於法，
道路交通安全規則134條裡有提到
行人穿越道設有行人穿越專用號誌者，應依號誌之指示「迅速」穿越。
於理，
圖片裡的綠人只剩3秒，至少距離路邊還有8個枕木格，所以一定時間內走不完，一定是紅燈了還會在路上，學校老師是教你紅燈了繼續在路中間慢慢走（？
於實務，
類似這樣的多線道路口，
每個人都綠燈剩3秒還在路中間，
慢慢走，請問交通會如何？


還是你們台灣人，
好手好腳不評估距離能不能走完，
覺得只要踏出去那一刻是綠燈，你就贏了？
可以慢慢走到變紅燈再繼續慢慢走？

實務上，小綠人轉紅之後，大多會留個幾秒，車道才會變紅燈吧？

樓下回答行人至上（大概

不管啦 行人至上 就算行人闖紅燈4輪也只能吞下去

不過爆串一整天，延燒這麼久

就撞死他 大不了易科罰金

無聊,這不就看地區嗎?紅綠燈畢竟只是參考

不然你要撞他嗎

仔細看了圖原來是帝大校門路口，那邊確實多人啦，臺北可能好一點會互讓

行人至上阿 我大cheap是百萬網紅 你誰阿

實務上 大部分人看到10秒以內就不會過去了

法規的確是還沒變紅燈前你踏上去了算你贏（？）

就是會有智障認為馬路他家開的，說著行人最大一樣踩上去

樓下說行人越慢越好，過個斑馬線最好過一下午

就讓他過啊 你是以為車輛跑很慢嗎

學校教你行人要自己快步通行 考照中心要你等行人

行人違規，但只有警察能罰，駕駛不能私刑正義謝謝。

下午說行人有義務不應滯留還有人噓台灣交通教育真的爛

問題是喇叭催下去 你敢不敢過 前面的車動了後車跟上前車的時候 行人硬要闖過去不就是駕崩嘛

會碰到快走到剩可能三還四分之一然後就整個放超慢

就有人覺得禮讓=讓他當皇帝囉, 這跟公車捷運不讓位的就亂噴的老人有90%像

駕駛遵守規則，行人要尊重駕駛。我覺得這不是什麼很過分的要求，你把行人當作一個族群來說強弱不平等本身就很可笑，實際上這身分是會互相轉換的，彼此尊重才是我們該追求的，光這點學生的立意就比某網紅高多了

不管拉 四輪閉嘴

對沒錯就是要讓，除非它數量又多到邊新的問題強迫你多等不會死人，因為現在死的人數要需要重新教育大家這麼基礎的事

所以是要檢討行人滯留、慢慢走還是轉換燈號前踏上去？

推phantomzwei

這麼愛講特例 那哪個路口能沒有闖黃燈的汽機車?

行人闖紅燈，駕駛仍應停讓。發生事故仍有民、刑事責任，行人違規則另行告發

那張圖 就是要變燈 行人還故意慢慢走啊 會這樣不就是惡意看秒數不夠還走出去？行人闖紅燈仍應停讓 就是違規一樣有安全的權利但是問題違規本身是正確的嗎？

反正秒數不夠我是不敢走的 誰知道會不會真的有駕駛直接給我撞飛了 當駕駛的時候因為等行人導致又要重新等一輪紅綠燈也不知道多少次了 台灣又不全面普及轉彎號誌 無解

推理性多方論述！有些人從頭到尾就只會跳針他們要「慢慢」走穿越馬路，無論述能力(不意外)~但幸好不是多數，以常速或快步過馬路的還有半數人以上，那我就放心了，畢竟世上永遠有非常規人，爭論不完www

某p先把路權位階搞懂再來談相互尊重好嗎，行人沒有鈑金保護就是絕對弱勢，先尊重弱勢者的生命，再來談人車相互尊重

又在絕對弱勢了我的天

政府有義務改善交通工程，例如設庇護島讓行人暫停休息，或人行道外推縮以縮短行穿線距離，這和行人慢慢走是不同的邏輯，請不要混淆

秒數不夠硬走那你把他撞死啊，笑你不敢啦

車輛可是有考駕照的，在享有便捷之餘，本就有義務保護弱勢的行人，這是全世界人本交通國家的鐵則

規定行人「依照號誌盡速通過馬路」，尋求最大公約數，身為行人覺得很合理~但目前以他們的論點，路上行人以後沒有任何規定，任何時間點任何方式過馬路都合法，造成所有車輛都龜速前進車輛大打結大塞車，行人變成「絕對強勢」，那才叫做進步路權呀XD

行人亂過違規沒錯啊，但你又能怎樣？要不撞死他要不就給他過啊，我是撞不起啦換個說法，違停擋路又找不到法條檢舉，啊你又能怎樣？直接A下去？

沒怎樣阿，就打打字論述嘲諷一下而已，確實不能怎樣阿www我沒得獎所以也沒獎可以退還喔@@

像67樓那種滑坡選項 真的惹人發笑講不出個對錯 在那滑

就讓他過啊，不然咧？哪國規定行人剩三秒不能過？

沒錯就是行人至上，你四輪不爽可以一起下來走啊

不然勒 撞下去啊 這種行人根本跟修法沒關係難道你以前能撞現在不能撞所以憋到內傷？注意看作品主題叫帝王條款好嗎？

是不知道這半年來變成這樣子的原因就是因為今年被國際評論成行人地獄嗎，怎麼還會有發文在強化車輛權利的，是覺得還不夠地獄就對了，要不要再多撞死一對母子你們是要摧毀幾個家庭才能明白什麼叫做人本主義？要不要稍微思考一下這十幾年來到底是行人是弱勢還是車輛是弱勢，怎麼要求人本不到半年就已經有這種覺得行人太強勢的想法出現行人已經弱勢到連人行道都生不出來了我只能跟你說這個作品的問題是註解錯誤指導老師裝死，所以才會這樣

cheap這次我挺不下去

台灣叫地獄，那行人被撞還是要判肇責，碰瓷判輸倒賠汽車的叫啥?人行道這種都市規劃的毛，硬要跟事故法規喇一起，便宜粉只能這樣亂扯才能講?

你都知道是碰瓷才判輸了，怎麼不講一下國外對正常行人多保護

四輪黃燈還是要闖

老人慢慢走，有問題嗎？那些老人的迅速就是這麼慢啊還是你不會變老人？還是你以後有司機專門載都不用走

撞下去 笑你不敢

智齒，走不完紅綠燈的老人或者殘障，應該安樂死

你沒看到牽著的那隻烏龜嗎？

所以學校老師有教行人違法可以撞下去喔 行人違法有法條可以罰

台灣馬路太寬啊，路肩超大，亂停車起碼要問也是行人號誌綠燈太短

歐美日行人看到這一串都要驚呆了，原來行人過個馬路還要注意這麼多

四輪大爺心態

於理 那些駕駛還剩3秒就在按喇叭 還不算緩衝時間 他們根本還沒綠燈於法 道路交通管理處罰條例第四條 亂按喇叭可以處300元以上600元以下罰鍰於實務 你看過剩3秒慢慢走的比較多還是用跑的比較多？

那你要不要撞嘛

這發文就是可悲

一直說迅速通過到底是多少叫迅速 法官自由心證?