[新聞] 中市府打造中彰30分鐘生活圈 力促大肚和

作者: apple123773 (逆水)   2022-08-13 14:50:54
新聞內容︰
中市府打造中彰30分鐘生活圈 力促大肚和美大橋8月底再招標
中彰兩縣市推動新建台中大肚通往彰化和美的跨縣市大橋,總經費超過30億元,今年6月
通過行政院經費審議後發包工程,但因疫情、國際情勢等因素影響,廠商觀望未積極參與
投標。對此,台中市政府因應市場行情與大環境變化,全面檢討預算書圖,預計於8月底
重新上網招標,期待催生這條孕育多年的跨縣市大橋。
建設局長陳大田表示,盧市長主動承擔責任,爭取主辦工程,凝聚地方共識,在積極爭取
下,也分別獲交通部及內政部補助款,地方自籌款則由兩縣市平均分擔,中市府也率先編
列工程款,未來完工後,可縮短台中大肚與彰化和美的聯通距離,紓解既有大肚橋、中彰
大橋的交通瓶頸,達成中彰30分鐘生活圈。
陳局長說,新建大橋總長1,690公尺、主橋長1,440公尺,是近年來經費規模最龐大,也是
最長的橋樑工程,面臨物價波動、缺工、疫情與國際情勢影響,招標過程艱辛,但建設局
努力爭取優質廠商投標,有信心完成跨越烏溪、強化台中彰化生活圈路網。
為加速完成工程發包,今年8月初建設局已邀集彰化縣政府、內政部營建署及交通部公路
總局協商,面對當前的營建環境,物價持續上漲波動衍生的經費需求增加,希望中央也能
全力給予支持,以期工程早日成功招標。(張文祿報導)
新聞網址︰
https://bit.ly/3Pnpbt8
作者: apple123773 (逆水)   2022-08-13 14:52:00
接下來彰化和美大概會成為台中的附屬都市 蠻有趣的這大概會變成中國說的臥城 畢竟...台中房價真的很貴而南彰... 希望二林能真的慢慢好 不然...呵呵
作者: Altair ( )   2022-08-13 14:57:00
磁吸效應 吸好吸滿
作者: jack3321 (Jason Ku)   2022-08-13 15:46:00
這樣61乙美港公路高架是不是要擱淺了?
作者: mactaya (gcoast)   2022-08-13 15:57:00
交通越便利,人口流失的越快.員林及大村,花壇利用74號不用40分鐘高鐵台中站,南屯西屯精華地段都可以到達. 不過和美接大肚就要再看看,畢竟大肚的精華地段是在大肚山東海附近.
作者: uouo1402 (徐小P)   2022-08-13 16:22:00
這橋是要紓解原台ㄧ線的擁擠吧,上下班的王田交流道週邊超塞!
作者: wintxa   2022-08-13 16:24:00
台中要被彰化吸過來了......
作者: IUOIUOIUO (↙~☆煞氣a唉嗚3★~↗)   2022-08-13 18:20:00
台中輕易被彰化超越
作者: j7h267 (Abson)   2022-08-13 22:30:00
彰化永遠發展不起來 逼唉
作者: ww81104 (尹尹兒)   2022-08-13 23:06:00
彰化市確定不併入台中市嗎
作者: jojoooooooo (jojooooooo)   2022-08-13 23:40:00
這生活圈定義還真是廣
作者: HuaLan (~華藍~)   2022-08-14 04:18:00
還好吧 在大都市周邊就是這種命運阿台北市周邊的縣市不也是這樣子才越來越多人的嗎只是現在少子化 台中再發展也到不了把彰化帶起來的地步
作者: lanjack (傳說中的草食熊)   2022-08-14 10:28:00
北彰以後就變成附屬都,南彰北斗二林溪湖成為真彰化縣XD
作者: cccmn   2022-08-15 10:05:00
和美從國三通勤的人很多 在東別一堆店員都彰化人
作者: luckdot (ccj)   2022-08-16 22:37:00
和美東區應該做都市計畫 並和彰化都市計畫做連結另外和美附近的縣道鄉道也都應該擴寬否則路網無法發展

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