一、檢舉看板
C_Chat
二、違規文章代碼
#1ZFkTygb
三、被檢舉人ID
NARUTO
四、違規內容節錄
就是有某個國家拼命搞鐵路立體化
但不知道為什麼，那個國家的某幾座城市也在搞平面輕軌
拼命拆平面鐵路好縫合城市兩邊
卻也同時蓋平面輕軌這種落後建設？
這操作太莫名其妙了
→ jn9515: 你還在跟我講運輸速度 你要不看看在沒違規的情況下哪個快10/06 22:52
高雄輕軌貴又慢「不如騎車」（蘋果日報）
全台首條環狀輕軌去年9月在高雄上路，從試營運到去年底已超過350萬人次搭乘，《蘋果
》在輕軌上路一季後請專家把脈，並實測體檢，專家提出轉乘不便、票價偏高、速度慢、
班次有限、票證未能統合等5大缺失，待改善。高雄劉姓市民說，環狀輕軌路線繞圈圈，
很費時，「還是騎機車又快又省錢！」
噓 mokjb4a: 不用認真跟他討論啦 看個標題就能當鍵盤俠了 10/06 22:55
高雄輕軌不到半年6件車禍 最多在這個路口
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市警局交通大隊統計輕軌列車自105年通車以來，已經發生
38件輕軌捷運交通事故，造成20人受傷，今年迄今不到半年，已發生了6件輕軌事故，其
中，以鼓山區鼓山二路與綠川街口發生2件最多，交通局也發現違規以闖紅燈、直行綠燈
右轉最多，除加強取締外，也把該路口閃光改為三色燈號運作，使用路人習慣等待紅燈，
減少搶快或追撞事故。
→ coon182: 勿忘15KM道岔10/06 23:05
民怨高雄輕軌路口紅燈太久 交通局：會再檢視分配
天氣高溫炎熱，高雄有民眾反映行經輕軌通行路口，停等紅燈秒數過久，熱到不行。高市
府交通局表示，會再檢視綠燈使用效率，以最佳化分配秒數，避免用路人不耐久候。
高雄有民眾向媒體反映，輕軌行經凱旋、一心等路口，經常停等紅燈達99秒，甚至破百秒
，在大太陽下久候痛苦難耐，質疑是輕軌造成紅燈須停等較久。
五、違反板規條目
4-7
六、違規說明或佐證
企圖貼新聞帶風向引戰高雄輕軌
視高雄輕軌為垃圾

你還在跟我講運輸速度 你要不看看在沒違規的情況下哪個快

不用認真跟他討論啦 看個標題就能當鍵盤俠了

勿忘15KM道岔