彰化市兩座前瞻停車場月底招標 縣府和公所2：1分帳
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台鐵彰化車站後站停車場爭取前瞻補助，核定經費3.7億元，預估可停放小車253輛，機車
508席，月底要上網招標了。（吳敏菁翻攝）
彰化縣政府去年成功向中央爭取前瞻基礎建設，交通部核定彰化市3座立體停車場，總經
費10.3億元，地方得自籌5.8億元由縣府和公所均分，衍生爭議，縣府和市公所歷經協調
，達成最新共識，縣府出資2／3、彰化市公所1／3地方自籌款，約1億5495元，共同興建
台鐵彰化車站後站停車場、延平公園地下停車場。
彰化市街道小，增闢停車場解決停車需求，是縣府與公所的共識，去年縣府爭取興蓋停車
場的前瞻經費，其中3座就落在彰化市，包括彰化市後火車站興蓋地下兩層停車場，市公
所後方第一停車塔和延平公園地下停車場。
但自籌款比例為總經費55％，原本將採縣府、公所均分，但市長林世賢指出若採均分，公
所得自籌2.9億元，佔公所整年預算不過10億元，一下子就佔30％，實在太高了。
眼見再不能發包，補助經費就要被回收了，縣府和公所都不願見好不容易爭取到手的案子
飛了，積極協調，8日交通部林佳龍率官員到彰化市考察，縣長王惠美、市長林世賢和彰
化縣立委也都積極爭取中央提高補助，指出彰化是6都之外第一大縣，經費不足，不該比
照6都補助。
林世賢指出，公所整年預算10億元，縣府400億元，均分並非公平，且彰化市提供興建停
車場之是有土地公告現值逾7億元，已超過地方自籌款5.8億元。經過代表會正、副主席，
代表會同意出資1／3自籌款，約1億5495萬元，但恐怕也是勢必排擠彰化市公所未來投資
市場建設的財源。
王惠美指出，公所有餘盈、但縣庫卻負債400億，但建設彰化市縣府責無旁貸，彰化也好
多年都沒有停車補助了，一定要完成，全權交由工務處長林漢斌漢和公所、代表會傾盡全
力協調。
林漢斌指出，彰化後火車站停車嚴重不足，延平停車場也位在大埔商圈停車需求緊迫，經
協調彰化市優先施作這兩座，但自籌款比例高，且成本回收期間長，造成地方財政壓力，
建請交通部調高補助比例。
林佳龍表示，未來會採取滾動式檢討和非6都補助比例檢討，但去年核定前瞻停車場是競
爭型補助，去年已經定案了，未來會在其他方面再提高。
原始聯結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190508003406-260405?chdtv
記者:
吳敏菁 報導
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應該算是談好了 XDDD
總之好像趕在大限之前先取得共識了
以美術預定圖來看 後站那個應該是要弄成大草坪式的?
不過怎麼感覺看起來好像是延平公園啊?
我怎記得後站的設計圖之前是類似停車塔的?
那員林市那個呢? 還有要蓋嗎?