因本人2台車目前僅使用一台，如果哪一台先賣出我就留另一台！
車輛品牌/產地/出廠年月： 2007年4月
車款型式/排氣量：X5 代號E70/2997cc汽油
顏色/排檔形式：灰/6速自排
有無調表/實際里程：無調表，182000公里
欲售售價：180000-》160000今年稅金、手續費等等）
原使用情形：(自用/二手）
交易地區/聯絡方式：五股/站內
實際照片：
https://i.imgur.com/gd5WNNy.jpeg
https://i.imgur.com/Gp3AGT9.jpeg
https://i.imgur.com/hLapVCr.jpeg
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其它說明：
用途：
車子正常使用中，主要是桃-北通勤跟載小孩專用車，里程數大概有9成都貢獻在高速公路
車身：
車子結構部分無異常，當初購買時候有車體無重大事故認證，自己在使用上也沒有重大事
故
也正常使用痕跡（跳石、小刮傷、前葉子板塑膠的有點退漆）
自宅、上班都是地下室、唯有回鄉會停戶外
內裝：
正常使用，方向盤有重新整理過，車內都會儘量保持乾淨，無飲食（除了水），無檳榔也
沒有抽菸，車內不放香氛，使用汽車座椅都有放保護套（內人手工縫製），冷氣系統換過
壓縮機，車輛換過不少大大小小零件，除了重要事項以外就不逐項列舉了。
車室空間很大，家庭成員2大2小出門，行李、嬰兒車外加腳踏車放進去都還有空間可以堆
置採購的伴手禮
引擎：
就是著名的BMW 直6汽油引擎，沒什麼毛病，變形漏油的塑鋼鳥蓋跟容易壞掉的電子水泵
還有全車的水管、電池都更新過了，發電機先前發電伏數接近下限，因此也換新的了
3.0稅金還划算，帳面上是270多匹，但市區拉動X5車身真的只能說堪用，唯有高速公路巡
航跟超車還算不錯，真要解封印就是要切入sport mode，但油針也會用肉眼可見的速度往
下掉…
油耗硬傷，每日1大2小通勤，努力控制右腳，最好最好的時候是9.5L/100km
變速箱：
6速自排，就順順的，先前油、濾網、差速器油、分動箱油都更新過（近一年）
操控：
車子大台，但開起來意外的靈活，方向盤左右死點很小，停車轉向很方便
煞車系統之前有檢查過，煞車油跟來令都換過了
部分底盤件也更換過，諸如連桿，避震器上座等等
待修：
1.冷氣的出風口扇葉氧化斷裂
2.部分內部塑膠件有氧化裂痕
3.後曲軸油封有滲（老車通病），已備好零件
4.霧燈不能開（前車主寫了全時大燈）
5.前葉子板有掉漆，這台車內裝塑膠件有氧化
7/20更新BOSCH含氧感知器
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車輛品牌/產地/出廠年月： 2008年1月
車款型式/排氣量：328代號E91/2997cc汽油
顏色/排檔形式：灰/6速自排
有無調表/實際里程：無調表，92000公里
欲售售價：300000->270000（今年稅金、手續費、保險）
原使用情形：(自用/二手）
交易地區/聯絡方式：五股，大園（站內）
https://i.imgur.com/H2DAFdQ.jpeg
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車子為美規，日本進口
先說說這款優點：車身不大、車室還堪用、里程少、車體堅固、沒撞、直6引擎、沒什麼
難處理的通病、重點是也不貴
但相比享受駕駛樂趣，內人更看重車上偷閒打盹
因此最後用途變成X5送保養時候的代步車
使用：
使用上依如X5，該有的保護都有，不菸、不檳榔、無香氛、不吃東西
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操控：
3系列著名的操控，車身雖然不大，但高速穩定（為免爭議，就不說跑到多少了…）
原廠16寸換過enkei 18寸，路感更穩定
依如X5更換過煞車油
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引擎：
跟X5同一顆直6自然進氣，好保養沒毛病，只可惜328是前期250多匹，但因為3比X5輕盈，
開起來沒什麼負擔，上了高速公路更是兇猛…
引擎部分因為里程數少，也沒什麼大毛病，因此僅做一些耗材保養部分
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變速箱：
6速自排，更換過變速箱油、濾網、差速器油、分動箱油等，耗材皆依照原廠規範更換
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內裝：
很乾淨，該做的保護也有做，杯架，冷氣出風口等易氧化的零件也都保存良好，惟天篷最
後有輕微脫膠，車子有選全景天窗，如果開遮陽板以後空間變大不少
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車身：沒撞，但有部分刮傷（老人牽腳踏車跟機車尻到…）當初有陣子沒開，放老家車庫
，剛好C柱右後因為縫隙導致太陽曬到，所以金油有一點剝落，車上膠條都很完整，氧化
裂開的都換新的了
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待修：
本車有選配胎壓偵測，但因為當初改了enkei 框忘記把原本的偵測器拆下來，所以有故障
燈，後續新車主可以考慮在換胎的時候順便裝上去（原本的輪框都還在）
右後C柱烤漆有點剝落
後標BMW洗車被我沖走了......（7/19買了不環保品補上了）
7/19後燈座融了，9成新原廠燈組
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感謝各位，感謝car shop 板
如果有BMW相關問題皆可以詢問，我會儘量抽空回答
七月的稅單我會繳清，等於買了今年不用繳稅了