雖然事故跟天橋無關 只是前幾天天橋下才死一個皇帝 類似的話題又跑出來了
先說我的看法
除非天橋能走兩三個路口或者直接走進車站百貨裡或是跨過沒路走的地方,不然我都覺的天橋地下道是只顧著把人趕離地面的垃圾。
爬上爬下只為了走2X米直線很蠢
更別說這垃圾擺錯位置會提高路口危險
先講個概念 路口淨空
路口10米範圍不該有障礙物遮擋視野把其他人車擋著
路口10米範圍沒障礙物才能一眼就能確認橫向車道有沒有車、路口有沒有人,淨空的範圍夠大在車子開使轉彎之前就能夠早早確認好這路口狀況
這是標準的台灣天橋前幾天有人死的那個 (下面都是google地圖的連結)
https://maps.app.goo.gl/jATE1P3PaMWfqGdm6
還請在街景地圖模仿一下右轉車怎麼走,
這些樓梯、橋墩超級礙眼,如果跟轉彎跟綠燈直行行人一起走,剛好你轉彎時隔壁的行人會徹底被天橋擋住,接下來就是弒君了。
撞上去的前一刻還是45°斜對著人 剛好把人擺進X柱死角裡幹掉
另外還有設備箱為啥要擺在路口…
再來看看 MYGO的天橋
https://maps.app.goo.gl/4bfX2vdpXZ1AtUwQ7
這個就沒設在路口 沒那些垃圾問題
想走在地面的人 一兩個路口後就有路了
https://maps.app.goo.gl/4bfX2vdpXZ1AtUwQ7
左駕來看感覺會有問題但日本是右駕,也就沒有天橋擋到視野問題,會擋住的位置也都不是動線交錯的路線。
真要說的話公園西北邊想往西北邊沒好的路能走我會想抱怨
看別人聖地巡禮馬路上的天橋好像就這兩個
當然日本不會全部天橋都是好的,只是問題是這動畫的天橋那我的答案就是這樣
別拿那些無聊垃圾跟台灣的致命垃圾相比