車輛品牌/產地/出廠年月：
BMW/德國/2008年04月
車款型式/排氣量：E90 320I 1995 c.c.
顏色/排檔形式：行照登錄灰色，光線下會帶點神秘高雅的紫色。
有無調表/實際里程：無調表，156,031 KM。
欲售售價：首PO開價39萬，第二PO自砍至37.8萬，第三PO持續再降至36.8萬，第四PO再降
至36萬。
原使用情形：一手車
交易地區/聯絡方式：中彰投/Line id: J94047 聯繫
實際照片：
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(3/26 更新) ：原本此車還在天天使用中，所以里程數是寫緩慢增加中。
現在里程不再動囉，因為想不到我12月才下訂的Tesla Model 3 可以這麼快就到港入庫。
感覺有點不捨耶，這台BMW從新車第一天開始我就餵他喝98無鉛直到現在，竟然在油價最
低的時刻，我反而要換開電動車。不過下位車主此時入手正划算喔，可以繼續98給他便宜
喝飽飽喝到爽。
按慣例繼續自砍個價格展現誠意，歡迎版友來約賞車喔 Line ID: J94047
(或是要看看我的新玩具Tesla也可喔 ^^)
車況說明：
自售跑15.6萬，目前無任何待修，天天使用中，保養極用心。新車至2015年都在原廠保養
，後續因為認識比原廠經驗技術都更細膩的民間高手，就改到外廠保養，期間所有維護單
據全部保留。
年底剛做好例行保養之外，因為極度重視行車質感，過去一年內主動提前預換像是差速器
，進氣歧管總成，節氣門，搖臂，電瓶，副水桶，熱水管，清積碳，煞車油等。(各項皆
有單據檢視)。
兩年內更換新品則有皮帶舵輪總成，發電機皮帶盤，左右引擎腳，四顆馬牌失壓續跑胎(
防爆胎)，德製避震器，避震器上座，底盤三角架，冷氣系統風箱銅管，膨脹閥等。
其他三年內包含德製水幫浦，原廠節溫器，方向機，四組原廠煞車盤，原廠來令片等。
有這個必要嗎？ 值得啊！儘管家中同時還有賓士新款的E系列 (主要給太太開)，但是BMW
的操控性能還是最深得我心，每年夏天到墾丁全家出遊時，兩把鑰匙我就愛BMW這把。
為了保持BMW最原汁原味的暢快駕駛體驗，以及過彎時人車合一的精準度，近三年光是整
理金額就超過30萬。可說是無聊沒事我就會摸摸看哪里不滿意，想到就去找師傅更新一下
新品，每一筆都有單據可讓您檢查。
很有信心若你正在找BMW二手車，目前要找到愛車用心程度贏我的應該不多。
接手我這台的人絕對可以非常放心，各類花費幾乎我都在三年內更新一輪了，除了引擎變
速箱以外 (這個無法換新)，各類耗材零件幾乎都是新的。
而我家本身有3個車位，公司也有配車位，因此這台車真的非常好命，沒在跑的時候，根
本很少風吹日曬，幾乎天天躺在室內車庫。
並且保證無事故泡水，只有好多年前曾被小擦傷保桿(時間過久有點忘了)，記得當下立刻
到原廠出保換全新品，這部分可去原廠調資料。
有興趣的再請加Line約看車試車，
id: J94047，謝謝您。
(3/18 更新)：本週也有幾位來看車，有價格還在談的，也有一位手電筒上下看得很仔細(
快一小時)，高速公路也繞了幾乎中彰一大圈，當下算是滿意，下車便直接雙方敲定價格
，約定可成交的。但因為我還是重感覺與誠信沒拿訂金，結果就是…嗯，又隔天被說抱歉
反悔啦。這…這… 現在口頭約束力都這麼不堪嗎？沒關係繼續平常心。
考量版友直接網路來砍價的也有，因此第三Po一樣再自砍價展現誠意一下，歡迎版友來約
賞車 Line ID: J94047)
(3/11更新)：或許有關注這台車的版友會發現，上周我把文章內的聯繫方式暫時拿掉了，
在此小小前情提要說明一下
兩周前剛開賣，很快就收到蠻多版友想來試車的訊息，但是因為最早來看的買家是從外縣
市來台中 (路途遙遠很有誠意啊啊)，他除了認真看引擎室內外，市區及高速公路也試開
許久，算是有滿意車況。後來雙方議價達成共識後，他提出需要改天再帶太太來看一次的
需求，並且要到保養廠撐起來仔細看看底盤，希望我能等他一些時間。嗯，吧。
隔週夫妻倆再來一趟看底盤，當天也確認沒問題了，然而因為其他因素，需再隔週才可辦
過戶。
期間我考量他的試車成本，也看重誠信並樂於與人為善，因此決定先暫停銷售。所以這期
間如果有站內信沒回覆的版友，藉此一併向您致意。
然而就在今早，臨時收到買方近期要外派出國的訊息，跟我說抱歉，耽誤我兩周的時間卻
無法購買 (嗯，計畫趕不上變化) 。沒關係，人性本善平常心看待。
所以此次第二次重Po文開賣，先自砍價是基本禮貌，還有興趣的再請加Line約看車試車，
id: J94047