彰化》沒捷運、南彰無火車 議員籲補助校車
2023/04/06 05:30
記者張聰秋／專題報導
台中市雙十公里「市民限定」，前十公里免費超過十公里最多十元，公車載運量大幅提高
，而今年拍板「中彰投苗生活圈通勤」月票方案，市民市內移動月票只要二九九元，彰化
縣目前還沒有通勤月票方案，立委陳素月要求交通部主動聯繫並協助縣府，盼由通勤月票
方案補足沒免費公車可坐的缺口，救公車載運量，縣議員劉珊伶要求校車納入補助載具的
項目。
劉珊伶說，彰化縣沒有捷運，南彰化多數鄉鎮也沒火車可搭，就只能搭公車或校車，通勤
月票補助載具少了校車，對學生幫助不大，且台中跨境通勤月票台中市民六九九元，彰化
縣不能矮人一截，要優於台中。
中彰投苗通勤月票 趕7月上路
對此，縣府交通處代理處長許俊宏表示，彰化財源跟台中不能相比，台中雙十公車去年編
列近廿七億元補貼客運業者，彰化縣公共停車場作業基金，最近三、四年才由負轉正，但
基金接下來要支付前瞻計畫的立體停車場興建費用，目前還沒有盈餘可以用來補貼搭公車
，縣內通勤月票方案牽涉財源和系統設計運作，通勤月票已在研議中，儘量看能否趕上今
年七月，與「中彰投苗生活圈通勤」一起實施。
全新電動公車試營運 打6折
彰化縣近年新闢五條市區公車路線，16路到20路，路線有經過國道一號也有走中彰快速道
路，最新上路的是今年二月由員林客運行駛的20路員林至二林（經溪湖）路線，全新電動
公車載客，試營運票價打六折，搭乘率還不錯。 交通部已同意補助新購三十四輛電動公
車，其中，彰客廿九輛、員客五輛，員客已有兩輛用在20路公車路線，其他等充電樁架設
完成，陸續上路。
https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/paper/1575941