※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言：
: 最近因為膽大黨 關係研究了一下高速婆婆
: 基本上就是無害 高速奔跑的婆婆 時速可以高達140
: 日本高速公路限速 大概是80
: 而大多數的人都是直接呸到100 120 直逼高速婆婆的140 時速120還是會被高速婆婆
: 追上 所以要擺脫高速婆婆 大概要150 160 重機跑車 全速 200+ 可以完全擺脫高速
: 婆婆
: 而台灣 一般道路限速大概是40 50 60
: 高速公路 60 80 100
: 基本上很多台灣人都只是偶爾超速而已 不像日本 隨便都是+20 +40
: 現實日本好像也是這樣 日本人 基本上也不會照著速限去開 像是限速40 他們開車
: 騎車 大概就是60 70，如果是60 就是80 90
: 基本上他們就是+20 而台灣人頂多就是+10 偶爾+20 這樣
: 台灣是不是意外的 比日本人還遵守速限?
小弟住東京，最近剛買車車載家人到處玩
所以來分享一下感想
先說結論：市區的話守速限，高速的話跟車流的速度走（大概速限+10～30不等）
各位有來東京玩的時候應該也有發現，路真的有夠小條，車也很多
市區的頻繁取締+車流大+路小+撞到行人的代價很高（最重關7年，罰金100萬日幣）
所以在市區大家都乖乖遵守速限
高速的話，基本上就是跟大家的車流走了
以難開聞名的東京首都高的速限如下
https://i.imgur.com/0eP0iqY.jpeg
首都高彎道多，分歧複雜堪稱是新人殺手
彎道有不少像是台灣下閘道的那種感覺，限速50但大家都用60～70過彎
剛開始開上去真的有嚇到但現在已經習慣了
首都高以外的高速限速大概80～100（少部分120）
因為高速很少測速照相大家沒有在遵守速限，都是跟車流走
之前開高速兩個小時只有遇到一次測速照相
不過有趣的是日本三不五時會有所謂的「覆面パトカー」也就是便衣警車，在高速抓超速
仔
長這樣↓
https://i.imgur.com/UrDnzrq.jpeg
絕大部分的便衣警車都是crown sedan
所以當車流的車速跟速限差不多，又有crown sedan混在裡頭的時候，就要注意了
最後我有一件事情不關限速但很想講
我在台灣高速跟車流的車速開車在中線但有9次都被學長逼車
日本卻一次都沒有
想到就賭爛

請教完全沒車時怎麼辦XD去鄉下省道和高速公路剩自己一人都不知道怎麼踩

台灣你二輪騎速限一樣被二輪逼或叭更正被四輪

首都高真的跟其他高速公路不同等級= =路網還很複雜一下地下一下高架的 GPS上同個點可能四條路不熟的話真的不好開

反觀

在日工作如果又會用到車不要跟自己駕照過不去日本罰則真的很凶

說真的吵一堆各國習慣法規誰比較好真的沒有意義，我管你這個那個的，歷年肇事致死率攤出來，那個國家交通比較爛一目了然。

東京市中心開車汽車是沒什麼人權的 行人第一

不過台灣最大惡習，真的是巷弄市區愛開快，高速道路龜這點日本剛好相反