作者:
jpnldvh (兒子長得像隔壁老王)
2024-12-13 09:17:48我覺得不能單看時間
台日兩邊都通勤過
剛好大概都45分鐘
日本是走15分+電車30
台灣是u-bike 15分 + 電車30
只能說通勤體驗和基建有關
日本辦公區像品川 新橫濱等很多有空橋和連開辦公大樓 下雨天可以走很遠不用撐傘
然後就是說到爛的人行道
台灣沒這東西
騎腳踏車人行道車道兩邊切累的要死又危險
一樣時間感受差很多
硬要說可能尖峰時段JR比台鐵擠很多吧
台鐵有位子坐的話整體感受小勝日本
但下雨的話日本大勝台灣
我也是兩邊都通勤過 只能說台灣通勤真的痛苦 台鐵整天誤點 路面交通永遠塞車 人行道?不存在的
作者:
jpnldvh (兒子長得像隔壁老王)
2024-12-13 09:25:00我也不想啊== 但是騎車道活不過3個月吧 大車學長超恐怖
作者:
s203abc (SamFu)
2024-12-13 09:35:00看的大車退3步
作者:
ff760725 (㊣矮㊣肥㊣醜㊣窮㊣宅)
2024-12-13 10:05:00其實"理論上"來講,有騎樓的台灣行人友善度會比日本高但也只是理論上 XD
作者:
roc074 (安安)
2024-12-13 10:06:00因為理論上的騎樓變成了營業據點
作者:
jpnldvh (兒子長得像隔壁老王)
2024-12-13 10:09:00台灣不少轉角弄冒牌綠色人行道的 一堆對向車高速轉彎切西瓜進來 走路有幾條命都不夠死
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2024-12-13 10:10:00UBIKE可能會沒車可騎、台鐵會誤點、公車會塞車不想遲到就變成得更早出門,但不一定能提早下班都靠走得話又沒法走太遠,危險,天氣不好的話又麻煩