00
作者: ghostxx (aka0978)   2022-12-30 14:09:00
連台北都一堆車了,其他縣市大眾運輸更爛要怎麼減量
作者: blackstyles (夜貓)   2022-12-30 14:18:00
然後道路給四輪用 笑死 四輪才應該禁行內側 需要三段式左轉好嗎
作者: Blazeleo819 (鴟夷子皮)   2022-12-30 14:18:00
騎樓都碼違規擺一堆東西、要不就是停機車,行人只能不斷閃來閃去,甚至得走到馬路上,人行道形同虛設,真是完美的行人地獄
作者: sustto (sustto)   2022-12-30 14:21:00
交通爛根本不完全是機車多的問題 全部被變4輪絕對更恐怖
作者: s2500205 (KingWon)   2022-12-30 14:21:00
台灣人就是懶而已呀 走路3分鐘仍要騎車去
作者: tim5201314 (花美男)   2022-12-30 14:27:00
台灣人路口超商都要騎車開車了 奢望什麼人行道 你是停車格*那是
作者: TsuoTsuoNi (青苔好棒棒)   2022-12-30 14:32:00
反正目前看起來最直接成本也最低的解法就是限制私人載具,管他幾個輪子,然後大眾運輸跟人行道通通弄到好不然只限制某某種車種一點用都沒有*回錯篇
作者: edinhon (閃閃Nono)   2022-12-30 14:36:00
提升擁車成本 騎樓/人行道開罰
作者: Arminius (奇怪的歐吉桑)   2022-12-30 14:40:00
地方就這麼小,人就這麼多。不騎機車要用什麼車?
作者: jimm900 (小胖)   2022-12-30 14:44:00
以私車來說,機車已經是最節省空間的了
作者: orange0319 (喵喵喵)   2022-12-30 14:52:00
因為不這樣做,噁爛側翼無法大內宣帶風向啊
作者: es612 (半調子檸檬)   2022-12-30 14:55:00
沒車位 大眾運輸不足 end
作者: lolicat (貓雨果)   2022-12-30 14:58:00
因為世界跟不上台灣啊 我去巷口小七也要騎機車欸
作者: carllace (柚子)   2022-12-30 15:01:00
台灣大眾運輸系統太爛也是問題之一
作者: money501st (moneywayne501st)   2022-12-30 15:03:00
台灣人太懶懶得走路也是個問題不過真的騎車的都跑去開車那絕對更可怕
作者: yohiroki   2022-12-30 15:14:00
世界哪跟得上台灣?
作者: bakerstreet (The phantom of Venus)   2022-12-30 15:23:00
一邊嫌大眾少,另一邊看到天龍以外蓋大眾就酸浪費錢
作者: Theddy (琦琦的憂鬱)   2022-12-30 15:31:00
懶得走路?國外都直接說台灣是行人地獄了 有輪子還比較安全車本主義的道路設計 持續增長的私家車 這就是當前惡性循環
作者: w45T54f (黃色小鴨)   2022-12-30 15:49:00
東南亞機車也很多 環境就這樣
作者: rong87 (white9487)   2022-12-30 15:55:00
台南高雄市區路超小條 當然騎機車
作者: cy127   2022-12-30 15:57:00
先禁思維真棒,淘汰不適任駕駛才對
作者: w45T54f (黃色小鴨)   2022-12-30 15:57:00
那個sdd腦子是有什麼問題 台灣大眾運輸落後成這樣 不騎車開車是要等死喔
作者: uoyevoltnaw (雲之彼端)   2022-12-30 16:02:00
問就是台灣大眾運輸這副得性
作者: iwinlottery (我中樂透頭彩)   2022-12-30 16:32:00
20年經濟最好
作者: vipgk2002   2022-12-30 16:40:00
世界平均被不騎機車的國家攤平了
作者: BBBroflovski (我大大在褲褲上了)   2022-12-30 16:54:00
台灣就行人地獄 缺乏大眾運輸啊
作者: Theddy (琦琦的憂鬱)   2022-12-30 17:00:00
當人行道上各種臨停還有機車在跑 你會乖乖走路還是加入他?
作者: mojingri (韋恩_L)   2022-12-30 17:13:00
在台灣我們還要擁抱住商混合樓下美而美樓下全聯三角窗黃金店面與私人載具無節制擴張半世紀以上,每天享受距離方便每天抱怨空間擠車輛多不方便,要拿也要吵

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