看大家都說很多了 車費啦 應酬文化啦 通勤長度啦
會回一篇說是因為 我覺得真正的重點反而是
東京的城市郊區規劃跟台灣完全不同
以東京而言 東京周邊是一個大型平原
所以住宅區的風貌就是照片平原蓋滿平房
通勤的範圍大概長這樣https://i.imgur.com/Z2vjV0L.jpg
同樣比例尺的臺灣北部長這樣
https://i.imgur.com/bArVcLR.jpg
也因此 東京的都會區郊區規劃是以放射狀鐵道為根基
在車站設超市跟購物中心等商業生活機能
然後再從車站走路、自行車或巴士回家
蠟筆小新的背景 春日部就是很典型的案例
離市中心40公里 進市區搭電車單趟約要一小時
這種情況下 基本上回家沒趕上末班車 薪水就要噴爛了
雖然日本人有車的比率好像也不低
但東京由於市中心擁擠+停車位很少 大部分人進城都搭車
但離開東京大阪,到名古屋開車通勤就是很選項了
而且因為東京一元集中,辦公室工作機會大部分都在東京
所以以終電文化描述上班族日常確實是很貼切