車輛品牌/產地/出廠年月：　奧迪A8-2005年10月
車款型式/排氣量：A8L/3200cc
顏色/排檔形式：黑色/cvt模擬七速自排
有無調表/實際里程：13萬xxxxkm
欲售售價：46萬
原使用情形：自用二手
交易地區/聯絡方式：汐止、站內
實際照片：
https://i.imgur.com/0pZ1U6m.jpg
https://i.imgur.com/RRobFxH.jpg
https://i.imgur.com/YqIvJHH.jpg
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其它說明：
黑色Audi A8L（2005出廠）
里程14萬、售46萬
售價含今年整年度稅金、
保險、手續費等等辦到好
06款長軸、原購於奧迪原廠認證中古車
2015～2018停牌三年、今年重領了
停牌期間定期發動繞行社區維持車況
常開遠程想換柴油版Phaeton 3.0
本車概況
外觀鍍膜於汐止（保固一年至5/30）
右後門一處不明顯酒窩、會處理含在售價
車頭鍍鉻碳纖維貼膜處理
內裝部分
全車木紋改貼碳纖維
全車32處燈泡更換LED
方向盤皮革重新包覆
排檔頭改裝碳纖維
全車地毯換新品/短毛
天棚環保材質塌陷已更換黑色
加裝前後行車紀錄整合電子後視鏡
保養維修
機油、機油濾心、空氣濾芯、空調濾心、汽油濾心、變速箱油、煞車油、方向機油、水箱
水全數於今年五月更新、冷氣管路清洗冷媒定量填充！
前後煞車來令片更換textar新品
碟盤厚度約9成以上應該是前車主有更換過、所以沒更新！
前輪多連桿全數更新、底盤紮實
左前傳動軸間隙已更換新品
氣壓避震打氣泵故障
全車已改裝全新gecko 24段可調避震
（保固一年）原氣壓避震正常良品會一併附上、以後只要維修泵浦即可改回氣壓懸吊
鋁圈改裝19吋大內凹adv.1的275/45/19
輪胎全新達曼迪使用一萬km還很新(耐磨指數很高）
整備翻新花費總額約18萬
買回去不用再花大筆的了
待修部分
左後、右後遮陽簾故障無法升起
四門電動窗都可正常升降
後擋遮陽簾也是正常上下
右後電吸門時好時壞
四張座椅都是正常電動調整
引擎變速箱都沒問題！
非計程車改回、非AB變造、無重大事故、無泡水、本車無保固、現況交車、以上說明可立
約、購買一周內想去什麼第三方驗車都隨便你自己處理、若有違反上述說明則原價退回、
我個人再提供你現金$10萬元車馬費賠償
要的可約汐止看車、過戶約基隆監理站
要分期自己處理、無私分
問問哥、試車手、完美主義請回
試車手請不要隨意約看車浪費大家時間
我不是車商但我也賣過5-6台車我不喜歡浪費時間
要約看車時請勿抽煙吃檳榔
發問問題如果內文已說明過一律不回應
以下是原廠技術規格
3200cc V6 自然進氣引擎
3.2FSI缸內直噴技術
前置引擎、前輪驅動
CVT變速箱模擬七速搭配換檔播片
260匹馬力
0-100加速7.7秒
駕駛心得
上一台是520d、平時也常開LS460跟賓士w221....就這幾台來比較。俗話說開寶馬坐賓士
（以這台車的時期而言、近年現在已經改為開賓士坐寶馬）
，奧迪大概就是兩者平均，操控上感覺會比520頓一些、主要當然是車格的問題，市區小
彎輸520d是必然的，但是高速公路交流道過彎極限比起520d高太多了，底盤濾震方面還真
沒人比得過賓士，尤其我又改裝過避震，畢竟原廠氣壓真的太軟了、所以泵浦有點問題我
就乾脆全換可調式改裝避震也省去日後氣壓避震容易故障的疑慮、經過調教後我覺得比原
本氣壓兼顧舒適跟操控、至於LS460能贏這台大概只有座椅泡綿跟一些存放空間的設計比
較人性化！
A8油耗表現大概在10km/L上下游走、也拜這台是前驅+cvt的關係比想像中省油