[售車] Fiat Grande Punto 1.9 六速柴油手排

作者: lonelysin (一目ぼれ)   2017-04-08 01:54:40
車輛品牌/產地/出廠年月: Fiat/義大利/2005.12
車款型式/排氣量:Fiat Grande Punto 1.9 柴油/1999cc 三門掀背
顏色/排檔形式: 黑/六速柴油手排
有無調表/實際里程:無調表,123xxx KM
欲售售價:NT.190000(稅金保險過戶ETC等全包,)
原使用情形:自用/二手
交易地區/聯絡方式:台中市/站內信
實際照片:http://imgur.com/a/krznM (半年前照片,沒有改變)
     https://goo.gl/f0yfLI
其它說明:
2005.12月從義大利米蘭空運來台,2008.1領牌,每年定檢全部合格。
全台僅20部左右,這台應是唯一四安款。ESP起步輔助等等都有..(歐洲
為FIAT長年暢銷車零件供應無虞,僅重要零件偶遇缺貨時須待料從義
大利寄。目前Grande Punto車型還在販售中)
車款介紹請參考:https://goo.gl/nLQlJu(蘋果日報)
https://goo.gl/2gWVx3(汽車線上)
比FOCUS TDCI 6MT少了快200 KG,更短的軸距,超大被動式可動後軸設計,
過彎推頭輕微,過彎樂趣很難言喻,搭過就知道。
油壓式離合器控制與線控式的TDCI 6MT相較較為先進。
與TDCI 6MT相較改裝套件台灣較少,零件供應福特六和比較充裕。
TDCI進口款6安比較安全以及五門後座乘坐方便。
另外同TDCI進口款一樣有ISOFIX跟後座隱藏式出風口。
原代理法雅國際為台灣福特六和旗下投資子公司,故在台灣跟福特淵源頗深。
此引擎與Opel Astra 1.9CDTI相同,為FIAT供應給OPEL之引擎。
引擎本體以及周邊件可以部分通用,底盤同Corsa D OPC/Alfa Mito系列。
底盤為GM跟FIAT共同開發之SCCS (Small Common Components and Systems)
實際上義大利人很精,Corsa D OPC特性跟Grande Punto/MITO還是有一定程度特性
差異。台灣北中南皆有"專門"維修GP1.9店家(接受義大利原廠訓練過技師+設備,
很抱歉,就本身經驗值顯示,舊款FIAT/ALFA技師只適合施作一般保養,切勿鐵齒..)
,一般保養收費合理,亦可自備料,養得起TDCI 6MT這台多一些預算就養得起。
(泛指重要零件部分,不一定會修到。)
缺點大致如下:
1.渦輪略為滲油,為Grande Punto 1.9通病,除全新品幾乎無一倖免,
不影響渦輪增洩壓及機油量。
2.面板音響環保材質,一樣是Grande Punto 1.9通病,可更換全新品解決。
3.目前原車原版件原漆大樑無傷損,但有前車主與我造成之擦撞痕跡,外內觀
 普普,建議全新版烤。(可參考flickr圖片)
4.改裝畫線加大碟以達磨耗指示線,全車輪胎剩三成有部分龜裂建議更換。
改裝如下:
1.貝斯登 PSS10
2.DATA 17吋輕量化鋁圈
3.德國DTE改裝晶片+Forge加大中冷
4.K&N 高流量 GP1.9專用重複清洗式空濾
5.中尾段台灣訂製白鐵原廠式樣
6.加大碟+日行燈魚眼大燈(台製)
7.電壓渦輪延遲熄火表/測速器
保養紀錄如下:(單據皆有保留,包含當初領牌證書。)
77729KM 力祐汽車 更換日行燈魚眼大燈(目前左前日行燈偶發故障,如繼續不良,
         會備上換下之原廠大燈備品)/引擎積碳清洗
79260KM 羅多汽車 外綜合皮帶更換
79889KM 力祐汽車 大保(時規皮帶/時規軸承*2/燃油濾蕊)施作
80100KM 力祐汽車 貝斯登PSS10 更換定位
82706KM 力祐汽車 座椅拉索/音響按鈕/油箱鎖頭更換
82907KM 力祐汽車 冷媒填充清洗
95601KM 力祐汽車 前座音響更換
96228KM 永崴汽車 天線強波器加裝
95601KM 力祐汽車 後座音響更換/引擎積碳清洗
104728KM 力祐汽車 天線更換/電瓶更換/Downpipe束帶加裝/渦輪拆洗
107393KM 力祐汽車 冷氣健診/3M粉塵過濾器更換
109474KM 力祐汽車 後來令片更換
115073KM 力祐汽車 冷氣健診
116996KM 力祐汽車 傳動軸油封更換/EGR閥體清洗
117074KM 力祐汽車 離合器三寶(壓板/軸承/雙質量飛輪)更換
118297KM 力祐汽車 大保施作
118649KM 力祐汽車 節溫器/啟動馬達更換
121293KM 永崴汽車 原廠發電機新品更換/繼電器更換
122379KM 永崴汽車 倒車線路查修
122629KM 力祐汽車 剎車感知器更換
大致上是這樣,因為接手後面這幾年加起來都開不滿5000KM。(一樣照保養)
一直放室外風吹雨淋只是糟蹋她,柴油渦輪手排非常好開,起步抓到訣竅
超EASY,即便是台北市區尖峰時段也不會開到腳斷掉。 大致能換已換,
引擎變速冷氣傳動系統目前一切正常,FIAT手排先天就少一項很容易要錢
東西。 歡迎任何發問,盡我所知告訴您。 原則約看車就在台中遊園南
路監理站,當天看車過戶。(會負責接送) 只是想看看長什麼樣子或大刀
可以麻煩上一頁,找停車位麻煩,節省您我時間。 原則再不賣出就是停
牌丟鄉下或丟二手車行,殘值略知,這價格應該沒有開太高。 柴油渦輪
手排很殘忍只會慢慢越來越少,受限環保法規因素要新車領牌非常的麻煩
。 
[試乘事項]
非常的抱歉,依據以往經驗教訓,就是我載你。我會繞好繞滿,繞到你想
下車為止。(柴油手排跟汽油手排操駕略有不同,成交後會叮囑您。) 
抱歉打了一堆傷大家眼睛~謝謝耐心收看~ 

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