以前不會開車不會騎車的學生時代
以為公車遲到半小時以上是很正常的
直到上了大學才知道
台北公車就算誤點 也只是前後誤差5分鐘而已
從我有記憶以來
搭彰化客運 員林客運就從來沒有準時過
家人的經驗也都差不多
所以家裡有了第三台車後
從來沒有在搭過彰化的公車了
都是自己開車的
直到昨日
家人想說不要這麼麻煩
自己坐公車回來和美
結果第一班滿車排到她前面幾個關門
第二班說15分鐘後
結果等了半小時才來
要是我直接去高鐵站或是火車站載她
時間上可能還快了一小時
和美貴為第三大鎮
結果一個便捷的公共交通都沒有
其實真的蠻可悲的
當初 阿美說要搞捷運輕軌
結果是直接拉到鹿港
和美還要轉乘才有
我很好奇 搞兩條會有運量嗎？
明明一條和美再到鹿港也行啊
雖然 這大概是天方夜譚啦
可是說到底
還是彰化公車實在太爛了
還想一步登天搞捷運
根本就是笑話
還不如踏踏實實的先把公車搞好吧
之前還想升格直轄市？
丟臉啊
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-09-09 22:43:00大家都騎車 除非學生
作者:
kevin28 (嗯？)
2022-09-09 22:56:00看地方勢力哪邊的地比較多？
作者:
icoann (穿夾腳拖打籃球)
2022-09-09 23:43:00第三大鎮？彰化還第一大縣咧有什麼特別的。
作者:
luckdot (ccj)
2022-09-10 01:04:00和美東部都市計畫必須與彰化縫合類似竹南與頭份概念想辦法把彰師彰中彰商體育館都搬到這邊這樣彰化和美才能真正均衡發展
彰化公車就是腦X 真的不是大誤點就是提早跑掉以前學生時期為了公車不知道多曬多少太陽 多淋多少雨
作者: az981256 2022-09-10 02:28:00
學生時期搭車根本沒準時過，只有誤點才算正常才是
作者: windowdoor (湯阿門) 2022-09-10 03:36:00
彰化公共運輸就是一場笑話
作者:
k44754 (9527)
2022-09-10 04:12:00我懷疑有人在臭南部-高雄某個南部齁，公車不準.捷運萬年三截還在蓋垃圾輕軌
作者:
legendrl (Legend R/L)
2022-09-10 06:40:00當初看到說要搞捷運時，也是覺得先把最基本的公車搞定再說
作者:
CHYYP (彰化平)
2022-09-10 06:58:00先別管錢 公車都搞不好說要搞捷運你敢信？
作者: ccdg (cdg) 2022-09-10 08:18:00
公車平時沒什麼人坐，客運也不好經營。很多學校上下學時有校車，大醫院有交通車，一般人出門自己騎車或開車台北人很多上下班靠公車捷運計程車，自家的車週末開，或是不用買車。因為公共運輸方便，坐的人就多，有些人甚至不買車
那不能因為沒什麼人搭就連最基本的準時都沒有啊結果就是越來越少人搭而已
彰化的公車真的是一攤死水，萬年不變的兩家，沒有競爭力，素質也不是很佳，價格也不低，時間不是很準時，不能總是哭說搭的人少我就減班省錢，而是要拿出對策，有牛肉香味自然就有機會，不能一副高姿態，要坐不坐隨便你，
作者: baldhead0606 2022-09-10 09:31:00
捷運就是騙票用的!
作者: shiring (深藍) 2022-09-10 09:34:00
公車爛當然大家寧願自己騎車或開車。以前在台北我就很樂於搭公車。
作者: typingerror (打不對) 2022-09-10 10:20:00
之前魏明谷只注重南彰
作者:
nsk (nsk)
2022-09-10 10:32:00孤兒和美人...不是香車嗎？（誤）
也不是公車爛，是人口就那麼少...雙北即使5分鐘一班還是可以接近滿載，彰化半小時一班，除了上下學時段，其他幾乎都很少...你要運輸業者怎麼賺錢？
其實尖峰離峰載客量差距太大，搭離峰的班次車上沒幾個人，沒人搭減班，減班後時間更搭不上生活需要，更少人搭，惡性循環，尤其疫情期間和現在員林客運已經減班好幾班次
作者:
ww81104 (尹尹兒)
2022-09-10 12:11:00何必住彰化呢 大家能搬離的都搬走了
作者:
thewtf (嗆我嗆夠沒)
2022-09-10 16:34:00為什麼你會認為公車會準點我20多年前從學校要搭公車去火車站永遠都是時刻表過半小時才到
作者:
k44754 (9527)
2022-09-10 17:18:00出了台北是有哪邊都在準時的啊= =
作者:
en90508 (EN)
2022-09-10 18:10:00公車真的不方便，晚上尤其難搭，班次都不是太多
公車應該算是最難準時的，畢竟路上不確定因素最多。北部較準時是因為同一路線沒幾分鐘就會有一台，不會等太久，所以才會覺得準時。
作者: bullbull09 (牛牛) 2022-09-10 18:47:00
彰化真的常常遇到公車誤點，然後一次同時出現兩班的。
作者:
Altair ( )
2022-09-10 19:43:00台中有強制準點啊 然後就會看到有司機過站不停或出意外司機趕路出事的: 2018普悠瑪列車 2005日本JR福知山線 出軌
好嘛 就算不準時 好歹誤差時間也不要差到半小時以上啊
作者:
qoopichu (非洲邊緣魯蛇)
2022-09-10 23:24:00南彰發展本來就不如北彰著重發展有什麼問題嗎？
彰化客運真的很糟 班次少就算了 還常常不準時，彰化市到頂番婆這段需求量蠻大的，真的希望多開幾班QQ
作者:
g76224 (異星人)
2022-09-11 01:07:00著重南彰總比什麼都灌在鹿港好吧
作者:
luckdot (ccj)
2022-09-11 10:37:00G大想太多 鹿港沒有高鐵站和科學園區很多建設都灌在南彰化 不是鹿港但是兩位出生南彰化的縣長 又沒有都市規劃大腦
作者: kyzeisma (凱茲) 2022-09-11 10:53:00
鹿港真可憐 彰中四點放學沒校車下山擠彰化客運擠到司機直接改成非服務時間
作者: likemisyou (Miz) 2022-09-11 12:00:00
最爛公車縣市在彰化
作者:
kekio (man on fire)
2022-09-11 12:07:00作者:
luckdot (ccj)
2022-09-11 17:59:00等一個小時還好 有的一天兩三班 不過臺北也是有這樣公車
可以用ibus查公車時刻，我覺得班次跟搭乘量才是最大問題
公車減班 因為載客量不足 那捷運就會足嗎彰化搞捷運真的看一次暈一次…題外話以前需要15分鐘的公車我都要提早4、50分鐘去等因為往火車站沒有時刻表 後面還不如騎腳踏車穩定25分鐘到
作者:
Sanco (人老了一切都不同了)
2022-09-12 16:23:00去日本鄉下 公車有的也是約1小時一班 可是人家就是準時你準點去就好 司機也很有禮貌
大家是不是很少搭公車了，app很準，政府應該想想如何提升載客量，體驗活動也可以是個起點，彰化學齡前孩子很少搭公車