原文恕刪
跑一的狀況很特別，是半代理的方式進行的（礙於中國的也是法規），代理商世紀天成是
實質上的NEXON轉投資公司。在那段對國際網路營運商友善的年代，NEXON如同Google、Fa
cebook等大廠，有實質設立中國分公司—上海樂線（Lexian Shanghai）下指導棋。
在2022年的韓職聯賽期間，韓國NEXON接連跟自家的遊戲品牌合作，包含新瑪奇、新楓之
谷，但台灣遊戲橘子礙於合約到期（也不知道是台方不想續約還是韓方不給續）就沒有購
買後者的授權與舉辦聯名活動，即便遊戲橘子也有新楓之谷的代理權。
台灣樂線（NEXON Taiwan）成立沒多久後，韓國NEXON為了進軍台灣的市場，捨棄了代理
制度，也避免與台灣代理權起衝突（詳閱之前的NEXON惡意併購遊戲橘子事件），決定直
營多數續作遊戲，包含手遊版的RUSH+、延伸作二代飄移。
二代正式上路之前，韓國NEXON就不斷膨風的宣傳，更一股氣的關閉自己的一代運營團隊
，但顯而易見的是，如同楓之谷2、CSO2，韓國NEXON毫無汲取教訓，以為併存的玩家僵固
是失敗的主因，殊不知是營運手段與特質不夠讓玩家黏著，像是楓之谷2很容易就被Minec
raft復刻、CSO2推出強撞CS:GO跟Overwatch。
跑跑卡丁車：飄移最大的問題就是打不過極速領域，也沒辦法瓜分復刻一代的RUSH+手遊
市場，更新速度過慢導致每次更新幾乎都要重裝，降低使用者的耐心與期待，失敗就顯得
顯而易見。
中國之所以能撐到現在是因為當初世紀天成的合約簽很長，再加上實質盈利足以再支撐開
發團隊的運作，這也是為什麼當初趙總監說飄移的虧損還有一代在支撐的原因。
沒有中國在支撐，併入NITRO STUDIO的Lodumani 恐怕也很難撐到現在，也很難繼續為中
國的跑跑卡丁車提供新的玩法。
再來回覆版上其他說地圖的創作。跑跑卡丁車本來就是給代理商彈性很大的創作空間與安
排主題改版的彈性，除了中國的龍行華夏系列、台灣的月不落城系列，像是泰國服還在的
時候提的黃金文明系列、為了鋪墊印尼及日本代理的WKC系列，就算沒提新系列的越南、
俄羅斯也都有自己客製化原創主題城鎮、森林等地圖。（北美只有提原創角色）
所以不存在什麼誰改誰不改的問題，當然想拖時間或不更新幾張地圖以符合地方法規也是
可以理解的（當年遊戲橘子就因為敏感時機就沒推龍行華夏，等到中後期才導入；中國則
因為審查問題不導入飆風台北城地圖，並客製化成符合政治環境的版本）。
在營運中期以前（也就是跑跑卡丁車「革命．進化」主題之前），三服幾乎沒有一致化的
更新，幾乎都是等到主題都導入完畢，才開始一致化的版本控制，這也是與其他遊戲不同
的地方。
中國跑跑卡丁車還繼續營運著，從繼續研發新系列的車種引擎，到推出新主題「龍的傳承
」（龍行華夏的延續）、「封神傳說」（刀劍的延續），都可以看到花費很大的心思。
接下來就看韓國NEXON會不會收手重新營運了，至於台灣這邊就看遊戲橘子還願不願意重
新代理，或是變成台灣樂線直營了。

重新上架感覺也不樂觀 台灣有夠多的遊戲人口嗎

很難 現在遊戲選擇那麼多 連lol都衰退很多了

推科普

原廠砸爛跑2的鍋還要靠跑1還債，內褲鬆對中國膝蓋軟不是沒理由

我覺得跑跑自從出改車系統以後銅臭味變重了，就算借屍還魂能不能吸引人還是問題我記得退坑前跑跑出了改車相關系統以後後面人數也是持續減少，甚至出現道具賽很難成團的情形

跑1真的是不錯的遊戲 可惜 跑2更新太慢又不聽玩家意見

這家公司一直都是代理最用心

後面改車真的我完全不想研究，而且為了韓職聯賽，後面出的系列圖越來越為了比賽效果設計的很難，大家都在跑舊圖，台服後期在爆哥去韓職打比賽前真的超級荒涼，假日上線都是掛機房找不到一間有活人可以跑，而且跑1的營運模式我真的也有點疲乏，新車只能課那個貴死的賓果，還沒保底，免費仔只能等新春活動或暑假活動，你要每天上並解完某個重要活動才有機會拿到退居1.2線的車，我現在還在玩跑2最近每周更新比以前有趣一點，拿車體驗其實比跑1好

中國營收也是靠扭蛋跟賓果撐起來的 重新上架到底不知道還有多少人願意買單 更何況那個往盈利導向直直衝刺的遜引擎

高機率是台灣樂線經營，當初想吃下橘子就是警示了，韓國人當朋友不錯，當上司同事很固執代理就是懂得在地化，缺點就福利不多，畢竟要抽代理營收，用不用心倒是另一回事，韓方原廠一定覺得更新很好啊，實際玩家不一定買單

這次比賽以為是區網 結果還是連線出去的比賽服

有衝突嗎？寶哥說這次是特地架的封閉比賽服阿

沒啦 感覺有時還是有一些網路卡人的現象 可能遊戲就這樣

台灣就市場不夠大 感覺很難

小胖之前有支影片說過不可能讓跑1重新營運，因為這間接證實跑2失敗，內褲鬆內部就算知道但是也拉不下臉承認跑2失敗的事實。你就想想看嘛，花了多年時間與許多金錢的作品不可能說收就收，就是死也要想辦法救回來，內褲鬆現在的心態就是這樣。