※ 引述《swli1 (zoso)》之銘言：
: 讓我這個1859T當了一年10個月的雷操手告訴你,
: 一個是比較舊功能陽春的雷達,
: 一個是比較新有搖桿可以設定追蹤船速的雷達,
: 白天開舊的,晚上開新的,
: 兩個都是船上用雷達,
: 海軍的陸上雷達也是兩台但是專業的軍用雷達,
: 不像海巡是用商用船用雷達,
: 舊的好像只有14海哩,新的可以到20海哩的樣子,
: 我記得有一次颱風天把一顆雷達吹斷飛走了,
: 全哨的人都出動去海邊找雷達,
: 不過那是十幾年前的事了...
大學長好~~
只是沒想到這雷達的距離有20海哩這麼遠
長知識了

雷情不準...尤其天氣不好的時候天氣不好掃不到這麼遠 放心好了

20海里差不多是地平線的極限了

所以說有效距離要打對折囉

簿冊寫20就是20，不可質疑你的資料（？

２０浬掃得到是貨輪　１０浬以外的小船航速固定只剩斷斷續續的　停下來作業就沒點了　加上有時候有浪竿低雲鳥群雜訊一堆假回跡　大概就是靠經驗亂拉了

可是台灣周邊海域作業的船隻不都是CT2(或更小)以下的居多嗎?這樣雷達的有效距離不就只剩10浬上下

雷情大概只有貨輪可以相信 漁船基本上都沒什麼準頭近岸就如P大所言雲雨鳥浪干 假迴跡干擾判斷以前我們的作業習慣幾乎也都只看12海浬內的海圖啦..