新聞內容︰彰化扇形車庫活化 立委建議納前瞻
台鐵採取ROT促參進行開發 正進行第3次招商 林佳龍不看好
〔記者張聰秋、劉曉欣／彰化報導〕全台唯一還在運轉的彰化市扇形車庫古蹟，台鐵擬採
取ROT（增建、改建及修建─營運─營轉）促參方式進行車庫周邊開發，以活化保存，但
去年2次招商因無人投標而流標，目前進行第3次招商中，交通部長林佳龍打臉自家台鐵欠
缺國際思維和營運誘因，直言不看好招商結果，立委黃秀芳、行政院政務顧問邱建富建議
納入前瞻計畫，以利整體開發和進度。
林佳龍：無國際思維及營運誘因
林佳龍昨南下彰化考察交通狀況和建設，首站到已列為文化景觀維護的彰化市台鐵宿舍群
考察，緊接到扇形車庫視察，下午又到和美地區針對和美大橋、彰濱工業區南側鹿安橋銜
接西濱快速公路橋下道路建設、美港公路高架化等案了解情況，林佳龍強調，這3案將全
力支持，因為全國除了雙北以外，第二交通往來頻繁的區域就是中彰，而打造中部生活圈
最重要的是做好交通串連的工作。
受限古蹟保存等 2次招商流標
台鐵報告擬以15年開發年期引進民間營運，維持扇形車庫現役狀況，再利用車庫蒸汽火車
靜態和動態展示，結合博物館商店和休憩販賣部，透過ROT模式，引進9500萬元投資金額
，台鐵估算收權利金和土地租金，15年約可創造5600萬元，挹注中央和地方稅收2161萬元
。不過，促參案受限古蹟保存區、公園用地等基地條件，周邊欠缺商業氛圍已招商2次都
沒成功，今年11月25日辦理第3次招商，預計明年1月8日開標。
黃秀芳：中央主導 整體開發
林佳龍當場打臉台鐵說，案子缺乏商業運作思維，沒有做好「築巢引鳳」前置作業，閉門
造車做規劃沒有國際觀點，不能用公務員舊思維分年投資頂多再延幾年，如此根本沒有人
會來標，扇形車庫旁老舊辦公大樓可以打拆重建，蓋一座能吸引國際鐵道迷、背包客來住
來玩。大家共識扇形車庫是刺激觀光的大亮點，要能擦亮扇形車庫的核心而非製造宿舍群
和車庫與周邊開發的衝突。
市長建議 打造成大車站計畫
立委黃秀芳、行政院顧問邱建富建議活化計畫要整合並納入前瞻計畫，由中央主導開發。
陳素月指出，2022年鐵道觀光文化年，扇形車庫是重要文化資產應加速活化趕在鐵道文化
年有成果展現。市長林世賢建議，將彰化火車站周邊約13.5公頃的土地，打造為兼具商業
行政中心與鐵道文化觀光旅遊區的「大車站計畫」。
新聞網址︰
https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/paper/1418043
2022年鐵道觀光文化年，
扇形車庫是重要文化資產應加速活化趕在鐵道文化年有成果展現。