車輛品牌/產地/出廠年月：　克萊斯勒 (Chrysler) / 1996年01月
車款型式/排氣量：Lebaron (雙門敞篷) / 3000 cc
顏色/排檔形式：黑色 / 自排
有無調表/實際里程：無調表 / 13xxxx 英哩 (約21xxxx 公里)
欲售售價：6.8 萬
原使用情形：自用/二手 2010.04 至今
交易地區/聯絡方式：全國(台中、台南佳) / 站內信
實際照片：
居家篇:
https://imgur.com/a/BgWrk
賞花篇:
https://imgur.com/a/6XETn
墾丁篇:
https://imgur.com/a/Jgw1Z
車篷 :
https://imgur.com/a/raIBL
儀錶板與內裝: 抱歉車內有點亂讓大家見笑了.. 車燈與雨刷的控制與一般車不同
https://imgur.com/a/VlC5b
其它說明：
長: 4696 mm / 寬: 1739 mm / 高: 1294 mm / 軸距 2547 mm / 重量 1405 kg
大家一定可以找到比這台更新更便宜更好開的車子
但想要簡單入手一輛正四人座雙門敞篷車的機會並不是很常有
先講缺點，以免浪費各位的寶貴時間
1.冷門車款，需要多花點精神照顧
之前都是在台南專門維修克萊斯勒的凱盛汽車保養，老闆對這台車非常熟
FB:https://www.facebook.com/ChryslerJeep330/
這七年多來保養跟修理(含烤漆)大約 13萬多，可附上完整記錄以供參考
https://imgur.com/a/jbMWD
2.內裝陽春，畢竟是20年前的車款，什麼高科技的配備都沒有
連倒車雷達都沒有，所以倒車時要側身轉頭
但有時候這也可能是優點，哈哈
參考資料:男人倒車瞬間最帥，側身扶枕拉近距離也偷走女孩心
https://goo.gl/k9NFdH
3.排氣量大，稅金較高
每年牌照稅 28220 ; 燃料稅 8640
車齡超過10年，每年須驗車2次
4.車身低，車頭長，右前方車頭距離不好抓
這點我必須先自首，剛開始開車時一直抓不好這個位置
所以幾年前曾經在宿舍的地下停車場A到柱子，換過保險桿
右前方的方向燈罩破裂，還沒找到合適的罩子，這些工單上都有註明
照片:https://imgur.com/a/zSLK2
5.請恕無法提供專業的保固，我也只是一平凡的用車人...
若版友有意願收留，我可以陪同一起到克萊斯勒保修廠做檢查
但目前這輛車我自己還在開，不論在市區或上高速公路都沒有問題
以下為心得文:
這台車我叫他老雷，是我的第一輛車，他不只是我的車，更像是我兄弟
擁有一輛敞篷車是許多男生的夢想，這幾年老雷陪我上山下海建立了許多革命情感
認識老雷之前我在公司樓下看見一輛 B牌的雙人座敞篷車
相當喜歡這台車，但因車價太高遲遲無法下手
後來認識老雷後，有次上班故意停在這輛敞篷車旁
突然覺得對方車好小，好像玩具 (以上為車主敝帚自珍的自爽文，哈哈..)
我覺得老車就像人一樣，都會有自己的脾氣
相處久了才能體會對方的優點與缺點
不可諱言這7年來我總共顧路4次，用過4次道路救援
其中一次是我自己耍白癡下阿里山沒用低速檔導致煞車失效，停在路邊不敢開了
但大部分時間老雷都給我許多美好的回憶，開在路上注目度破表
如果可以我真的很想繼續擁有他
但考量到明年小寶貝要出生了，老雷可能不適合裝安全座椅
家裡車庫也沒有足夠空間多放一台車
老婆家是比較保守的人，沒辦法接受敞篷車 (不能欣賞男人的浪漫..可惡..)
只好無奈出售，希望能幫老雷找一個新主人
現在舊車報廢換新車可以折抵 5萬，岳父一直希望我直接把老雷報廢掉
但基於長久以來的情感，我實在不想看老雷變成一攤廢鐵
他還很帥很能跑，不應該就這樣結束他的生命
所以，如果您是個可以延續老雷壽命的好主人，我很希望您能繼續接手
不論是繼續開、或是取消車牌後放在店裡當成擺設或布景也好
甚至是相同擁有 Lebaron 的車主買回去當殺肉備用車也可以
都勝過於直接報廢變廢鐵
所以，如果您能繼續有效的使用他，價格部分很好商量
或是您有其他建議也請告訴我，我與老雷會很感激您的
感謝大家看完落落長的文章
最後附上自拍的婚紗照一張以及老雷的小秘密
(其實我剛認識他的時候是藍綠色的，但黑色比較好看，是吧~)
https://imgur.com/a/REgsG
延伸閱讀:
當時克萊斯勒出的車主使用說明影片
https://www.youtube.com/watch?v=qnVT5XGyBuw
敞篷開關說明可從 3:30 左右開始看
這輛美國車是80~90年代電影中的常客，例如 Cool as Ice (1990)
http://www.imcdb.org/vehicle_303816-Chrysler-LeBaron-Convertible-1990.html
更多資訊: https://goo.gl/DA6NPS