彰化今年已41人喪生路口 10月1日起展開「路口大執法」
彰化縣今年發生的路口車禍有1萬3070件，占車禍總件數6成，並造成41人死亡、1萬1564
人受傷，彰化縣警察局配合交通部辦理「交通安全月」，從10月1日起，將執行「路口安
全大執法」，縣警局交通隊長林世明說，一般常見的汽機車不停等禮讓行人，或車輛轉向
不暫停讓行人優先通行，可處1200元以上3600元以下罰鍰。
林世明說，路口肇事原因以「未依規定讓車」最多、「違反號誌管制或指揮」次之，而在
路口因「車不停讓人」造成行人死傷案件也不少，因此配合響應「路口慢看停」、「行人
停看聽」的安全觀念，將動員各分局自10月1日起加強「路口安全大執法」，期以執法手
段，降低路口事故發生。
警察局交通隊表示，「路口安全大執法」主要針對易肇事路口，規劃編排違規攔查勤務，
執法重點項目為「汽機車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「汽機車
闖紅燈及紅燈右轉」、「行人未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌指示指揮
穿越道路」等。
依道路交通管理處罰條例，若汽機車不停等禮讓行人或車輛轉向不暫停讓行人優先通行，
可處1200元以上3600元以下罰鍰，若不禮讓視障人士或導盲犬，處罰將加倍；汽機車闖紅
燈，可處1800元以上5,400元以下罰鍰；紅燈右轉處600元以上1,800元以下罰鍰；行人未
依規定走行人穿越道或違規闖越道路，處罰300元罰鍰。
警察局局長吳坤旭強調，在加強路口安全大執法勤務，除宣導以外，也會加強取締違規，
然取締違規並非以處罰為目的，最主要是希望導正用路人遵守路口路權，藉以營造「路口
慢看停」、「行人停看聽」的安全觀念。
交通隊隊長林世明表示，所謂的「路口慢看停」的安全觀念，「慢」接近路口，減慢速度
；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行，車輛與行
人都應該守法，以減少事故發生，共同維護道路交通安全。
https://udn.com/news/story/7325/5776775
下個月開始會有路口安全大執法喔，用路人要注意一下，該禮讓行人就要禮讓，不然被警
察看到小心荷包失血

這樣是算多嗎？

沒事 會有民代幫忙搓掉罰單

疫情影響上半年少蠻多的，疫情趨緩開始恢復交通可能要多小心了

還以為是 "展開路祭"

肉粽送太少

一堆智障違停並排轉角或直接停馬路中間的不抓

演戲囉，大家記得配演出啊等到大植髮結束以後舞照跳馬照跑，繼續橫衝直撞

逆向停車 逆向行駛太多了，也要嚴格抓一下

演一下戲 這時候才可以直接取締不然平常日子 高層都會要求先警告 不理警告才取締

還是要靠達爾文發功

常在市區走路，最討厭急著轉彎的車並排的也是，有的地方沒騎樓可走又遇到並排都得冒險走到馬路上有時候都被逼到快走在路中間，真的很誇張

市長又要帶團人去不二坊了嗎

車站附近彰銀前面，過馬路車都沒在讓行人的

不意外。整個彰化交通素質都很低。大車不讓、汽車亂停、機車三寶迴轉+逆向+逛街。道路又不直，路又小條。廟會、商家路權最大，警察當親衛隊。大執法就是超級治標和做秀

彰美路大剌剌停在道路上的怎麼不去執法

這樣看起來，彰化的車禍挺多的

沒用 酒駕判死刑才有用

住過這麼多縣市 彰化交通真的最爛無疑

上次遇到後面的車塞車沒耐心往右想超車結果就直接撞機車

A大等你住過台南高雄就知道什麼叫做交通爛了 ...彰化還沒這麼誇張的集體闖紅燈...

車停下來禮讓行人 卻被後車叭是不是也請過馬路行人手要舉高 或是安裝過馬路按鈕

也是遇過很多行人沒在客氣的 紅燈一樣過馬路 就賭自己不會被撞到

環島玩過 全台都很爛 只差在速度快慢 覺得北部比較遵守但感覺那個跟執法力度比較有關係

路邊打燈暫停阻擋雙向來車的要不要也抓一下

比爛有意思嗎

執法結束繼續死人 選舉快到了 廠廠

路口處兩側違停不強制處理，在那邊說再多都一樣啦，光路口出來就被違停擋著視線，要怎麼看來車啦員林鬧區下班時間就直接把機慢道當成停車區了，叫警察也隔了15分鐘才來，是要抓個屁

所以平時外出巡邏的員警都沒在做嗎?

彰化市巷弄裡也有很多把車道當停車場用的...

違停要處理了沒

成功路假日觀光客來吃爌肉 那條路都停滿車子，還停在紅綠燈轉彎處

民眾被開單討厭警察，警察不開單也被民眾討厭，警察根本專業擔屎大隊

路人自己亂亂走也要注意一下

還以為又要「路祭大做法」

彰化市的交通真的爛到有剩

又要大執法，下個月還不是一樣？

做做樣子，呵呵，刁民連限速40都沒辦法遵守

違停呢？