※ 引述《shirman (跟風向對幹)》之銘言：
: ※ 引述《DarkHolbach (Champagne Supernova )》之銘言：
: : 別的不論，我就論這張圖畫的現象就好。就這張圖描述的現象不就是諷刺某些行人慢慢走，
: : 跟皇帝一樣，我沒理解錯吧？
: : 對這位學生來說，他就是不贊同路人慢慢走嘛。然後他得獎感言說希望路人跟駕駛互相尊重
: : 。
: : 那我想問他認為的「互相尊重」的行人過馬路是怎麼過？每個行人都小跑步過馬路，不要耽
: : 誤駕駛的時間，這樣最「互相尊重」是嗎？問題這樣的情況不就是過去造成台灣行人地獄的
: : 原因之一？
: : 所以他雖然想諷刺慢慢走的行人把自己當皇帝，但反而更證明在台灣行人根本不是皇帝，因
: : 為就連慢慢走這種本該是路人權益的事，都會被認為是「皇帝」。
: : 就這張畫來看，他沒有證明到他想講的「亂象」，反而證明他的反方講行人權益真的是有必
: : 要，我想也是他始料未及的吧。
: 你說「慢慢走」是路人權益
: 這我不認同
: 首先路口就是人和車共同使用的
: 車遇到人要禮讓、人接受車禮讓同時也要快步通過減少佔用車子的時間
: 這才是互相尊重
: 結果今天人遇到車不但要對方讓、甚至還主張要慢慢走
: 這不就是學生描述的皇帝特權?
: 不然每次看到路口，綠燈時右轉車道總是排成一條長龍
: 源頭就是汽車禮讓行人，結果禮讓到自己都沒辦法在綠燈時間內過去
: 那駕駛的權益又擺在哪?
: 而車流無法在綠燈時間內消化
: 要是三線道大馬路還好，發生在二線、一線道，馬路就直接堵塞了
: 整條馬路上的駕駛，他們的權益又擺在哪?
: 有些人會提到路人被碾斃的案例，那很遺憾
: 會這樣做的駕駛，本來就不會禮讓行人
: 結果就是拿著想殺壞人的刀，砍在好人身上
: 又有人提到老人、身障這些走不快的人，先不說這是拿特例反駁通例
: 在路上願意禮讓行人的駕駛，就已是品性寬厚，遇到殘老人士自然是加倍體諒
: 哪有這種遇到普通人都願意禮讓，結果遇到殘老人士反而不體諒的人
: 這不是很違反通情嗎？
: 車禮讓人，人快步通過，連這樣的觀念都不能接受
: 非要強調「慢慢走是我的權益」
: 豈不是讓學生畫的皇帝形象，更加傳神?
: 而今天他的獎項被取消，原因還正好是他畫的東西，惹惱了他畫中的皇帝
: 他對自己畫了什麼，應該會有更深一層的體悟吧
:

有錢人看路邊乞丐吃塊麵包就覺得自己權利受損需要補償

為什麼我這邊反而是行人比車早5秒綠燈?

之前聽廣播，有交通警察上節目講過這事情

支持行人大執法

你可以錄影檢舉，這是能夠做的，但路人闖紅燈還要讓

通常是行人先走，然後提早紅燈

5秒了不起給你右轉2台車，然後呢? 還是得乖乖等啊

真的 新北很多延時燈號 屌打右轉卡死

哪沒有補償 台灣現在不爽就撞下去 罰錢而已 刑責能多重

只罰駕駛不罰行人 才讓人不滿

然後可以用妨礙交通等等去起訴行人違規

我只碰過行人的綠燈比較早的

所以我說 要不是他身上沒車牌 我早就檢舉按下去了

人流多到30秒沒結束 就專用號誌 不是延時號誌了啊

==路上實際狀況是你讓車開始轉了行人根本不用過好嗎 一台接一台 你連踏上去都不敢

就是因為我懶 才讓他們不遵守

想必行人權利這麼大，在台灣行走在路上是很愉快的體驗

實際狀況就是一台走 後面繼續走==

車輛補償是要什麼補償？怕遲到不會早點出門喔

讓車開始轉了行人根本不用過+1

實驗性的東西不可能要馬上有法規要人強制遵守啊

人家講的是通行時間補償

讓右轉燈先亮的絕對是耍白痴 這樣行人還要不要過

台灣駕駛都馬跟車 有一台開始走就別指望他們會停

而且到底是要補償什麼 這不是你開車要負的時間成本

延時燈號 我看都都是行人先動10-20秒啊

讓10秒沒意義 不如直接行動時間切開才好 兩邊都不用讓來讓去 在那邊看眼色讓車超級煩躁 犧牲一點時間換雙方良好用路體驗不好嗎

一就是行人時相完全分開二就是那是你開車要負擔的時間成本是你自己要開車 沒人說開車就要比較早到

綠燈30秒 右轉卡死20秒 全卡在右轉道很爽膩

時相切開 就會看到行人闖行人紅燈(車綠燈)

你只是買了一個可以時速破百的工具

只要正常移動 就根本不是帝王了好嗎為啥嘴一下故意走很慢的 就有人覺得是在要求行人跑步帶殺聲==

闖紅燈那就譴責闖紅燈的人啊 罰他啊 罰到怕為止切開就已經是最好的辦法了 闖紅燈違法應該沒人不知道吧

闖紅燈去檢舉啊 不檢舉在這邊嘴炮喔

人流夠多才需要全切換啊

走不慢是要多快 多快叫正常

要預設行人會闖紅燈那要不要預測開車的也都紅燈右轉撞人

一般人流小的 延時燈號就夠了

說到底還是四輪太好考 才會一堆人以為四輪該有和行人一樣的權利

你去國外那些地方像台灣討論這個的 禮讓行人還一堆條件神經病吧

說穿了就是互相，只有一個人在讓那叫霸凌

一堆目小行人不管年齡只看車輛用號誌 行人號誌當空氣

要補償什麼啦 讓行人安心行走是最基本的好嗎

行人條款這麼爽 打不贏就加入啊 你不會走路嗎

因為很多人嘴上嫌的慢慢走是我覺得你走得慢就是慢 還會有人提倡行人應快步或小跑步

跑步帶殺聲阿 不然大爺的權益受損了

看吧 一堆人沒在鳥原Po講啥小XD

車子重罰...？我家住三重 行人是真的滿恐怖的老實說 行人確實不該把馬路當自己家想過就過這樣行穿線的紅綠燈就毫無意義

其實就是配套措施跟教育宣導比較重要，不過就跟沒人在乎那個國中生一樣，大家只是想開趴貼標籤互噴而已

行人闖紅燈警察在場可以開單啊

會造成這種原因最主要不是對人的處罰不重而是教育的不充足或是某些行人對自己生命並不在乎但是那些行人放到哪裡都一樣開車絕對也是不守規矩的那種

雀食

我去曼谷塞車那麼嚴重都被讓了 就只有台灣人不讓

四輪大爺就已經佔盡好處 還要補償？

闖紅燈不走斑馬線的行人，其實跟綠燈在斑馬線上漫步通過完全兩回事吧，你要懲罰違反規定的行人是一回事但是綠燈斑馬線漫步通過這種行人有什麼好挑出來的？

結論："賞罰不對等、改善隨便做"其實也不用怪某些人不看內文，因為人性本來就是愛挑自己想看的

因為燒起來的圖可不是畫什麼違規行人啊XD正因為他畫的內容是應該要被保障的東西，應該就是要這樣的東西才會燒

可是"主流民意"不允許這樣畫啊，就算畫的內容對於某部分來說是正確的，可是多數群眾不同意，那也只能被和諧處理

主流民意在哪邊...不好說

推文一堆看不懂在亂噓的

結語可是"對行人的偏袒、對車輛的不公平"呢...有沒有想過你看起來是偏袒不公平的東西，其實只是把傾斜

文章你自己寫的 怪人看不懂

已久的天平，稍微反撥那麼一丁點而已

我公司路口的偏時是讓行人早5秒紅燈讓轉彎車有機會過，不過也是常常碰到閃燈甚至切紅燈還是硬衝的行人（無奈）

一邊是多等幾秒就沒事 一邊是被擦撞到可能有生命危險結果差那麼多還在說偏袒行人 不公平==