營利事業登記名稱：阿凱嚴選汽車行
營利事業統一編號：39877529
營業地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號
聯絡電話：0912366549
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店名：阿凱嚴選汽車（統編：39877529）
地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號
業務：陳阿凱
電話：0912366549
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最近待售車輛：
04 toyota altis 1.8E 白色 基本售價：13萬
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含ykyb避震，全套整理，預計整理完售價25萬。
＊己全車整理完，試開1000KM無問題，售價降二萬。
04 台塑二號 matiz 800cc 黑色 基本售價：3萬
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含新胎、引擎大整、水系統全換、全新原廠引擎腳、
全新隔熱紙、全新音響，正一手女用實跑85000公里，售價10萬元辦到好
00 大發 小精靈 sirion 1000cc 銀色 基本售價：6萬元
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含引擎大整、水系統全換、全原廠引擎腳、usb音響，售價9萬元辦到好
09 altis 1.8 顏色未定 基本售價：31萬
雙安、ABS、黑內裝，含將萊茵項目全整理，辦到好，約39萬
SUM車商行情價格：http://goo.gl/oE7DrO
11 bluebird 2.0 顏色未定 基本售價：27萬
雙安、ABS、黑內裝，含將萊茵項目全整理，辦到好，約35萬
SUM車商行情價格：http://goo.gl/R5AzTk
09 colt plus 1.6 顏色未定 基本售價：17萬
雙安、ABS、黑內裝，含將萊茵項目全整理，辦到好，約25萬
SUM車商行情價格：http://goo.gl/Yngka8
09 三菱 lancer fortis 1.8 IO 鯰魚頭版 基本價：26萬
赤褐棕+鯊魚頭大包，全套側裙尾翼都有銅黑雙色，
搭配黑色隔熱紙，前後燻黑頭尾燈、17吋黑色鋁圈+全新薄胎，
內裝黑皮椅+紅車邊，音響外接aux及usb，
內部引擎大整、引擎腳全原廠、煞車碟盤來令車溝，
車況內外照高標準抓，以上全含加過戶強制險稅金辦到好，約39萬。
赤褐棕車色範例：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=3869437
SUM車商行情價格：http://goo.gl/xrNfoo 約43.8~46.8萬
11 三菱 colt plus 1.5 顏色未定 基本售價30萬
雙安、ABS，含全車新胎、新隔熱紙、正時皮帶區整理、大保養，辦到好約35萬。
SUM車商行情價格：http://goo.gl/nLHDs1 約38.8~42.8萬
（購車以收訂為準。）
（基本售價為此車完全未整理的車價，剩餘以業內成本整理價格報價。
最少都必須加上「烤漆」及「過戶規費」這二個項目，
其餘部份，皆可配合需求整理，有整理的項目皆保固一年材料成本免費。
整理項目及價格，均會實報給新購車車主，但請勿公開報價以免造成同業困擾。）
各式車種，除歐系體質車款之外，皆可代尋。
車商行情，請參考：http://www.sum.com.tw/index.php
上面sum行情，皆去除最高與最低之20%，取一般價格行情。
＊ ＊ ＊
【本週消息】
本週重點解釋：
一、阿凱對心得文的看法
二、舊客戶購車售回價格做法討論
＊心得文部份＊
→ NinePi:就板務的內容我想了解板上有沒有車商做"你宣傳 我返利" 08/07 07:29
推 NinePi:請原張貼者回覆確實的答案 08/07 07:30
翻一翻我的心得文好像也沒幾篇，不過看到版主大人的立場好像…
確實看起來是有點讓我傷心，好像做的努力都是「買來的」感覺。
不過，「買來的」心得文，怎麼定義？
在買賣的過程中，雙方價格合意，狀況談定，那就是個不錯的買賣經驗。
但是在冷冰冰的數字之外，偶爾加些莎必思，還有服務內容、保固處理，
這個在「交易」這個結果之後的狀況，就是買個「奇摩子」。
如果「買心得」這定義，是在客戶PO完心得文之後，才給東西的話，
那麼這件事，我非常鄭重地澄清，在阿凱這是不曾發生過這情況的。
但是，如果「買心得」，是在客戶後續回來處理完之後呢？
我承認，我有在1500KM客戶回廠，處理完該處理的項目之後；
又或者是，像之前lancer衝溫度，拉回廠又拆半顆引擎把汽缸床墊片換掉；
還有，前幾天下高雄，去把開起來覺得油耗不正常的車開回來檢查整理；
以及，客戶回來拗我贈品，客戶主動開口，莎必思一下應該的吧？
那麼，做完這些事之後，跟客戶說「如果覺得滿意，麻煩幫發個心得文。」
這樣的行為，「先付出之後，才口頭要求回報」，算不算是「買心得」？
我先付出了成本跟精力，把後續回廠的品質跟保固做好。
我也只是單純，開口要客戶的一個承諾；
反而目前手上有好幾位，主動熱忱地答應我要發心得，後面卻沒發的客戶，
這個我也沒有催過他們，因為我覺得發文章要從心由衷地寫，強求沒意義。
一切就完全照實際的狀況寫，好壞都說也無妨。
真要說有沒有發心得，我對客戶會不會有差別？
有！當然有。買方求的是個奇摩子，賣方不也是？
生活中我們常常去某間店捧場，久了變熟客，走進去像走自己家，
要求特調什麼東西，老闆會笑哈哈地陪著玩，這是種良性的互動關係。
站在一個普通人的立場，今天阿凱跟版上鄉民沒有生活上的交集，
每位剛進店門的客戶，在阿凱的眼中，都應該是平等的。
該做的服務做到，該給的品質給到，承諾的事情辦到，
合約書上面寫著，三個月或1500公里保固，過了之後就沒有店家的事。
是這樣的嗎？
法理上是這樣的，但「情理法」，情還是佔最前面的比重。
我要收買客戶的「情」，最簡單的方法，就是把客戶的車況需求滿足。
而客戶要買我的「情」，發一篇心得文，也是最簡單快速的方式。
買賣雙方都是人，都會有情緒上的感覺，而立場也應該是平等的，不是嗎？
但這話我從沒跟任何一位客戶說過，因為立場不對。
而且這種東西，算是在社會打滾，一種人情義理的潛規則。
客戶願不願意這麼做，其實就表示了心中對阿凱這個人，看重的程度。
雖然這話不適合說破，但您愈看重我，我自然也該投出相對的回報，對吧？
您是要做「一次」生意，還是要做「長久」的生意？
這句話可以問店家，也可以問客戶。
阿凱是做長久的，不是做一次的。
但是長久還是一次，並不是單看買賣雙方一邊，而是二邊相處的默契。
如果客戶常常路過就進來泡杯茶聊聊天，談一下現況過的好不好，
有什麼狀況可以幫忙讚聲，挺身支援；
當然相對來說，交情有到那邊，我們在原則之外給予的資源空間，
也自然有可能會更多，這應該合乎人情吧？
換個角度來說，如果店家因為良性心得和讚聲，得到了更多的業績量，
在服務舊客戶上，也就有了更多的資源和能力。
如果店家倒了，那不管當初給的保固保證再多，也都變的蒼白無力。
我們要求的，也就只是篇照事實陳述的心得文而己。
比如說去親友家裡，帶個禮物過去，博取個好印象。
要講成「拿禮物去買人情」，聽起來就刺耳，而且現實。
感覺這種關係跟默契，是建築在單純的金錢交易上似的。
硬要這麼說或許講的通，但那就太過冷酷無情了。
＊舊客戶售車回購方案＊
大概每隔一段時間，就會有同樣的疑問點丟出來跳針，
關於「營業車脫手」這個點，我己經公開回覆過至少三次以上。
目前回購採取的方案，只是個大概的比例，
實際上還要看賣回的當下，車況的程度如何。
畢竟每個人使用的程度不同，這原因跟中古車的車價不會是固定的一樣。
但在列出回購方案之前，我們先思考幾個問題：
一、一般在買中古車的時候，開出來的價格都是純車價。
亦即，是不含過戶稅金、車況整理、保養油品、配件這些的。
買了中古車之後，應該要準備一些預備資金來整理的觀念，也是大家接受的。
Autozone教學：http://www.youtube.com/watch?v=JXUy7R9WTAM
那麼，第一個問題來了。
「買回中古車之後，後續額外花的整理部份，將來轉手算不算在車價內？」
請注意，這部份是除了零件老化的風險之外，
還有機油汰換、輪胎磨損、車身碰撞等等，都要考慮進去的。
二、一車、一況、一價。
車況差的車可能賣很貴，但車況好的車絕不可能賣便宜。
中古車之所以比新車便宜，那是因為有年份跟使用上的耗損，
將中古車可能產生的維修風險，反應到與新車的價差上。
中古車應該是拿來跟新車比價格比風險，
營業車應該是拿來跟自用車比價格風險。
「差價」VS「風險」，當然有個合理的折價比例，這是個權利義務關係。
那麼，在享受中古車的折價同時，又要求不要有中古車的維修風險，
這完全就不現實，但偏偏實務上卻很多人會有這種想法，
除了要求它現在車況要夠好之外，還要求它從前的維修記錄要很少。
但問一句「這世界上有放十年不壞的機械產品嗎？」的時候，卻又啞口無言。
實務上，甚至新車出廠沒多久就漏油的也有了。
所以，第二個問題是：
「您同意，中古車在買進之後，必須面對一定程度的維修花費嗎？」
三、這裡我再次解釋一下，許多人經常持疑的營業車里程數問題。
舉我手上的09 altis為例，同樣不含整理、規費、保養的情況下，
我的基本價格是31萬，sum行情是43.8~49.8不等，居中抓個46萬。
國產車1200cc~1800cc級距，一年銀行行情折舊差價，大約2~3萬元。
我們抓高一點3萬，46-31=15，差不多是五年的折舊差價。
09 altis目前跑15萬，平均一年跑3萬公里；
自用的altis，平均一年跑1.5萬公里。
（原廠保固通常一年三萬公里計算，我抓一半。）
好了，問題來了。
「現在有二台車，價格跟里程數都一樣，但是一台是5歲，一台是10歲，
二台要選一台，那麼您會選擇那一台車呢？」
四、再舉個問題，這也是我滿常提出來跟客戶舉例思考的。
現在有一台車，它的引擎蓋錨下去，現況有凹陷狀況，
但看的出來它漆還是原漆，下面水箱架沒有傷到，不是大撞。
車主因為這個原因，開價比行情低二萬塊，
而我們知道，把這個引擎蓋修復還原烤新漆，成本只要七千塊。
另外，一般正常這年份的其他車，很有可能引擎蓋也早己有類似狀況，
即使沒有，開高速公路被石子彈到，或太陽曬，也難免有傷痕掉漆。
問題來了。
「因為有缺點的存在，所以有折舊的價差出現。」
「這個折舊的價差，大於將這個缺點還原的成本。」
「這個缺點即使不處理，它的正常原況，也不見得有多好。」
「它的缺點狀況是明擺在眼前，以合理的折舊價格開價的；
但外界的其他車，很可能曾經也有類似情況，只是修復完照原價賣。」
那麼，這個瑕疵點，在上面幾句話的前提下，您能不能接受？
上面的問題，阿凱在這裡不做回答，給各位思考。
另外關於折舊的部份，阿凱在這裡也再一次做解釋，
畢竟舊客戶售車，也不見得一定要轉手賣回來給我，
當然選擇對於客戶本身有利的方式，那我也是相當樂見的。
同樣舉上面的例子來說：
09 altis營業車買價是31萬，自用車價是46萬，有15萬的價差。
以一年三萬塊的折舊來說，開個五年之後想轉手賣出，
5x3=15，而營業車與自用車，都必須要負擔同樣的折舊價差。
所以五年後的折舊價，營業車是31-15=16萬，自用車是46-15=31萬。
來，行情46萬的車，您可能用31萬買還嫌貴。
那麼行情31萬的車，站在一般人的立場，用16萬賣，很難賣嗎？
請注意：這個「價差/車價」的比例，會隨著年份折舊而愈來愈重。
我只能給個結論，若是您當初是以營業車的合理價買進，
那麼如果要轉手，是不可能難賣到那裡去的。
下面是目前思考到的，舊客戶購回專案，有參考建議都可以提出。
還是要再次強調，這只是個大概，實際還是要依車況為主。
如果能夠接受再跟阿凱買車，不能接受也不勉強。
其實我個人也建議，若是買車開不到一年，乾脆租車會比較划算，別買車了。
阿凱的舊客戶愛車購回專案：
一、基本車價部份，參考銀行行情，扣除當年車價與今年車價的價差。
因為有可能隨著改款而影響價格行情，並不一定完全是固定折舊，
所以如果三年前是30萬，現在是20萬，那就是扣10萬塊的基本折舊價格購回。
二、整理部份，一年內賣回扣1/3整理價格，未滿三萬以三萬計算。
之後每過一年，扣除1/6整理價格。
新車落地至少打八折，輪胎落地價格就剩一半，更別說保養機油。
由於購回轉售，阿凱這邊必須要再次做個保養和基本整理才能賣，
另外該負的責任保固，以及資金週轉成本，都得再負擔一次，
還有站在新客戶立場，訂車牽到的是全新烤漆，全新的整理零件，
而買購回的車，都是再轉過一手，落地了的車。
站在新舊客戶平衡的立場，阿凱不可能用當初全新整理的原價轉售，
一定會有價差，讓給買這台車的新車主，再加上額外負擔的售後成本。
並且，整理部份在市場上，車商收車是都不會因為新整理而加價格的。
阿凱對售出的車況整理有信心，所以一樣分批扣折舊，
落地當年扣1/3，之後一跨年扣1/6，四年時間也差不多零件壽命到了。
三、特殊狀況，酌收整理成本，或可能拒收售回車輛。
拒收的情況，是大撞或泡水，在交車時沒有的重大瑕疵。
整理成本，是比如車身A到需要鈑金，或是音響掛掉，
又或者是零件被偷換、皮椅被劃破、玻璃被打碎，
這些明顯屬於人為因素，不能歸因於我這方的還原成本。
四、過戶規費、音響、配件等，不算在整理成本內。
這是阿凱現在，都把整理部份項目價格開給客戶的主因，
就是為了雙方存證，無論是後續的保固項目，或是售回的討論。
有些部份是客戶個人喜好要求的，像行車記錄器、導航等。
或者是要加大包，我有可能收回之後整理，反而要改回來。
這些部份，也是要看實車評估，才能夠做參考決定的。
大致上的回購方案，就如以上所述。
如果還有什麼疑問，可以再私下聯絡討論。
＊ ＊ ＊
【保固項目】
即日起，阿凱交車時都會附上整理項目明細清單，雙方核定無誤後簽名，
車主可以知道本車整理過些什麼，對車況部份能夠更加清楚；
阿凱部份，對於後續保固的整理，也減少一些爭議事項。
＊保固引擎、變速箱一年，但明顯人為因素則不予保固。
（未依里程及規定換油、換未符合規範油品、冷車急催油門、他廠維修、
事故、水箱蓋或機油蓋未蓋、引擎內進異物、未注意儀表板故障燈號等。）
＊新換項目免費保固，由交車時起算，一年或二萬公里，以先到者為主。
但不包括如碟盤、來令等耗材，正常使用所造成的磨損更換。
其餘零件耗材若需額外更換，保固期內酌收成本工資及材料費。
＊保固項目檢修限回本店整理，於他處保修廠維修本店不予承認。
保固內容如上，明顯人為因素列表出來，以排除爭議。
未注意儀表板燈號這個，是個提醒，會看情況做處理。
在交車之前，都會叮嚀提醒，該車維修保養的後續注意項目，
以及五油三水的檢查等，使用者還是必須要善盡注意車況的責任的。
＊ ＊ ＊
【預訂車方法】
預訂方法，酌收訂金二萬元整。
2.0以上車款，酌收訂金三萬元整。
您可以告知大概預算、需求，以及想找什麼車款，我會給您建議及報價。
預訂的好處，在於車色可以自選，車款可以在我能力範圍內指定，
所有的整理項目，由於工資固定，您都能選擇要或不要處理。
（＊如果引擎不整理，工資可以扣一萬；但不整理部份不在保固範圍內。）
各個部份想怎麼處理，我都盡量配合客戶的要求辦理，
另外，整理進度也會拍照存證，並即時傳給客戶報告。
公開、透明、客製化、更細心更專業的整理，全台唯一的中古車做法。
＊ ＊ ＊
【本店車況整理內容】
本店車況整理項目如下，基本上出廠要求車況一段期間內，不會有重大維修產生。
評估車價的時候，請先將整理成本也一併估算進去。
車輛的實際價值，應該是：「車價」+「整理成本」
請記得：前車主沒換過的東西，就是在新車主您手上要花了。
＊整理部份，以實車為主，交車時皆會附上項目予車主，簽訂保固。
外表的部份：全車烤漆（預訂可自選車色）、全套大包組（選配）、
全新燻黑頭燈（選配）、全新皮椅、全新橫濱等級輪胎、
全新隔熱紙、海馬踏墊、避光墊、USB全新音響主機。
（或可加價一萬選購全新DVD主機+倒車顯影）
內在的部份：引擎變速箱大保養、更換引擎上下油封、油泥洗二遍至近新，
正時皮帶、惰輪等均更換、上下水管、水龜、水箱更換檢查，
引擎腳四支均換原廠新品、底盤傳動軸、三角架皆換新。
還覺得從未「大修」過的車美？引擎室內的橡膠部件滿滿皆是，
十年車沒換過油封，是不是表示換到您手上，就承擔漏油風險？
所謂的「全原廠件美車」是否真的值得花高價買？買進的車有換過這些消耗品嗎？
歡迎帶技師前來，交車時也一律至修理廠撐底盤親自帶您檢查點交。
【聯絡資訊】
阿凱電話：0912366549（歡迎使用line聯絡）
店址在苗栗後龍，外縣市的朋友，搭乘火車過來，請於「後龍車站」下車，
如欲賞車請先來電，人手不足經常出門整理車，請見諒。
時間隨時可約，請先來電或line我約時間，以免時間衝突。
最新訊息請注意粉絲團，謝謝。