新聞內容︰
每公里平均造價約12.3億！彰化捷運鹿港線成本曝光議員傻眼
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣議會今開視訊定期會議，工務處長林漢斌進行「彰化縣
大眾捷運系統鹿港線可行性研究」專題報告，規劃從彰化市東區到鹿港鎮轉運站將斥資
262.51億元，興建大竹鹿港捷運線，全長21.2公里的輕軌捷運，每公里平均造價成本12.3
億元，引發熱議。
綠營議員砲轟縣府過度樂觀，高估載客運量，硬為蓋而蓋，挖出無底洞的「大錢坑」債留
子孫讓彰化人永不得翻身，藍營議員同時對路線和徵地提出建議，要求先從人口大於鹿港
鎮的和美鎮做起，由和美繞進鹿港，增加沿線人口總數，縮短興建路線，降低每公里平均
造價成本。
對此，縣長王惠美懇請議員支持輕軌捷運，她說，都市的進步，輕軌軌道工程真的是非常
重要，這也是彰化一條自己規劃的軌道工程，有了這個軌道工程，才能健全彰化整個交通
網絡，隨著老年化社會來臨，應讓長輩能夠自己搭乘輕軌捷運當作代步的交通工具，目前
是第一階段的可行性評估，後續還有綜合規劃，議員們的建議可在綜合規劃調整，拜託議
會通過可行性研究研估，縣府才能送到交通部審議，中央審議時同時還有很多專家學者指
導意見，屆時，縣府會轉達議員們意見，以利交通部審議。
今年3月26日議會臨時會，縣府送大竹鹿港捷運路線可行性評估期末報告進議會小組審查
，希望爭取議會審核定案後再送交通部審議，爭取北彰化捷運工程經費，不料，小組審查
踢到鐵板，連家人藍營議員都不挺遭擱置，縣府不放棄，5月定期會安排工務處專題報告
。
林漢斌說，大竹鹿港捷運比照淡海輕軌、高雄環狀輕軌興建模式，平面與高架佈設，其中
，彰化市R03到R06和鹿港鎮R16到R22走高架化，其他R06a到R15輕軌平面；起點從彰化市
東區彰南路大竹里，銜接台化彰化廠附近的台鐵高架金馬車站，以及台中捷運延伸彰化捷
運車站，創造3鐵共構（高鐵、台鐵、捷運），再沿彰化外環道路金馬路經過彰化市區，
由金馬路進入景宗街貫通林森路，從林森路興建跨越國道1號高架橋樑，延伸進入鹿港鎮
馬鳴路，經過鹿港富麗大鎮的打鐵厝產業園區，從園區延伸到彰鹿路、中正路，終點站在
鹿港文創會館斜對面的鹿港轉運站。
林漢斌表示，大竹鹿港捷運線著眼未來，預測到2051年全縣對輕軌運輸需求量，捷運提前
興建因應將來城市發展的需求，參考國發會人口發展趨勢預測，大竹鹿港捷運線預估運量
密度每公里平均5425人次搭乘，遠高於一般輕軌系統每公里平均3500人次載運量。
民進黨議員黃盛祿以台中和高雄捷運虧損累累，捷運公司還在增資撐營運，要求縣府重新
思考有必要花200多億元蓋一條沿線目前只有51萬人口的「蚊子捷運」嗎？
民進黨縣議員葉國雄對規劃路線R13到R14（鹿港鎮馬鳴路段）間距太大，失去捷運短程載
運量的意義，要求重新修正路線。
時代力量議員吳韋達則是砲火四射，左批現況鹿港到彰化的客運載運量，搭乘人次「小貓
兩三隻」右轟預估運量密度樂觀到形同「天馬行空」，他說，議員職責就是看緊人民的荷
包，蓋會拖垮縣庫的「蚊子捷運」浪費公帑，挖出「大錢坑」無疑是自掘墳墓。
民進黨縣議員楊妙月對規劃路線經過金馬路、彰鹿路徵地提出質疑，要求把民意反彈納入
評估，以免白忙一場。
國民黨籍議員林庚壬雖未反對蓋捷運，但對路線從鹿港蓋起頗有微詞，他說，和美鎮人口
9萬多人高於鹿港鎮8萬多人，從彰化走和美再進鹿港創造載運能量和興建成本，遠高於彰
化走鹿港未來再規劃另一條彰化走和美捷運，希望縣府不要「捨近求遠」，優先思考務實
面和投資效益。
對於藍綠議員們的質疑，林漢斌表示，全國各地的捷運，營運收入都不是只靠載運乘客的
車票收入，多數都由周邊效益好比廣告收入等提高營運收入，彰化縣預估旅客載運量根據
國發會數據預估，有憑有據，未來捷運蓋好周邊土地價值拉高，縣庫歲入稅收增額相對大
增，重大軌道建設要比城市發展更超前，不能落後，大竹鹿港捷運預估通車啟用後，可把
全縣公共運輸市占率成長率，由目前7.5%提高達到8.25%，發展性大有可為。
新聞網址︰
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3916331
不需寫心得，若有心得想表達請放推文，新聞類別2天一篇
個人真的佩服鹿港有出人...王縣長真的對鹿港好到爆這樣硬拚鹿港捷運...
那個預估運量人次還是以最大可載運人次，不是可能搭乘人次，玩這種文字遊戲
作者:
cado (琥珀風)
2022-05-06 09:49:00彰化蓋捷運是無底洞，還要計算每年虧損的錢，只會讓彰化更爛。
作者:
q347 (捕快)
2022-05-06 09:53:00到底是輕軌還是捷運? 這兩個的建造成本差很多耶
作者:
almanch (almanch)
2022-05-06 09:54:00花錢真的無極限....
作者: neil22 (neil) 2022-05-06 10:05:00
不如在彰鹿路上蓋 高架快速道路 直通國1
作者:
beastwu (怎麼都沒有彰化人?)
2022-05-06 10:22:00台中捷運都沒人搭了…還彰化勒
捷運王表示：鹿港線沒過，我當初捷運通二林怎麼辦！？
作者:
bakayalo (化物語最後應該妖怪大戰 )
2022-05-06 10:31:00去蓋一些停車場好不好
作者:
hotbigio (吃到爽翻天)
2022-05-06 10:47:00捷運通二林，才能連接台化雲林麥寮廠，串起台化產業鏈。
作者:
rockyegg (手裡拿著小皮鞭)
2022-05-06 10:49:00平面的輕軌就是垃圾未來捷運蓋好周邊土地價值拉高<<< 就只想著炒地皮
作者: n1234560a 2022-05-06 10:51:00
土地炒起來嘻嘻
作者:
q347 (捕快)
2022-05-06 10:58:00他就先提阿 不然像屏東也要捷運 都綠的在提藍的也先提一下 反正先講先贏
作者:
tt7642 (你睏)
2022-05-06 11:01:00沒意外的話，蓋起來會先變成蚊子列車先虧損數十年還不了債，然後彰化縣破產
作者: badpat (pat) 2022-05-06 11:02:00
簡單點，蓋台鐵支線，路口記得立體化就好
作者:
tt7642 (你睏)
2022-05-06 11:02:00再來就是，根本蓋不起來，給鹿港和美秀水線的建商一個房子大抬價的理由（捷運共構宅）不誇張，現在這幾個已經有建商用這個標語了與其捷運線硬蓋，還不如台鐵延伸（雖然應該不可行）或者公車捷運化（一樣要虧損）
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2022-05-06 11:05:00整篇重點：未來捷運蓋好周邊土地價值拉高
作者:
loking (J)
2022-05-06 11:05:00200億不如拿來把路弄好，像人行道跟腳踏車專用道
作者:
jyihern (兜風閒晃)
2022-05-06 11:15:00蓋個高架當公車專用道路就好了
作者:
CHYYP (彰化平)
2022-05-06 11:18:00債留子孫蓋蚊子捷運 爽啦
作者:
thewtf (嗆我嗆夠沒)
2022-05-06 11:21:00水很深風很大
作者: windowdoor (湯阿門) 2022-05-06 11:28:00
嘖嘖 這坑誰要填
有這錢還不如好好整治彰化的道路和用路環境 亂七八糟
作者:
CCY1023 (嘻嘻歪)
2022-05-06 11:29:00真的是為了蓋而蓋欸
作者:
yu61 (YU)
2022-05-06 11:39:00頂多拉進彰化市就夠了 其他鄉鎮根本撐不起運量
作者:
bruceh (bruceh)
2022-05-06 12:14:00為了巡田水 彰化山手線蓋出來
作者:
zxcc79 2022-05-06 12:19:00靠北，便宜了好嗎？員林高架都14.5億
作者:
jewlsong (ほっとけ俺の人生だ)
2022-05-06 12:28:00吃像難看，先炒高鹿港房價，接著再把和美的炒高一點嗎?
作者:
lahugh (you must die)
2022-05-06 12:51:00公車都搭不滿了 蓋捷運債留子孫
作者: movieghost 2022-05-06 13:06:00
想也知道貴 而且這還只是造價 後續營運養護也是$$$$$
作者:
kaito ( )
2022-05-06 14:25:00根本是舉債炒房
作者:
feverpt (蝦餃啦)
2022-05-06 14:30:00先搞好彰化市高架化好嗎
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞氣a唉嗚3★~↗)
2022-05-06 15:22:00平常台中捷運也沒人
作者:
wimar (11)
2022-05-06 15:27:00台中捷運沒人是因為現在只有一條捷運,等其它路線陸續蓋好,人潮才會出來。
作者:
alucarrd (alucarrd)
2022-05-06 19:00:00拜託不要，真的會賠死
作者: IsYou (浪子..) 2022-05-06 19:04:00
公車都沒人搭靠政府補貼了，這個是在想啥？真的會破產吧...
作者: liaoecho 2022-05-06 19:10:00
送個肉粽一公里花12E?! 那一顆米粒就值幾萬了
作者: mobetam07670 (編號1667) 2022-05-06 19:28:00
真開工，估計每公里也不會是這個價，只會更貴。
作者: fish10241 (绯火) 2022-05-06 22:09:00
中捷今年預計虧損7億，鹿港捷運假設不幸真的蓋起來，就是一條彰化財政的索命繩
作者:
nkmumee (nutn)
2022-05-06 22:58:00公車班次少的可憐，搭的人更可憐，要不要去問中鹿的9018、16有多少人要搭想搭的，班次少的可憐；等彰化公車弄的像雙北再說吧
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-06 23:23:00鹿港捷運的設計沒有中捷那麼大 虧損應該會小一點不過彰化基礎建設不足是事實 縣道鄉道都過窄都市計畫區缺乏足夠寬的棋盤幹道 導致有計畫等於沒計畫城市無法法成長 這是五六零年代執政者帶來的問題但後續的執政者應該努力改善
我之前每天開車從彰化到鹿港下班，我就問捷運是要幹嘛？7點左右除了天后宮一帶，路上根本沒人彰鹿路上只有田跟平房，是能有什麼建設
作者: chou1029 (Ping) 2022-05-07 01:21:00
上週三晚上七點去媽祖廟前店家關了大概9成，超級冷清...
作者:
zxcc79 2022-05-07 02:17:00阿NO那 我是反串口吻
作者:
asqwer (Xanya)
2022-05-07 08:53:00彰化哪需要捷運? 別搞笑了 中捷能延伸到彰化市就偷笑了還延伸鹿港? 我在地人我都反對蓋捷運了 蓋來是要賠錢的嗎?台中高雄人口比我們彰化多那麼多都在賠錢了 彰化蓋下去會破產 債留子孫 而且彰鹿路只有田沒啥東西 是蓋來養蚊子?高雄就不講了 我就講台中捷運 目前 只有一條線都在賠了
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-07 08:56:00樓上一定沒經過彰鹿路
作者:
asqwer (Xanya)
2022-05-07 08:57:00彰化人口比台中少又不集中 為蓋而蓋根本沒意義
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-07 08:57:00彰鹿路房子一堆 而且如果不是受限法規田都會看不到
作者:
asqwer (Xanya)
2022-05-07 08:58:00對阿 我認為根本沒必要蓋啥捷運阿
作者:
abd86731 (HSEric)
2022-05-07 09:06:00可悲的是 這種明顯浪費資源的東西 還是會有人想要才能滿足家鄉好像有在進步發展的虛榮心
作者: fish10241 (绯火) 2022-05-07 09:53:00
一條路只有兩旁有房子，房子後面都是田，這不叫一堆房子。路線沒居民撐得起捷運是事實
作者:
asqwer (Xanya)
2022-05-07 10:13:00不如把錢拿去在鹿港蓋個國民蓋運動中心還比較實際
台中、彰化、高雄這些地方都是自己騎車或開車的便利性大於搭乘公車或是捷運，所以大眾運輸一定沒多少人會去使用，除了年長者或是通勤學生使用率會較高。
作者:
Taizu 2022-05-07 13:59:00彰化的政客迷信用交通建炒房地產已經迷到喪心病狂的地步了畏鳴鼓跟王穢霉兩個都是在比搞交通建設討好少數人縣府講的話重點就是這句:未來捷運蓋好周邊土地價值拉高固執且拼命的要拿人民的納稅錢去幫特定少數人炒房地產
作者:
n61208 (Kershaw)
2022-05-07 14:46:00蓋了之後就算捷運免費也是小貓兩三隻在搭啦 zzzzz
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-07 17:28:00人口絕非鹿港線不能蓋的因素深坑人口比鹿港少 還是有輕軌 淡海也不見得人口比較多淡水捷運蓋得時候 人口也沒鹿港多個人也支持把彰化鄉道 縣道 及都市計畫道路拓寬好並且建構完善公車運輸系統
作者:
Taizu 2022-05-07 20:27:00深坑輕軌是真的有需要才蓋的好嗎 彰化的條件怎樣?淡水捷運蓋得時候 淡水的人口有比鹿港多喔
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-07 22:57:001980淡水6萬多 鹿港已經7萬多了當時開始搞淡水線規劃鹿港的狀況絕對不比當時淡水差政府將資源都投在台北 什麼都不給彰化當然彰化越來越沒發展
作者:
Taizu 2022-05-08 00:59:00資源? 你可以去看畏鳴鼓的FB,他當縣長跟陳素月一起去交通部要了多少經費? 另外,畏鳴鼓跟陳素月2個人擔任立委總共在立法院交通委員會幾個會期?吳斯懷要交國防外交委員會都不一定能進去, 這2個人當立委一定可以在交通委員會另外,再去看王國材在交通部跟畏鳴鼓陳素月是怎麼密切配合的這樣給彰化的資源多不多?蔡英文那時也用這個來幫畏鳴鼓輔選
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-08 14:35:00我看不出中央有給彰化很多的資源如果有給也是應該 畢竟中央忽視彰化太久
作者:
zlb0 (--)
2022-05-08 14:36:00問一下，好市多呢？到底如何了呢？
作者:
luckdot (ccj)
2022-05-08 14:37:00你講交通部 其實縣市都同意增設高速公路交流道但是彰化長久以來 扣掉系統 中山高只有三個交流道國家對其他縣市比較好 對彰化不是怎麼友善
作者:
tokyocat (虎虎生風！！！！！)
2022-05-08 15:33:00國民匪黨當初不要拆糖鐵就好了
三小 彰化走和美再進鹿港是三小 那我直接搭客運去鹿港就好了啊
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-05-09 16:37:00平時客運根本沒人 那來那麼多人搭捷運
作者:
yftsai (aa)
2022-05-10 10:18:00彰化、和美、頂番婆、鹿港，比較適合台鐵支線