品牌/產地：SAAB 9-5 aero 2.3
出廠年月：2002年
車款形式：四門轎車
排氣量：2300c.c / 五速自排 （原廠260P）
車款配色：鋼琴黑（交車前會再烤一次漆）
實際里程：39x,xxx (引擎變速箱整理不到一年）
預售售價：230,000（已和車主溝通自降兩萬）
交易地區：台北東區
售車原因：
ＯＫ事情是這樣的
這位車主是我高中就認識的朋友（以下簡稱Ａ）
雖然中間失聯了將近15年，但因為這台SAAB，
讓我們又相遇（相害）
這台02年aero（以下簡稱小黑）原本是我要接手，
但礙於當時手頭上不那麼寬裕且還有一台A3代步，
只好放棄，但知道有售出，想說順便把新車主加到社團裡面，
沒看到FB沒事，一看到FB就知道出事了......
畢竟能遇到和自己一樣低齡的人並不多啊（菸）
接手後因為小弟有家庭和當時工作的關係，
大概又隔了半年未聯絡，直到我下定決心開始找
9-5 SC，於是開始請Ａ陪我去看車
過程中大概聊了一些有關他購買9-5後的保養、
維修、改裝的心路歷程
也知道Ａ一開始去的保養廠其實不太ＯＫ，
花了不少冤枉錢，問題也一直沒有處理完全
（修Ａ壞Ｂ）
直到換到現在的保養廠，
不論是我的車或是他的車，都是頭好壯壯。
時間拉到今年三月初，
因為四月即將當蔡逼八新手老爸的Ａ
想說把車子拿去全車烤一烤，
孩子出來後車子就先告一段落了（？）
然後就因緣際會下也接手了9-5SC
（好爸爸要開旅行車洗腦成功)
但說實在的，在A整理完小黑(小改款後的9-5）
操控上扎實度真的改善很多
再來是四門車真的比五門車來得靈活許多（廢話）
這台車你想到的修完了，你沒想到的他也換過了.....
(畢竟Ａ不含車價及小保養也花了快50W整理)
重點是02年的aero版本是大改款前所有9-5
原廠馬力配置最高的260P
包含底盤原廠整體的平衡設定
常常不知不覺就開到160km/h，完全沒感覺!!
我曾經開小黑到200km/h
動力還是源源不絕的上來，不過我還是放油門了.....
真的會怕啦T＿T
其他關於細節的部分，
我想還是請A直接在好好的報告會比較準確
車輛配備：
原廠aero空力套件
原廠aero方向盤
原廠真皮aero桶椅
原廠aero迎賓飾板
原廠aero音響主機
Harman Kardon主機+9支喇叭含重低音
（已將錄音帶改藍芽音樂&通話）
新增已整理項目：
底盤全數襯套更換
改裝Koni黃桶避震器全組
全新上座+防塵套饅頭
變速箱大修+改裝卡夢加強離合器片+加大扭力轉換器
引擎上半部墊片維修包
氣門修改+粉體耐熱深藍鳥蓋
15T渦輪整理件
全三寸排氣管頭段+後雙桶四出尾管
全車鈑金+烤漆
全新前擋玻璃更換+全車隔熱紙
全車Harman/Kardon 單體懸邊維修
引擎內部所有壓力、溫度sensor全數為新品
渦輪中冷加強矽膠管
渦輪錶（可顯示電壓）
天窗整理完整件
全新變速箱電腦（02年特別會壞的東西XD)
特寫290p高增壓電腦(好開不耗油）
後視鏡行車記錄器含倒車顯影
其餘一些小項目更新族繁不及備載
歡迎賞車和車主詳談
（不要亂催，催要加錢知道嗎？）
https://i.imgur.com/UUeniDV.jpg
https://i.imgur.com/N8onKlr.jpg
我這個人很簡單
就是會說到做到
https://i.imgur.com/EDA4a7j.jpg
高清無碼照大放送
https://i.imgur.com/1Qxwz0H.jpg
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P.S 剛烤好漆的小黑因為被醉漢用拳頭敲了幾拳，鈑金有部分些微凹陷，目前已賠償結案
，
交車前會將損傷部分送烤漆行重新板烤。
聯絡方式：
Line：kawa0323 / 手機：0910-147-323
黃先生
比較方便地看車時間為
平日晚上7點後
假日需先預約
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品牌/產地：SAAB 9-5 Vector 2.3
出廠年月：2007年
車款形式：四門轎車
排氣量：2300 c.c / 五速手自排含快撥
車款配色：黑
實際里程：176,6xx
欲售售價：260,000 (歡迎賞車議價）
交易地區：台北東區
車輛配備：
06年改款的9-5，SAAB車友們稱他為眼鏡哥
因為頭燈及兩側角燈看起來非常像戴眼鏡（也有人說是墨鏡啦！）
60週年紀念款報導
https://www.carnews.com.tw/article/info/34d7c1cf-4b01-11e8-8ee2-42010af00004
此車搭配60週紀念部品為：
跑車式黑色鑲嵌灰色真皮座椅
+深色核桃原木車門飾條
+手套箱飾條
+排檔桿座面板
+紀念版 7.5 x 17 吋輪圈（楓葉框）
動力配備：
原廠220p
引擎安靜無異音，換檔不卡頓且柔順。
這台也是公司車，2018年前皆在台中原廠保養
基本上依照技師建議更換項目逐項更新
18年後非常少開，但還是定期到外廠換油水
車輛零件大致上和01～05年的相同，
（這顆引擎也一直延續用到09年準備下一次
大改款的NG9-5，俗稱大95）
而變速箱則是換成5速的手自排變速箱，
大大提升了160km/h以後的提速以及極速；
操控上改善了06年前(不論4速或5速)
起步的重拖感，1-2檔變得非常輕快，
後續增壓值一到，也開啟了操控的樂趣，
算是非常實用的一台車。
（尤其是剛好要載小朋友代步的好爸爸絕對不能錯過，穩到時速180感覺才120左右）
內裝部分：
門把手環保漆有脫落但不影響使用，其餘皆正常
小改款的內裝算是有跟上這個世代的流行，除了一路堅持的真皮座椅外，
中控台也簡約了許多，經過了將近15年，整體的設計感還是不輸現在新款的汽車
（液晶儀表和中控台的先不算T_T)
安全配備：
前座雙氣囊+左右側氣囊
防鎖死煞車系統
煞車力道分配系統
循跡防滑控制系統
SAHR主動式安全頭枕
待修部分：
駕駛座霧燈需更換 （4/3已換上新品）
氣囊更換(原廠召回，免費更新，資訊如下）
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4318689
車輛狀況:
車主為中部中小企業的老闆，
入手後皆在台中原廠保養，
因公司車年份有限制，所以汰換下來，
雖說是汰換，但車況真的也是沒話講，
老闆的座駕真的很捨得花......
駕駛起來真的就是五系列的穩定度，
健康的底盤襯套加上原廠避震，真的是只有舒服，
紮實度比起前兩代的95來說，
的確是改善的無可挑剔
不論是拿來載長輩、小孩、客戶什麼的都非常完美啊！
照片：
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聯絡方式：
Line：kawa0323 / 手機：0910-147-323
黃先生
比較方便地看車時間為
平日晚上7點後
假日需先預約
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